Žlutá čára (metro Montreal) - Yellow Line (Montreal Metro) - Wikipedia
| Žlutá čára / Ligne Jaune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Stanice Jean-Drapeau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Montreal, Quebec, Kanada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Berri-UQAM (severní) Longueuil – Université-de-Sherbrooke (jižní) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanice | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Rychlý tranzit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systém | Montrealské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Société de transport de Montréal (STM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skladiště | Žádné (Berri-UQAM spojující traťové linky linky 4 s linkami 1 a 2, aby vlaky měly přístup do garáží Angrignon, Beaugrand a Plateau d'Youville) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kolejová vozidla | Bombardovací doprava MR-73 auta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1. dubna 1967 (pro veřejnost 28. dubna 1967) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 4,25 km (2,64 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | "Třetí kolejnice ", 750 V DC na vodicí lišty na obou stranách dráhy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozní rychlost | 40 km / h (25 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Žlutá čára (francouzština: Ligne jaune), dříve také známý jako Řádek 4 (francouzština: Ligne 4), je jedním z Montrealské metro čtyři trasy provozované v Montreal, Quebec, Kanada. To bylo populární, když se otevřelo pro službu, protože spojovalo centrum Montrealu s Expo 67 výstava a La Ronde na Île-Sainte-Hélène. Žlutá čára má tři stanice a cestuje pod Řeka svatého Vavřince mezi ostrovem Montreal a Longueuil. Byla součástí původní sítě metra a byla očíslována ve spojení s Řádek 3, trasa, která byla později zrušena. Je to také první linka metra, která opustila ostrov. Všechny tři stanice na lince byly od svého otevření přejmenovány.
Dějiny
V listopadu 1961 Montrealská městská rada se rozhodl vybudovat síť metra. Žlutá čára nebyla součástí původních plánů. O rok později však nabídka Montrealu hostit 1967 Světová výstava (Expo 67 ) byl přijat. Stavba Červená čára (řádek 3) byl zrušen a místo toho byla postavena Žlutá čára, aby se výstavní areál rozvíjel dál dva ostrovy v Řeka svatého Vavřince a spojit rychle rostoucí předměstí města Longueuil.[1] Otevření linky proběhlo 1. dubna 1967. V prvních čtyřech týdnech stanice pokračovala Ostrov Svaté Heleny sloužil pouze stavebním dělníkům v areálu Expo. To se konečně otevřelo veřejnosti 28. dubna 1967, den po oficiálním otevření Expo 67.
Budoucí rozšíření
V červnu 2008 navrhlo město Montreal řadu vylepšení služeb a rozšíření metra, včetně promítnutí žluté čáry z Berri-UQAM do McGill stanice, aby se ulehčilo přetížení v této části demarkační linie[2] V prosinci 2011 rozšíření na Longueuil bylo oznámeno.[3]
Bývalá Agence métropolitaine de transport (nyní ARTM ) zveřejnil studii, Vize 2020 v prosinci 2011. Podle této studie existují plány na prodloužení žluté čáry dále do města Longueuil podél Roland-Therrien Boulevard. Šest nových stanic by spojovalo obytné oblasti, nákupní centra a několik škol.[4][5]
Šest navrhovaných stanic je na následujících křižovatkách:[6]
- Saint-Charles / Joliette
- Saint-Charles / Saint-Sylvestre
- Gentilly / Chambly
- Gentilly / Roland-Therrien
- Curé-Poirier / Roland-Therrien
- Jacques-Cartier / Roland-Therrien
Kolejová vozidla
Od otevření linky v roce 1967 do roku 1976 MR-63 auta byla používána na žluté linii. Po zavedení MR-73 v roce 1976, druhá zásoba přemístila starší vozy MR-63. V roce 2008 byly vozy MR-63 opět používány na žluté lince; V roce 2017 MR-63 auta začala být vyřazena. Během několika měsíců STM plně nahradil všechny MR-63 auta s novějšími MPM-10. Poslední běh MR-63 bylo v červnu 2018.
Seznam stanic
| Stanice | Datum otevření | Odonym | Jmenovec | Vzdálenost (km) | Převody / připojení | Umístění | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mezi stanicemi | Celkový | ||||||
| Berri-UQAM dříve Berri-de Montigny | 28.dubna 1967 | Berri Street | Simon Després dit Le Berry (Jméno dalo Migeon de Branssat v roce 1669) | – | 0.0 |
| Ville-Marie |
| Université du Québec à Montréal | |||||||
| Ulice De Montigny | Testard de Montigny rodina | ||||||
| Jean-Drapeau dříve Île Sainte-Hélène | Park Jean-Drapeau | Jean Drapeau, starosta Montrealu | 2.4 | 2.4 | |||
| Île Sainte-Hélène | Pojmenoval Samuel de Champlain pro svou manželku, rozenou Hélène Boullé[Citace je zapotřebí ] | ||||||
| Longueuil – Université-de-Sherbrooke dříve Longueuil | Město Longueuil | Pravděpodobně pro město v Normandie | 1.6 | 4.0 |  Terminus Longueuil | Longueuil | |
| Université de Sherbrooke, Kampus Longueuil | John Coape Sherbrooke (bývalý Generální guvernér britské severní Ameriky ) | ||||||
Viz také
Reference
- ^ „Le 14 octobre 1966, le public a enfin accès au métro!“ (francouzsky). Societé de transport de Montréal. Archivovány od originál dne 20. července 2012. Citováno 7. září 2012.
- ^ Stanice deux nouvelles en vue Archivováno 02.06.2011 na Wayback Machine
- ^ „Železniční věstník: Vize Montrealu do roku 2020“. Railway Gazette International. Citováno 2. ledna 2012.
- ^ „Budoucnost veřejné dopravy: Velké projekty“. Vize 2020. Agence metropolitaine de transport. Citováno 7. září 2012.
- ^ „Le extendement de la ligne 4 du métro dans Longueuil“ (francouzsky). Réseau de transport de Longueuil. Citováno 7. září 2012.
- ^ „Le extendement de la ligne 4 du métro dans Longueuil“ (francouzsky). Réseau de transport de Longueuil. Citováno 10. září 2012.
Přechody Řeka svatého Vavřince | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
