Charles Joseph Minard - Charles Joseph Minard - Wikipedia
Charles Joseph Minard | |
---|---|
narozený | 27. března 1781 Dijon, Francie |
Zemřel | 24. října 1870 Bordeaux, Francie | (ve věku 89)
Národnost | francouzština |
Alma mater | École Polytechnique |
Známý jako | Carte figurative des pertes successives en hommes de l'Armée Française dans la campagne de Russie 1812–1813 |
Vědecká kariéra | |
Pole | Stavební inženýrství a informační grafika |
Podpis | |
![]() |
Charles Joseph Minard (/mɪˈn.r/; Francouzština:[minaʁ]; 27 března 1781-24 října 1870) byl Francouz stavební inženýr uznán za jeho významný přínos v oblasti informační grafika ve stavebnictví a statistice. Minard byl mimo jiné známý tím, že reprezentoval numerická data na geografických mapách, zejména na svých mapy toku.
Časný život
Minard se narodil v Dijon ve farnosti Saint Michel. Byl synem Pierra Etienna Minarda a Bénigne Boiteuxové. Jeho otec byl soudním úředníkem a důstojníkem střední školy. Minard byl pokřtěn v Saint Michel v den jeho narození.[1] Byl velmi bystrý a jeho otec ho povzbuzoval ke studiu v raném věku. Ve čtyřech letech se naučil číst a psát, a když mu bylo šest, jeho otec ho zapsal na základní kurz anatomie. Čtvrtý rok studia na střední škole v Dijonu ukončil dříve a poté se věnoval studiu latiny, literatury a fyzikálních a matematických věd.[1] Ve věku 15 a půl roku byl přijat na prestiž École Polytechnique, kde studoval v letech 1796 až 1800. Následně studoval stavební inženýrství na École nationale des ponts et chaussées (přibližně 1800–1803).[2]:11
Práce
Stavební inženýrství
V září 1810 byl vládou poslán do Antverp a poté téměř okamžitě do přístavu Flessingue. Tam vyřešil kritický problém pomocí a kofferdam z níž unikla voda rychleji, než ji bylo možné odstranit. Problém vyřešil pomocí čerpadel poháněných a Parní motor, teprve potřetí bylo toto řešení aplikováno na projekt.[1]
Mnoho let pracoval jako stavební inženýr na stavbě přehrad, kanálů a mostních projektů v celé Evropě. 1. listopadu 1830 byl jmenován vrchním dozorcem Škola mostů a silnic, kde pokračoval ve službě až do roku 1836. Zatímco tam byl vyznamenán křížem Čestné legie. Od roku 1839 byl inspektorem Sbor mostů, a od roku 1846 generální inspektor a stálý člen Conseil général des ponts et chaussées. V roce 1851 odešel do důchodu povinný odchod do důchodu ve věku 70 let, poté se věnoval soukromému výzkumu, včetně nejznámějšího vytvoření komplexního souboru statistických map.[1][2]:11
Informační grafika
Minard vytvořil 51 tematické mapy během svého života a je považován za „kartografického průkopníka v mnoha ohledech“.[3]
Raná díla


Nejdříve známý Minardův diagram je z roku 1825,[2]:16 ale statistickou grafiku začal pravidelně vytvářet až ve 40. letech 18. století. Během tohoto období se začal zajímat o studium osobní a nákladní dopravy na pomoc při konstrukci železnic. Vytvořil sloupcové grafy, ve kterých šířka každého sloupce představuje délku odpovídajícího železničního úseku a jeho výšku počet cestujících. Analýza takových grafů vedla Minarda k závěru, že při navrhování železničních tratí mají prvořadý význam cestující a nákladní doprava na krátké vzdálenosti mezi mezistanicemi (a nejen end-to-end traffic).[2]:18
Průtokové mapy


Minard vytvořil svého „revolucionáře“[2]:40 za prvé vývojová mapa v roce 1845 informovat diskusi o směrování železniční trati v oblasti mezi Dijonem a Mulhouse. Mapa zobrazuje provoz na již existujících silnicích v oblasti. Dvě stě kopií bylo distribuováno různým zúčastněným stranám a dominovalo debatě mezi poslanci a inženýry.[2]:19
V následujících desetiletích vytvořil Minard desítky tokových map, ilustrujících předměty, jako je francouzský vývoz vína a dovoz uhlí, britský vývoz uhlí, nákladní doprava na francouzských řekách a železnicích, dovoz evropské bavlny a mezinárodní migrační toky. Komplexní portfolio jeho děl je dnes uchováváno na École nationale des ponts et chaussées.[2]:33
Mapa Napoleonovy ruské kampaně
Minard je nejlépe známý svým kartografickým zobrazením číselných údajů na mapě města Napoleon katastrofické ztráty utrpěné během Ruská kampaň z roku 1812 (francouzsky, Carte figurative des pertes successives en hommes de l'Armée Française dans la campagne de Russie 1812–1813 ). Ilustrace zobrazuje Napoleonovu armádu opouštějící polsko-ruskou hranici. Tlustý pás ilustruje velikost jeho armády v konkrétních zeměpisných bodech během jejich postupu a ústupu. Zobrazuje šest typů dat ve dvou dimenzích: počet Napoleonových vojsk; ujetá vzdálenost; teplota; zeměpisná šířka a zeměpisná délka; směr jízdy; a umístění vzhledem ke konkrétním datům, aniž by se zmínil o Napoleonovi; Minardův zájem spočíval v trápení a obětování vojáků.[4] Tento typ pásmového grafu pro ilustraci toků byl později nazýván a Sankey diagram, Ačkoli Matthew Henry Phineas Riall Sankey použil tuto vizualizaci o 30 let později a pouze pro tematický tok energie.

Původní popis ve francouzštině doprovázející mapu přeložený do angličtiny:[5]
Obrazová mapa postupných ztrát u mužů francouzské armády v ruském tažení 1812–1813.
Natáhl M. Minard, generální inspektor mostů a silnic (v důchodu). Paříž, 20. listopadu 1869.
Počty přítomných mužů jsou reprezentovány šířkami barevných zón rychlostí jednoho milimetru na každých deset tisíc mužů; jsou dále psány napříč zónami. Červená označuje muže, kteří vstupují do Ruska, černá označuje ty, kteří jej opouštějí. - Informace, které sloužily k vypracování mapy, byly získány z prací M. M. Thiersa, de Ségura, de Fezensaca, de Chambraye a nepublikovaného deníku Jacoba, farmaceuta armády od 28. října.Abych mohl lépe posoudit úbytek armády, předpokládal jsem, že vojska prince Jérôme a maršála Davouta, kteří byli odtrženi od Minsku a Mogileva a vrátili se poblíž Orše a Vitebsku, vždy pochodovali s armádou .
Moderní překreslení mapy přeložené do angličtiny:

Uznání

Minardova informační grafika, z nichž mnohé ilustrovaly toky zboží a lidí v dopravních sítích, byla během jeho života úředníky veřejných prací oceněna. Eugène Rouher, ministr zemědělství, obchodu a veřejných prací ve vládě Napoleon III se přihlásil k odběru Minardových tisků a umožnil mu vydat deset tisíc kopií map na různá témata. Rouher také představil Minardovy mapy Napoleonovi III. A jednu z nich zahrnul do pozadí svého portrétu vystaveného v roce 1861. Pařížský salon.[2]:26
Moderní informační vědci tvrdí, že mapa ruské kampaně Napoleona z roku 1869 může být nejlepší statistickou grafikou, jakou kdy byla nakreslena.[4] Francouzský vědec, fyziolog a chronofotograf Étienne-Jules Marey ocenil „jeho brutální výmluvnost, která, jak se zdá, vzdoruje peru historika“.[6] Informační designér Edward Tufte říká, že „to může být nejlepší statistická grafika, která byla kdy nakreslena“[7] a používá to jako ukázkový příklad v Vizuální zobrazení kvantitativních informací.[8] Howard Wainer identifikoval Minardovu mapu jako „klenot“ informační grafiky a nominoval ji jako „Graf mistrů světa“.[9] Ekonom popsal jako jeden z „tří nejlepších z historie“ grafů.[10]
Reference
- ^ A b C d Chevallier, V. (1871). „Život Charlese Josepha Minarda (1781–1870)“. Finley, Dawn (překladatel). Z „Všimněte si nécrologique sur M. Minard, inspecteur général des ponts et chaussées, en retraite“. Annales des ponts et chaussées (francouzsky). 2: 1–22. 1871. Zaslal Edward Tufte.
- ^ A b C d E F G h Rendgen, Sandra (2018). Systém Minard: kompletní statistická grafika Charlese-Josepha Minarda ze sbírky École Nationale des Ponts et Chaussées. Princeton Architectural Press. ISBN 978-1-61689-633-1.
- ^ Arthur H. Robinson (1967), „Tematické mapy Charlese Josepha Minarda“, Imago Mundi, Sv. 21, (1967), str. 95–108
- ^ A b C Corbett, Johne. „Charles Joseph Minard: Mapování Napoleonova března 1861“. Centrum prostorově integrovaných společenských věd. Archivovány od originál dne 12. března 2017. Citováno 21. září 2014.
- ^ „Minardovy zdroje - od Virginie Tufte a Dawn Finley, 7. srpna 2002“.
- ^ Marey, Étienne-Jules (1878). La metthode graphique dans les sciences expérimentales. Jak je uvedeno v Rendgen (2018), str. 8.CS1 maint: umístění (odkaz)
- ^ Edward R. Tufte (2001). Vizuální zobrazení kvantitativních informací. p. 40
- ^ „Plakát: Napoleonův pochod“. Edward Tufte. Citováno 21. září 2014.
- ^ Howard Wainer (1984). "Jak špatně zobrazit data". V: Americký statistik 38 (2): str. 146 (str. 136–147).
- ^ „Stojí za tisíc slov“. Ekonom. 7. října 2013. Citováno 25. prosince 2018.
Další čtení
- Rendgen, Sandra (2018): Systém Minard. Kompletní statistická grafika Charles-Joseph Minard. New York, Princeton Architectural Press, 2018, ISBN 9781616896331.
- Michael Přátelský (2002). "Vize a re-vize Charlese Josepha Minarda." Journal of Educational and Behavioral Statistics. 27 (1), 31 – 52.
- Minard, Charles-Joseph. Des Tableaux graphiques et des cartes figuratives, par M. Minard, ... Thunot, 1862.
- Robinson, Arthur H. „Tematické mapy Charlese Josepha Minarda.“ Imago Mundi 21 (1967): 95-108.
- Edward R. Tufte (2001). Vizuální zobrazení kvantitativních informací (2. vyd.). Grafický tisk. ISBN 0-9613921-4-2.
- Wainer, Howard. „Vizuální odhalení: Grafické dědictví Charlese Josepha Minarda: Dva klenoty z minulosti.“ Šance 16.1 (2003): 58-62.
- Nedoceněný muž za „nejlepší grafikou, jakou kdy produkoval: Je znám svým uznávaným zobrazením nešťastné invaze Napoleona do Ruska. Charles Minard byl ale plný inovativních vizualizací. National Geographic, Betsy Mason 16. BŘEZNA 2017.
- Hledá se Minard, 16. března 2017.
- Charles Radiguet je pravnuk Charlese Josepha Minarda. Navštívil nomádskou SS v Belfastu, která byla pojmenována podle Charlese Josepha Minarda (https://twitter.com/ssnomadic/status/760177082370449409?lang=cs )
externí odkazy
- Obsáhlá sbírka digitalizovaných děl Minarda (spisy a mapy), École Nationale des Ponts et Chaussées
- Pozadí Minardova grafu včetně původních zdrojů, Edward Tufte
- Grafická díla Charlese Josepha Minarda, Michael Friendly, Katedra psychologie na York University (Ontario)
- Minardova biografie, Michael Friendly
- Re-Visions of Minard, Michael Friendly
- Špína, Dr. James. „Největší infografika všech dob“ (video). Brady Haran. Citováno 3. dubna 2014.
- „Digitální sbírka karet a dokumentů Charlese-Josepha Minarda, uchovávaná v knihovně École nationale des ponts et chaussées“. École nationale des ponts et chaussées. Citováno 24. června 2016.