Weymouth Wizard - Weymouth Wizard - Wikipedia

Weymouth Wizard
HST na Weymouth.jpg
Great Western Railway HST ve Weymouth.
Přehled
Typ službyOsobní vlak
První služba2014
Současný operátorGWR
Trasa
StartBristol Temple Meads
KonecWeymouth
Četnost služebSoboty

The Weymouth Wizard byla pojmenovaná letní služba provozovaná společností Velká západní železnice (GWR) mezi prostřednictvím Srdce linie Wessex mezi Bristol Temple Meads a Weymouth.[1] Speciální služba byla pojmenována, když GWR začala provozovat jediné sobotní léto InterCity 125 služba mezi Bristol Temple Meads a Weymouth.

Historická služba

Využití Weymouth Wizard jméno bylo vlastně oživení titulu používaného Západní oblast britských železnic v letech 1981 až 1985 na vysokém letním speciálu uprostřed týdne s lokomotivou. Obvykle to probíhalo v úterý - čtvrtek od Swindon přes Weymouth Melksham, Westbury a Yeovil Pen Mill. Zvláštní, velká pamětní deska byla často nesena lokomotivou směřující k vlaku, kterou vyrobil Swindon funguje přepravní dílna a byla navržena dílem spisovatelem / ilustrátorem děl Erniem Hewlettem. V té době Chippenham -Trowbridge úsek trati byl pod hrozbou uzavření a úspěch tohoto vlaku šel do určité míry položením základů pro znovuotevření trasy podle podmínek „zákona o pravidlech“ s omezenou experimentální osobní dopravou, která začala v květnu 1985. S toto přišlo znovuotevření stanice Melksham.

21. století

A Třída 67 lokomotiva ve Weymouthu, když vytáhl hrábě Označte 2 vozy na Weymouth Wizard služba od Bristol Temple Meads.

U pozdější služby HST spolupracovala společnost GWR se společností Heart of Wessex Line na podpoře cestování po populární trase. Služba InterCity 125 začala v roce 2014 a vrátila se každý rok až do roku 2017. Služba byla DMU fungovala od změny jízdního řádu v květnu 2018, přičemž ani InterCity 125, ani název Weymouth Wizard jsou již využíváni společností GWR k jejich extra letním sobotním spojům z Bristolu do Weymouth. Dříve První Great Western provozoval letní sobotní službu na trase s najatými v Třída 67s a Označte 2 vozy. K tomu došlo pouze při jedné další příležitosti v rámci nové franšízy, jako dne 3. června 2017 Velká západní železnice požadoval, aby běžná souprava InterCity 125 provozovala fotbalový speciál v Cardiffu Central, a byli nuceni najmout si lokomotivu (67010) a kompletní sadu 11 vozů značky 2 z DB Cargo.[2]

HST opustili Bristol Temple Meads v 09:06 a dorazili do Weymouth v 11:45. Vlak poté čekal ve vlečce Weymouth až do zpáteční cesty v 17:28 a do Bristolu dorazil zpět v 20:09. Jeho přítomnost ve vedlejší koleji vedla k některým stížnostem sousedních obyvatel, protože motory byly původně ponechány v chodu bez jakéhokoli „pobřežního“ napájení.[3] V důsledku inženýrských prací v srpnu 2015 mezi Westbury a Lázeňské lázně přes Bradford-on-Avon, služba byla odkloněna přes Swindon, což znamená, že cestující nemuseli používat náhradní autobusovou dopravu.

Vzorek volání služby Weymouth Wizard byl následující;

Od května 2018 pokračovaly další služby pouze v létě, ale využívají pravidelné služby Turbo kolejová vozidla z flotily GWR. Nejsou známy žádné plány na spuštění Třídy 800/802 IET do Weymouth. Načasování letního provozu je celkově přibližně o 20 minut rychlejší (například ranní vlak odjíždí z Bristolu v 0908 a přijíždí do Weymouth v 1125) ve srovnání s Weymouth Wizard HST. To je proto, že Meziměstské 125 vlakové soupravy byly omezeny na maximálně 40 mph mezi Yeovil Pen Mill a Weymouth vzhledem k věku a stavu infrastruktury; nicméně flotila DMU společnosti GWR může provozovat plnou rychlost (až 75 km / h) kvůli jejich relativně nižší hmotnosti na nápravu.

Reference

  1. ^ „Průvodce Weymouth - srpnové soboty z Wiltshire“. TransWilts CIC a TransWilts Community Rail. Citováno 24. června 2016.
  2. ^ GWR najímá '67' pro 'Weymouth Wizard' Rail (Velká Británie) 21. června 2017
  3. ^ Dech čerstvého vzduchu pro Weymouth po hlučném naftovém vlaku je umlčen Dorchester Echo 22. června 2016