William Miller (důstojník RAF) - William Miller (RAF officer)
William Miller | |
---|---|
Přezdívky) | Účtovat |
narozený | Newcastle-upon-Tyne | 12. května 1892
Zemřel | 12.04.1962 Stebbing, Essex | (ve věku 69)
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda královské letectvo |
Roky služby | 1914–1921 1939–1946 |
Hodnost | Vůdce letky |
Jednotka | Northumberland Fusiliers No. 18 Squadron RAF |
Bitvy / války | První světová válkaDruhá světová válka |
Ocenění | Distinguished Flying Cross |
Vůdce letky William Miller, DFC (12. května 1892 - 12. dubna 1962) byl Brit létající eso z První světová válka, kterému bylo připočítáno šest vzdušných vítězství.[1] Miller pracoval v Vzdělávací služba královského letectva mezi světovými válkami. Vrátil se do služby za druhé světové války a stal se hodností vůdce letky.
Časný život a britská armáda
Miller se narodil v roce Newcastle-upon-Tyne dne 12. května 1892 a absolvoval Durham University před vstupem do Britská armáda na začátku první světové války.[1] Nejprve sloužil jako poručík v záložním praporu Northumberland Fusiliers do 15. července 1915, kdy byl převelen k 20. (služebnímu) praporu (1 Tyneside Scottish ), pro službu ve Francii.[2][1] Miller byl povýšen na poručíka 1. ledna 1917,[3] a byl jmenován úřadujícím kapitánem, zatímco sloužil jako velitel roty od 31. května 1917 do 17. ledna 1918.[4][5]
Bojový pilot a létající eso
Miller poté přešel do Royal Flying Corps, a dne 15. května 1918 mu byla udělena provize jako poručíka (čestného poručíka), který sloužil jako pozorovatel.[6] Miller byl přidán do No. 18 Squadron RAF dne 4. dubna, jen několik dní po Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service byly sloučeny a vytvořeny královské letectvo (RAF), létat v Airco DH.4 dvoumístný denní bombardér. Během letu s kapitánem získal první vzdušná vítězství David A. Stewart, což představuje dva Fokker D.VII dne 30. května 1918. Od té doby letěl s kapitánem George Darvill, sestřelení dalších čtyř D.VII, po jednom 8. a 28. července a druhém 4. září. Miller byl zraněn v akci dne 6. září 1918.[1]
Dne 1. Ledna 1919 mu byl udělen Distinguished Flying Cross.[7] 12. června 1919 byl Miller přeložen do správní pobočky RAF,[8] a poté 10. října na seznam nezaměstnaných.[9] Dne 2. listopadu se vzdal svého pověření v Northumberlandských střelcích „kvůli špatnému zdravotnímu stavu způsobenému ranami“, přičemž si udržel hodnost poručíka,[10] ale nevzdal se svého pověření RAF až do 30. června 1921, poté, co přijal jmenování v Územní síla.[11]
Poválečný a pozdější život
Miller sloužil jako civilní důstojník pro vzdělávání v Vzdělávací služba královského letectva ve 20. a 30. letech sloužil v Iráku a na Dálném východě.
Po vypuknutí druhé světové války se Miller vrátil k vojenské službě a byl pověřen jako poručík letu v administrativní a zvláštní funkci pobočky Royal Air Force Volunteer Reserve dne 1. září 1939.[12] Byl povýšen na velitel letky dne 1. prosince 1941.[13] Poté, co sloužil v Británii, Egyptě a Jižní Africe, Miller nakonec dne 3. června 1946 rezignoval na svou funkci a udržel si hodnost vůdce letky.[14]
Reference
- ^ A b C d „William Miller“. Letiště. 2015. Citováno 21. června 2015.
- ^ „Č. 29722“. London Gazette (Doplněk). 22. srpna 1916. str. 8388.
- ^ „Č. 29956“. London Gazette (Doplněk). 20. února 1917. str. 1852.
- ^ „Č. 30237“. London Gazette (Doplněk). 17. srpna 1917. str. 8510.
- ^ „Č. 30569“. London Gazette (Doplněk). 8. března 1918. str. 3106.
- ^ „Č. 30735“. London Gazette. 7. června 1918. str. 6803.
- ^ „Č. 31098“. London Gazette (Doplněk). 31. prosince 1918. str. 96.
- ^ „Č. 31581“. London Gazette. 3. října 1919. str. 12144.
- ^ „Č. 31656“. London Gazette. 25. listopadu 1919. str. 14318.
- ^ „Č. 31626“. London Gazette (Doplněk). 31. října 1919. str. 13402.
- ^ „Č. 32391“. London Gazette. 15. července 1921. str. 5646.
- ^ „Č. 34778“. London Gazette (Doplněk). 23. ledna 1940. str. 465.
- ^ „Č. 35383“. London Gazette (Doplněk). 16. prosince 1941. str. 7118.
- ^ „Č. 37625“. London Gazette (Doplněk). 21. června 1946. str. 3222.
Bibliografie
- Franks, Norman; Host, Russell; Alegi, Gregory (2008). Above the War Fronts: A Complete Record of British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914-1918. Grub Street Publishing. ISBN 1898697566, ISBN 978-1898697565