École des ponts ParisTech - École des ponts ParisTech - Wikipedia
Souřadnice: 48 ° 50'28 ″ severní šířky 2 ° 35'16 ″ východní délky / 48,84111 ° N 2,58778 ° E
![]() | |
Typ | Francouzská grande école, člen ParisTech (Pařížský technologický institut) |
---|---|
Založeno | 1747 |
Ředitel | Sophie Mougard |
Studenti | 1,797 |
Postgraduální studenti | 1,489 |
308 | |
Umístění | , Francie |
Přezdívka | Ponts |
Přidružení | ParisTech (Pařížský technologický institut), Conférence des Grandes Ecoles, Pařížská ekonomická škola. |
webová stránka | www.enpc.fr |
École des Ponts ParisTech (původně volal École nationale des ponts et chaussées nebo ENPC, také přezdívaný Ponts) je vysokoškolská instituce vysokoškolského vzdělávání a výzkumu v oblasti vědy, techniky a technologie. Společnost byla založena v roce 1747 Daniel-Charles Trudaine, je to jeden z nejstarších a jeden z nejprestižnějších francouzských Grandes Écoles.
Historicky bylo jejím hlavním posláním vyškolit úředníky a stavební inženýry, ale škola nyní nabízí rozsáhlé vzdělání, včetně informatiky, aplikované matematiky, stavebnictví, mechaniky, financí, ekonomiky, inovací, urbanismu, životního prostředí a dopravního inženýrství. École des Ponts je dnes převážně mezinárodní: 43% jejích studentů získává dvojí diplom v zahraničí a 30% z nich ingénieur kohorta je cizí.[1]
Sídlí v Marne-la-Vallée (předměstí Paříže), Francie, a je zakládajícím členem ParisTech (Pařížský technologický institut) a Pařížská ekonomická škola.
Škola je pod Ministerstvo ekologie, udržitelného rozvoje a energetiky Francie.
Dějiny
1747–1794: Počátky
Po vytvoření Sbor mostů a silnic v roce 1716 Královská rada v roce 1747 se rozhodl založit zvláštní výcvikový kurz pro státní inženýry, jako je École royale des ponts et chaussées. V roce 1775 získala škola své současné jméno jako École nationale des ponts et chaussées, autor Daniel-Charles Trudaine, v okamžiku, kdy se stát rozhodl zřídit progresivní a efektivní kontrolu výstavby silnic, mostů a kanálů a v školení stavebních inženýrů.
První ředitel školy, od roku 1747 do roku 1794, byl Jean-Rodolphe Perronet, inženýr, správce státní služby a přispěvatel do Encyklopedie z Denis Diderot a Jean le Rond d'Alembert. Bez lektora se původně učilo padesát studentů (mezi nimiž byli Lebon, Bernardin de Saint-Pierre, Pierre-Simon Girard, Riche de Prony, Méchain a Brémontier) geometrie, algebra, mechanika a hydraulika. Návštěvy stavenišť, spolupráce s vědci a inženýry a účast na kreslení mapy města království absolvovali výcvik, který obvykle trval čtyři až dvanáct let.
1794–1848: Růst a industrializace
Během První francouzská říše spuštěn Napoleon I. od roku 1804 do roku 1814 řada členů Sboru mostů a silnic (včetně Barré de Saint-Venant, Belgrand, Biot, Cauchy, Coriolis, Dupuit, Fresnel, Gay-Lussac, Navieru, Vicat ) se podílela na rekonstrukci francouzské silniční sítě, která nebyla během roku udržována Revoluce, a ve velkých infrastrukturních rozvojech, zejména hydraulických projektech. Na rozkaz císaře, francouzského vědce Gaspard Riche de Prony, druhý ředitel školy v letech 1798 až 1839, upravuje vzdělávání poskytované školou s cílem zlepšit výcvik budoucích stavebních inženýrů, jejichž účelem je přestavět hlavní infrastrukturu země: silnice, mosty, ale také administrativní budovy, kasárna a opevnění. Prony je nyní považován za historickou a vlivnou postavu školy. Během dvaceti let, které následovaly po první říši, zkušenosti fakulty a absolventů zapojených do rekonstrukce silně ovlivnily její tréninkové metody a vnitřní organizaci. V roce 1831 škola otevřela svou první laboratoř, jejímž cílem je soustředit talenty a zkušenosti nejlepších stavebních inženýrů v zemi. Škola se také postupně stává místem reflexe a debat o urbanismu.
1848–1945: Velká díla
Jako nový krok ve vývoji školy vyhláška z roku 1851 trvá na organizaci kurzů, vypracování ročního harmonogramu, kvalitě fakulty a kontrole prací studentů. Poprvé ve své historii škola otevírá své brány širší veřejnosti. V této době ve Francii je pozoruhodný vývoj dopravy, silnic, mostů a kanálů silně ovlivněn inženýry ze školy (Becquerel, Bienvenüe, Caquot, Carnot, Colson, Coyne, Freyssinet, Résal, Séjourné ), který hluboce modernizoval zemi vytvářením velkých dopravních sítí, obdivován v několika evropských zemích.
1945–1997: Modernizace
Po Druhá světová válka Škola se zaměřila na rozvoj vazby mezi ekonomikou a strojírenstvím. Protože stavební inženýrství vyžadovalo stále vyšší finanční investice, Stát potřeboval inženýry, aby byli schopni pochopit ekonomickou situaci poválečná Evropa. Od té doby měl program školy tři různé aspekty: vědecký a technický, sociální a ekonomický. Počet přijatých studentů se postupně zvyšoval, aby poskytoval jak Sbor mostů a silnic a vysoce kvalifikovaní mladí inženýři v soukromém sektoru. V té době technický pokrok a značný rozvoj věd a technik používaných ve stavebnictví, urbanismu a ochraně životního prostředí způsobily změnu strategie ve vzdělávacím programu. Postupně bylo vytvářeno více specializací a celkový program byl přizpůsoben národním problémům.
Akademici
École des Ponts ParisTech nabízí programy na vysoké úrovni v široké škále oborů s tradičními kompetencemi v matematice, informatice, stavebnictví, mechanice, ekonomii, financích, životním prostředí, dopravě, územním plánování, logistice a inovacích.
École des Ponts ParisTech patří mezi školy zvané „généralistes“, což znamená, že studenti obdrží široké, na management zaměřené a nespecializované vzdělání. Škola také nabízí specializované / výzkumné mistry a PhD. Nedávno otevřela školu designu s programy v oblasti inovací a vytváření startupů.
The Ingénieur program
Osnovy
Tento vysokoškolský program je původním a hlavním programem nabízeným školou. Je to docela odlišné od typického vysokoškolského nebo vysokoškolského studia a specifické pro francouzský systém Grandes Écoles. The Ingénieur stupeň École des Ponts - Diplôme d'Ingénieur - odpovídá magisterskému studiu (včetně bakalářského studia).
Vstupné
Přijímací řízení pro studenty inženýrství se většinou provádí po vědecké přípravné kurzy (MP, PSI, PC) prostřednictvím vysoce selektivního “Doly-Ponts„soutěžní přijímací zkoušky. Některá místa jsou každoročně otevřena francouzským a zahraničním univerzitním studentům i vědeckým přípravným kurzům BCPST (biologie)
École des Ponts získává mezi nejlepšími 4% studentů v přípravné kurzy.
Magisterské tituly
École des Ponts nabízí širokou škálu magisterských titulů, přičemž čerpá ze svých historických domén odborných znalostí. Některé z nich jsou ve spolupráci s dalšími významnými institucemi.
Mechanika, materiály, stavebnictví, jaderné inženýrství
- Zvládněte jadernou energii, demontáž a nakládání s odpady
- Mistr mechaniky materiálů a konstrukcí (MMS)
- Master Materials for Sustainable Construction (DARS)
- Mistr mechaniky zemin, hornin a konstrukcí v jejich prostředí (MSROE)
- Master Heritage Materials (MAPE)
Matematika, finanční matematika, informatika
- Magisterská numerická analýza, parciální diferenciální rovnice (ANEDP)
- Master Applied Mathematics for Finance (MAF)
- Magistr matematiky, zobrazování a strojového učení (MVA)
- Pařížský mistr v operačním výzkumu (MPRO )
Město, doprava, životní prostředí
- Hlavní pozorování oceánu, atmosféry, klimatu a vesmíru (OACOS)
- Master Management and Engineering for Environmental (AKTUALIZOVÁNO)
- Master Aquatic Systems and Water Management (SAGE)
- Master Transport and Mobility (TM)
- Master Transport and Sustainable Development (TraDD)
- Hlavní města, služby, použití (PLA)
Ekonomie, sociologie
- Master Analysis and Economic Policy (APE) with the Pařížská ekonomická škola
- Master Economics of Sustainable Development, Environment and Energy (EDDEE)
- Master Project Finance - Strukturované finance (FI Pro)
Pokročilé magisterské programy
École des Ponts ParisTech's poskytuje 12 pokročilých magisterských programů ("Mastère Spécialisé "):
- Advanced Master in Infrastructure Project Finance (IPF)
- Advanced Master in Public Policies and Actions for Sustainable Development (PAPDD)
- Advanced Master in Urban Planning and Development (AMUR)
- Advanced Master in Global Supply Chain Design and Optimization (COSCG)
- Advanced Master in European Civil Engineering (GCE)
- Advanced Master in Engineering of Large Energy Structures (GCGOE)
- Advanced Master v oblasti nemovitostí, budov, energetiky (IBE)
- Advanced Master v BIM, integrovaný design a životní cyklus budov a infrastruktur (BIM)
- Advanced Master v integrovaných městských systémech (IUS)
- Pokročilý mistr v železničních a městských dopravních systémech
- Advanced Master v městském inženýrství a informačních technologiích (UrbanTIC)
- Advanced Master in Electric Vehicle Engineering (IVE)
PhD
V laboratořích školy je mnoho doktorandů (a klasických diplomových prací CIFRE), kteří se chtějí zapojit do výzkumu, jehož financování probíhá hlavně prostřednictvím korporátních židlí. V roce 2012 bylo studentům pracujícím v laboratořích školy udělen 108 doktorandů a Ecole des Ponts přivítala počátkem roku 2013 ve svých laboratořích přibližně 457 doktorandů. Ingénieur Studenti programu mají možnost dokončit svůj výcvik s PhD v laboratořích školy, nebo se na něj připravit tím, že v jejich laboratořích během třetího ročníku budou pokračovat v magisterském studiu.
École des Ponts Business School
École des Ponts Business School je obchodní škola École des Ponts.[2] Nabízí pět typů programů: Vysokoškolské programy v mezinárodním managementu, plně akreditovaný MBA na plný úvazek Solvay-Ponts,[3] Executive MBA, nedávno zahájený Executive DBA a Custom & Corporate Program.
Studenti z École des Ponts těží z blízkosti obchodní školy dvěma způsoby: mohou souběžně se studiem inženýrství absolvovat vysokoškolský „kurz mezinárodního managementu (cIM)“ obchodní školy a mít příležitost pokračovat v MBA v jejich poslední rok studia. ve spolupráci s École nationale de l'aviation civile, škola nabízí Executive MBA v letectví v Maroku[4] a Čína.[5]
Zaměření nově spuštěného Executive-DBA je spíše praktické než teoretické. Profil uchazečů se proto liší od většiny doktorských programů.
d. Škola na École des Ponts
V rámci programu IDEFI (Excellence Initiatives for Innovative Training) Ministerstva školství a výzkumu vytvořila škola první francouzskou školu designu.[6]
d.School at École des Ponts nabízí kurzy, zejména prostřednictvím programu ME310 ve spolupráci s Stanfordská Univerzita, se silným podnikatelským rozměrem.
Sbor mostů, vod a lesů
The Sbor mostů, vod a lesů je technický Velký sbor francouzského státu (viz Velký sbor de l'Etat ). Lidé vstupující do sboru se stávají úředníky a slouží francouzskému státu.
Oddělení
Vzdělání pro Ingénieur program je organizován v šesti následujících odděleních:
- Stavebnictví
- Doprava, plánování, životní prostředí
- Strojírenství a věda o materiálech
- Aplikovaná matematika a počítačové vědy
- Ekonomika, management, finance
- Průmyslové inženýrství a management
Partnerství
Partnerství s francouzskými institucemi
Francouzští akademičtí partneři
- Université Paris-Est
- ParisTech
- Pařížská ekonomická škola
- Výzkumný ústav PSL
- École des ingénieurs de la Ville de Paris (EIVP)
- Écoles de creation du MEDDE
- Conférence des Grandes Écoles
Francouzské dohody o dvojím studiu
Škola také umožňuje studentům pokračovat ve dvojím studiu ve Francii s následujícími institucemi:
- École d'Architecture Marne-la-Vallée
- École nationale de l'aviation civile[7]
- ENS Paris-Saclay
- HEC Paříž
- Science Po Paris
- Pařížská ekonomická škola
- Collège des Ingénieurs
- Škola IFP
- École des ingénieurs de la Ville de Paris
Partnerství s mezinárodními institucemi
V průběhu let École des Ponts ParisTech vybudovala institucionální vztahy s partnery z celého světa a podepsala dohody o spolupráci s dalšími akademickými institucemi. Mezi možnostmi, které mají studenti k dispozici, je možné absolvovat dvojí diplom na partnerské instituci (4 kontinenty, 23 zemí, 33 univerzit v roce 2014). Je také možné uskutečňovat výměnné semestry v rámci dvoustranných dohod (Berkeley, Georgia Tech, Imperial College nebo výměnné pobyty Erasmus) nebo výzkumné stáže v laboratořích akademických partnerů školy. Škola má zejména velmi úzké vazby s Brazílií, Čínou a Španělskem. Ve druhém roce Ingénieur třetina souboru pochází z partnerských institucí.
Mnoho studentů každý rok získá dvojnásobný titul v zařízení schváleném školou, včetně předních univerzit ve Spojených státech (Stanford, MIT, Berkeley, Princeton, Columbia ), Spojené království (London School of Economics, Imperial College, Oxford, Cambridge ) a Asie (Tokijská univerzita, NUS, HKU ) .
Jednosměrné dohody o dvojím studiu
Kromě výměnných dohod se světovými univerzitami na vysoké úrovni nabízí École des Ponts každý rok vybraným studentům z některých univerzit ve francouzských partnerských zemích možnost pokračovat ve studiu a kromě původního vysokoškolského diplomu získat i titul École des Ponts. Mezi univerzity s touto formou partnerství patří Národní strojírenská škola v Tunisu z Tunisko, École Hassania des travaux publics z Maroko a Université Saint-Joseph de Beyrouth z Libanon.
Výzkum
École des Ponts ParisTech provádí výzkum v následujících oborech (názvy odpovídajících výzkumných center jsou v závorkách):
- Atmosférické prostředí (CEREA)
- Voda, územní plánování a životní prostředí (LEESU)
- Matematika a vědecké výpočty (CERMICS)
- Informační technologie (IMAGINE)
- Mezinárodní prostředí a rozvoj (CIRED)
- Regionální plánování a sociální vědy (LATTS)
- Urbanistické plánování a doprava (LVMT)
- Ekonomie (Pařížská ekonomická škola )
- Mechanika půdy (CERMES), materiály (LAMI), materiály a konstrukce ve stavebnictví (LMSGC), seskupené v rámci UMR Navier
École des Ponts ParisTech byla také hlavním vývojářem společnosti Scilab spolu s INRIA. Scilab nyní vyvíjí konsorcium Scilab.
Laboratoire central des ponts et chaussées nebo LCPC je Établissement public à caractère scientifique et technologique.[8]
Absolventi a učitelé

Mezi absolventy patří (v abecedním pořadí, francouzští, pokud není uvedeno):
- Paul Andreu, architekt
- Guy Béart, zpěvák a skladatel
- Henri Becquerel, fyzik
- Eugène Belgrand, inženýr
- Fulgence Bienvenüe, hlavní inženýr pro Paris Métro
- André Blondel, inženýr a fyzik
- Laurent-Emmanuel Calvet ekonom
- Albert Caquot, stavební inženýr, považován za „nejlépe žijícího francouzského inženýra“ během půl století
- Marie François Sadi Carnot, Francouzský prezident od roku 1887 do roku 1894
- Jules Carvallo, stavební inženýr
- Augustin Louis Cauchy, matematik
- Louis-Alexandre de Cessart, stavební inženýr
- Antoine de Chézy, hydrolog a stavební inženýr
- Gaspard-Gustave Coriolis, matematik a fyzik
- Charles Ellet, Jr., Americký stavební inženýr
- Augustin-Jean Fresnel, fyzik
- Eugène Freyssinet, stavební a stavební inženýr, průkopník předpjatého betonu
- Jean Gallier, počítačový vědec
- Émiland Gauthey, stavební inženýr, projektant mostů, kanálů a silnic, strýc Claude-Louis Navier
- Joseph Louis Gay-Lussac, chemik a fyzik
- Hoàng Xuân Hãn, Vietnamský vědec, profesor matematiky, lingvista, historik a pedagog
- Fouad Laroui, Marocký ekonom a spisovatel
- Alain Lipietz, ekonom a politik
- Charles Joseph Minard, stavební inženýr a průkopník informační grafiky
- Claude-Louis Navier, inženýr a fyzik známý pro Navier-Stokesovy rovnice
- Jean-Rodolphe Perronet, architekt a statik
- Antoine Picon, Professor of History of Architecture and Technology and Co-Director of Doctoral programs (PhD & DDes) ve společnosti Harvard Graduate School of ...
- Ambroise Roux, Generální ředitel společnosti Compagnie générale d'électricité (později známá jako Alcatel ) od roku 1970 do roku 1981[9]
- princ Souphanouvong, prezident Laosu od roku 1975 do roku 1991
- Jean Tirole, ekonom, Nobelova cena za ekonomické vědy v roce 2014
- Daniel-Charles Trudaine, správce a stavební inženýr
- Pierre Veltz, akademička a bývalá ředitelka École des Ponts ParisTech
- Louis Vicat, inženýr, vynálezce umělého cementu
- Raul Salinas de Gortari, stavební inženýr, politik a podnikatel
Mezi minulé i současné fakulty patří:
- Étienne-Louis Boullée, architekt
- Alexander Spires, Anglický lexikograf
- Yaarub Bader (يعرب بدر), předchozí ministr dopravy v Syrské arabské republice[10]
Poznámky a odkazy
- ^ „Ecole des Ponts ParisTech“. usinenouvelle.com. 10. března 2015. Citováno 21. července 2015.
- ^ „École des Ponts Business School“. Citováno 21. července 2015.
- ^ „Solvay Ponts MBA“. Solvay Ponts MBA - Solvay Ponts MBA - Transformujte se, ovlivňujte svůj svět. Citováno 21. července 2015.
- ^ (francouzsky)Výkonný MBA au Maroc
- ^ (francouzsky)L'École des Ponts ParisTech et l'ENAC lancent un MBA en Chine
- ^ „Paris Est d.school“. Citováno 21. července 2015.
- ^ (francouzsky)Akademičtí partneři
- ^ "404". Ifsttar.
- ^ Bensahel, Nathalie; Riche, Pascal (6. dubna 1999). „Ambroise Roux passe de l'ombre à trépas.Le plus puissant lobbyiste du patronat français est mort dimanche à l'âge de 77 ans. Intime de Pompidou, il régnait sur le capitalisme français depuis près de trente ans. Près de trente ans“. Osvobození. Citováno 18. dubna 2017.
- ^ „الرئيسية“. Citováno 21. července 2015.