Červená čára (metro Montreal) - Red Line (Montreal Metro)

Projekt Montréal Métro 1961 s linkou 3 červenou barvou a navrženými rozšířeními žlutou barvou
The Červená čára (francouzština: Ligne rouge), také známý jako Řádek 3 (francouzština: Ligne 3), byla navrhovaná řada Montrealské metro že to nikdy neprošlo fází plánování. Linka měla mít 15 stanic a končit v Cartierville (západní) z Bordeaux-Cartierville, použitím CN stopy a Mount Royal Tunnel pod Mount Royal.[1] Linka byla zrušena, protože:
- Vlaky by musely používat gumová kola místo gumových pneumatik jako ostatní vozy metra, protože část (nebo většina) trati měla jít ven.
- Expo 67 udělal Žlutá čára důležitější.
Na začátku 80. let byla plánována výstavba linky jako „regionálního metra“, která byla snížena na celkem 9 stanic.
Stopy byly používány dojíždějící železnice Linka Deux-Montagnes mezi lety 1995 a 2020 a bude tvořit ústřední část plánovaného Réseau express metropolitain.
1982 seznam plánovaných stanic
Následující stanice byly plánovány na trati:[2]
- Gare Centrale
- Vincent D'Indy
- Mont-Royal
- Côte-Vertu
- Bois-Franc
- A-Ma-Baie
- Roxboro
- Laval
- Deux-Montagnes
Viz také
Reference
- ^ „Proč neexistuje řádek 3?“. Vše o STM. Société de transport de Montréal. Citováno 8. září 2012.
- ^ „Le Métro fait surface: La ligne 6“. Quebec Science, sv. 21, č. 3. listopadu 1982. Ministr dopravy v Quebecu a le Conseil des Transports de la region de Montreal.
externí odkazy
![]() | Tento rychlá přeprava související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento Montreal související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o přepravě v Quebec je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |