Krátká čára Waycross - Waycross Short Line
Přehled | |
---|---|
Národní prostředí | Gruzie a Florida |
Data provozu | 1881–1902 |
Nástupce | Atlantic Coast Line železnice |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Předchozí měřidlo | původně 3 stopy (914 mm) měřidlo |
The Krátká čára Waycross byl neoficiální název železniční trati postavené Henry B. Plant ze kterého uteklo Waycross, Gruzie na Jacksonville, Florida na Řeka St. Johns.[1] Linka přes Gruzii byla objednána Plantem jako Waycross a Florida Railroad a segment Florida byl objednán jako Železnice na východní Floridě. Hranice překročila hranici Gruzie / Florida jižně od Folkston, Gruzie na Řeka St. Marys.[2]
Dějiny
V roce 1879 Henry B. Plant získal to, co se stalo Savannah, Florida a západní železnice od jejího předchozího vlastníka, úpadce Atlantik a Gulf Railroad. Savannah na Floridě a západní železnice (která se stala hlavní linií systému rostlin) vedla ze Savannah ve státě Georgia přes jižní Gruzii do Bainbridge přes Waycross, Valdosta, a Thomasville. Linka již obsluhovala Floridu prostřednictvím odbočky z Lawtonu (dnes známá jako DuPont ) na jih do Live Oak, Florida, která byla první železnicí, která překročila hranici mezi Gruzií a Floridou. Zatímco tato větev zůstávala pro systém rostlin důležitá, Henry Plant hledal přímé připojení své sítě k Jacksonville, Florida na Řeka St. Johns, který by se stal hlavním železničním uzlem a přepravním přístavem.[2]
V roce 1880 si Plant objednal Waycross a Florida Railroad jako gruzínský segment trati. Mělo to běžet od hlavní trati v Waycrossu na jihovýchod k Řeka St. Marys (jižně od Folkston na hranici mezi Gruzií a Floridou). Plant pak pronajal East Florida železnice jako Florida segmentu trati, která pokračovala od řeky St. Marys na jih do Jacksonville přes Callahan. Dokončena v roce 1881 se Waycross Short Line stala druhou železnicí, která překročila hranici mezi Gruzií a Floridou.[3] Po otevření linky čas cesty mezi Savannah, Gruzie a Jacksonville byl značně omezen.[2] V roce 1901 systém Plant postavil Folkston Cutoff dále zkrátit cestování mezi Savannah a Jacksonville.
Do roku 1884 byla linka plně integrována do systému rostlin. V roce 1902 získala celý systém rostlin společnost Atlantic Coast Line železnice. Krátká linka Waycross z Folkston Cutoff na jih do Jacksonville by se stala součástí hlavní linie Atlantského pobřeží, která by jako celek trvala od Richmond, Virginie na Tampa, Florida. Atlantická pobřežní čára by v roce 1925 plně rozšířila svou hlavní linii severně od Jacksonville na dvojitou trať spolu s instalací automatická signalizace bloku.[2]
Atlantická pobřežní čára se stala Seaboard Coast Line Railroad v roce 1967 po sloučení s jejich bývalým rivalem, Seaboard Air Line železnice. V roce 1980 se mateřská společnost Seaboard Coast Line spojila s Šachový systém, vytvoření CSX Corporation. Společnost CSX Corporation původně provozovala systémy Chessie a Seaboard Systems samostatně až do roku 1986, kdy byly sloučeny do Přeprava CSX.
Aktuální podmínky
Krátká linka Waycross zůstává v provozu dodnes a stále je provozována společností CSX Transportation. Segment z Folkston Cutoff do Jacksonville (který byl součástí hlavní linie Atlantského pobřeží) je nyní A Line CSX (Nahunta Subdivision ). Od Waycrossu po Folkston je linka nyní součástí CSX Jesup Subdivision. Rice Yard v Waycrossu a Moncrief Yard v Jacksonville zůstávají hlavními terminály nákladní dopravy pro CSX.
Segment čáry od Folkston na Callahan, Florida, je někdy neformálně známý jako Folkston Funnel železničními nadšenci, protože téměř veškerý provoz CSX ze středozápadu a severovýchodu na Floridu se sbíhá v tomto segmentu, který přepravuje zhruba 40–45 vlaků denně. The Folkston Railfan Platform byl postaven v roce 2001 městem pro prohlížení vlaků.[4]
Seznam stanic
Stát | Milník[5][6] | Město / Místo | Stanice[7][8] | Spojení a poznámky |
---|---|---|---|---|
GA | ANA 587.8 | Waycross | Waycross | křižovatka s:
|
ANA 598.4 | Braganza | |||
ANA 605.2 | Fort Mudge | |||
ANA 607.8 | Závodní rybník | |||
Charlton | ||||
ANA 615.7 | Uptonville | |||
Vlast | ||||
ANA 621.1 A 602,5 | Folkston | Folkston | křižovatka s Folkston Cutoff (SF&W /ACL ) | |
FL | A 608,5 | Boulogne | ||
A 612.1 | Andrews | |||
A 614,5 | Hilliard | Hilliard | ||
A 620,1 | Dyal | |||
A 624,5 | Callahan | Callahan | křižovatka s Florida železnice (FC&P /SAL ) | |
629,5 | Ratliff | |||
A 635,2 | Jacksonville | Dinsmore | ||
Pickett | ||||
640,0 | Grand Crossing | křižovatka s Jacksonville a jihozápadní železnice (ACL ) | ||
A 640,3 | Moncrief | |||
A 643,7 | Jacksonville | křižovatka s:
|
Reference
- ^ „Když poprvé přijely vlaky na střední Floridu“. Vlaky Tampa Bay. Citováno 5. října 2020.
- ^ A b C d Turner, Gregg (2003). Krátká historie železnic na Floridě. Vydávání Arcadia. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ „Waycross a Florida Railroad“. Gruzínská železniční historie a dědictví. Citováno 22. září 2018.
- ^ „Trychtýř CSX na Floridě“. TrainWeb. Citováno 22. září 2018.
- ^ Časový plán železnice Jižní divize na pobřeží Atlantiku (1949)
- ^ CSX Trasportation (1. ledna 2005). "Harmonogram CSX Jacksonville Division" (PDF). Multimodální způsoby.
- ^ „Gruzínské železnice: osobní nádraží a zastávky“ (PDF). Seznamy železniční a tramvajové stanice Jima Fergussona (Gruzie). Citováno 5. června 2020.
- ^ „Železnice na Floridě: Stanice a zastávky pro cestující“ (PDF). Seznamy železniční a tramvajové stanice Jima Fergussona (Florida). Citováno 5. června 2020.