William Melville Alexander - William Melville Alexander
William Melville Alexander | |
---|---|
Přezdívky) | Mel |
narozený | Toronto, Ontario, Kanada | 8. listopadu 1897
Zemřel | 4. října 1988 Toronto, Ontario, Kanada | (ve věku 90)
Věrnost | Spojené království[poznámka 1] |
Servis/ | Royal Naval Air Service královské letectvo |
Roky služby | 1916–1919 |
Hodnost | Kapitán |
Jednotka | Č. 3 (námořní) křídlo RNAS No. 10 (Naval) Squadron RNAS 210. squadrona RAF |
Bitvy / války | První světová válka • Západní fronta |
Ocenění | Distinguished Service Cross |
Kapitán William Melville Alexander DSC (8. listopadu 1897 - 4. října 1988) byl a kanadský První světová válka létající eso, oficiálně připočítán s 22 vzdušných vítězství.[2]
Služba první světové války
Po dosažení 18 let na konci roku 1915 Alexander měl zájem naučit se létat, ale oba Curtis a Letecké školy bratří Wrightů byli na plný výkon, a tak odcestoval do San Antonio, Texas, vstoupit do Stinsonova letecká škola dne 6. února 1916. Dostal pouhé 3,5 hodiny výuky v a Wright Model B před absolvováním jeho letové zkoušky[2] a byl oceněn Aero Club of America Osvědčení č. 447. Poté se vrátil do Ottawy, kde byl 23. března 1916 jmenován letovým sub-poručíkem (ve zkušební době) v Royal Naval Air Service.[3] Prošel dalším výcvikem, odcestoval do Anglie a jeho zkušební doba skončila 9. listopadu 1916.[4]
Dne 3. prosince 1916 byl Alexander vyslán do č. 3 (námořního) křídla ve Francii,[3] létat Sopwith 1½ Strutter dvoumístný. Avšak po pouhých čtyřech měsících bylo křídlo č. 3 rozpuštěno a 26. dubna 1917 byl Alexander vyslán do nově vytvořeného No. 10 (Naval) Squadron, létat Sopwith Triplane jednomístný bojovník[5] jako součást kanadského esa Raymond Collishaw "B" ("černý") let ".[5]
Jeho první vzdušné vítězství přišlo 2. června 1917, sdílené s Flight Lieutenant Collishaw a Flight Sub-Lieutenants Ellis Reid a Gerald Nash. Do konce července získal dalších sedm samostatných vítězství,[2] rovněž byl povýšen na poručíka dne 30. června.[6]
V srpnu 1917 začala č. 10 (námořní) přijímat Sopwith Camel bojovník, a Alexander získal své první vítězství v tomto typu 16. srpna, ale další dvě vítězství v srpnu byla získána v trojplošníku.[2] Dne 27. srpna byl jmenován herectví velitel letu, se seniory od 3. srpna.[7]
Byl vyznamenán křížem za zásluhy gazetoval dne 14. září 1917. Jeho citace zněla:
- Flight Lieutenant (Acting Flight Commander) William Melville Alexander, RNAS.
- „Dne 16. srpna 1917 zaútočil ve vzdálenosti asi 3 000 stop na dva nepřátelské zvědy, z nichž jeden po krátkém boji zcela vymkl kontrole. Dne 20. srpna 1917 při návratu z hlídky pozoroval tři nepřátelské zvědy. dokud se neobrátili k boji. Jeden ze zvědů sestřelil úplně mimo kontrolu a zbývající dva se rozešli. Dne 21. srpna 1917, když byl na útočné hlídce, zaútočil a zcela vymknul kontrole nepřátelského zvěda, který byl útok na jiného člena jeho hlídky. Poručík Alexander vždy projevoval největší statečnost a odhodlání. “[8]
Alexander získal ještě jedno vítězství na velbloudu 23. září,[2] poté se vrátil do Kanady na dovolené od poloviny října do prosince 1917,[3] než se vrátil na frontu se svou hereckou hodností věcné dne 28. prosince.[9] Mezi 23. lednem a 27. květnem Alexander získal dalších deset vzdušných vítězství.[2] Dne 1. dubna 1918 byla Royal Naval Air Service (RNAS) sloučena s Royal Flying Corps (RFC) armády a vytvořila Royal Air Force a letka č. 10 (Naval) RNAS byla přejmenována na 210. squadronu RAF. Dne 17. dubna 1918 doporučil velící důstojník perutě č. 210 Alexandra pro druhý kříž za významnou službu, ale to se nestalo.[3] Alexander dokončil čtyři sta šedesát pět hodin válečného létání, než byl v květnu 1918 vrácen do domovského podniku. Stal se velitelem letu stíhací obrany na základně RAF Walmer. Jeho válečný čas sestával z pěti zničených letadel a 17 „mimo kontrolu“ vítězství, jedno sdílené.[5]
Dne 23. srpna 1918 byl Alexander, poté velící velbloudskému letu se základnou ve Walmeru, doporučen k povýšení na majora (hodnost velitele letky), ale opět byl odmítnut.[3] Nakonec byl 29. září 1919 převeden na seznam nezaměstnaných RAF.[10]
Seznam vzdušných vítězství
Ne. | Čas schůzky | Letadlo/ Sériové číslo | Oponent | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
No. 10 (Naval) Squadron RNAS | ||||||
1 | 2. června 1917 @ 0700–0900 | Sopwith Triplane (N5487) | C | Mimo kontrolu | St. Julien | Sdíleno s Flight Lieutenant Raymond Collishaw a Flight Sub-Lieutenants Ellis Reid & Gerald Nash. |
2 | 4. června 1917 @ 0850 | Sopwith Triplane (N5487) | Albatros D.III | Mimo kontrolu | Severovýchodně od Ypres | |
3 | 6. června 1917 @ 1150 | Sopwith Triplane (N5487) | Albatros D.III | Mimo kontrolu | Polygon Wood | |
4 | 6. července 1917 @ 1100 | Sopwith Triplane (N5487) | Albatros D.III | Mimo kontrolu | Deûlémont | |
5 | Albatros D.III | Mimo kontrolu | ||||
6 | 11. července 1917 @ 2045 | Sopwith Triplane (N5487) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Polygon Wood | |
7 | 20. července 1917 @ 0805 | Sopwith Triplane (N5487) | Albatros D.V. | Zničeno | Menin —Messines | |
8 | 28. července 1917 @ 1950 | Sopwith Triplane (N5487) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Dadizeele | |
9 | 16. srpna 1917 @ 0850 | Sopwith Camel (N6368) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Wervicq | |
10 | 20. srpna 1917 @ 1530 | Sopwith Triplane (N6302) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Roubaix | |
11 | 21. srpna 1917 @ 1830 | Sopwith Triplane (N6302) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Na východ od Meninu | |
12 | 23. září 1917 @ 1125 | Sopwith Camel (B3910) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Houthoulst | |
13 | 23. ledna 1918 @ 1450 | Sopwith Camel (B6289) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Staden | |
14 | 6. března 1918 @ 0830 | Sopwith Camel (B7215) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Jihovýchodně od Dixmude | |
15 | 10. března 1918 @ 1545 | Sopwith Camel (B7215) | C | Zničeno | Roulers | |
16 | 24. března 1918 @ 0920 | Sopwith Camel (B7215) | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | Menin - Roulers | |
17 | Albatros D.V. | Mimo kontrolu | ||||
210. squadrona RAF | ||||||
18 | 3. dubna 1918 @ 1130 | Sopwith Camel (B7215) | C | Zničeno | Roulers | |
19 | 11.04.1918 @ 1515 | Sopwith Camel (B7215) | C | Mimo kontrolu | Na východ od Estaires | |
20 | 11. května 1918 @ 1925 | Sopwith Camel (D3348) | Albatros D.V. | Zničeno | Armentières | |
21 | 18. května 1918 @ 2005 | Sopwith Camel (D3348) | Pfalz D.III | Zničeno | Bac St. Maur | |
22 | 27. května 1918 @ 0820 | Sopwith Camel (D3348) | Pfalz D.III | Mimo kontrolu | Bailleul |
Poznámky
Reference
- Poznámky
- ^ „Kanadské atestační dokumenty“. Letiště. 2016. Citováno 20. července 2016.
- ^ A b C d E F G „William Melville Alexander“. Letiště. 2016. Citováno 20. července 2016.
- ^ A b C d E Halliday, H. A. (2015). „Vyznamenání a ocenění za první světovou válku pro Kanaďany v britských leteckých službách“. Sdružení RCAF. Citováno 20. července 2016.
- ^ „Č. 29822“. London Gazette. 14. listopadu 1916. str. 10966.
- ^ A b C Shores, Franks & Guest (1990), str. 50.
- ^ „Č. 30156“. London Gazette. 29. června 1917. str. 6415.
- ^ „Royal Naval Air Service: Appointments“. Let. IX (453): 899. 30. srpna 1917. Citováno 21. července 2016.
- ^ „Č. 30285“. London Gazette (Doplněk). 14. září 1917. str. 9537.
- ^ „Č. 30451“. London Gazette (Doplněk). 28. prosince 1917. str. 88.
- ^ „Č. 31628“. London Gazette. 4. listopadu 1919. str. 13423–13424.
- Bibliografie
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)