Vittorio Adorni - Vittorio Adorni
 | Tento článek je tón nebo styl nemusí odrážet encyklopedický tón použitý na Wikipedii. (Dubna 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Adorni v 1966 Giro d'Italia | |||||||||||||||||
| Osobní informace | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Celé jméno | Vittorio Adorni | ||||||||||||||||
| narozený | 14. listopadu 1937 San Lazzaro di Parma, Itálie | ||||||||||||||||
| Informace o týmu | |||||||||||||||||
| Současný tým | V důchodu | ||||||||||||||||
| Disciplína | Silnice | ||||||||||||||||
| Role | Jezdec | ||||||||||||||||
| Profesionální týmy | |||||||||||||||||
| 1961 | Vov | ||||||||||||||||
| 1962 | Philco | ||||||||||||||||
| 1963 | Cynar | ||||||||||||||||
| 1964–1966 | Salvarani | ||||||||||||||||
| 1967 | Salamini-Luxor | ||||||||||||||||
| 1968 | Faema | ||||||||||||||||
| 1969–1970 | Scic | ||||||||||||||||
| Major vyhrává | |||||||||||||||||
Velké prohlídky
| |||||||||||||||||
Medailový rekord
| |||||||||||||||||
Vittorio Adorni (narozený San Lazzaro di Parma, Itálie, 14. listopadu 1937)[1] je italština bývalý profesionál silniční závodní cyklista .
Časný život a amatérská kariéra
Vittorio Adorni byl talentovaný amatér a projevoval časný talent při jízdě sám. Začal závodit v roce 1955[2] a vyhrál národní amatér pronásledování mistrovství v roce 1959[3] Samotná dovednost rychlé jízdy mu o devět let později vynesla světový profesionální silniční šampionát.
Adorni vyhrál Trofeo de Gasperiin 1960 a stal se profesionálem v průběhu roku 1961[1] po vítězství v Coppa San Geo.[3]
Profesionální kariéra
Adorni vyhrál první závod jako první profesionál v roce 1961, jel za Philco a vyhrál etapy Giro d'Italia a prohlídka Sardinie.[3] Adorni byl spíše a domestika než vůdce[4] ale přesto vyhrál Giro 1965 a 1968 mistrovství světa v silničním závodě. Šampionát byl na okruhu automobilových závodů v Imola, Itálie. Ještě zbýval 93 km, aby mohl jet. Skončil 10 minut před hřištěm, pomáhal v Peloton jeho italskými spoluhráči a také Merckxem, jeho normálním týmovým kolegou, který se do pronásledování nedostal.
Síň slávy cyklistiky, americká organizace, říká:
„V roce 1968 učil Adorni Belgičana Eddyho Merckxe, jak správně jíst a odpočívat během Grand Tour. Merckx využil tyto znalosti nejen k vítězství svého prvního velká cena, Giro d'Italia, ale také hory a bodované dresy, vůbec poprvé se to stalo v velká cena. Adorni v tomto závodě skončil na druhém místě za Merckxem. “[5]
Odchod do důchodu
Adorni jel jako profesionál od roku 1961[1] do roku 1970. Odešel do důchodu, aby pracoval v pojišťovnictví[2] a pak se stal directeur sportif týmu Salvarani do roku 1973. Stal se prezidentem italské asociace jezdců a komentátorem televizní společnosti RAI.[6] V roce 2001 se stal členem řídícího výboru řídícího orgánu Union Cycliste Internationale.[4][6] Francouzský časopis Vélo řekl: Když byl nominován, malý počet pozorovatelů se neptal „Proč on? Není to jen tak Hein Verbruggen je loutka? “[7]
Bývalý italský šampion byl vybrán pro svou osobnost [était simplement victime de sa personnalité]. Jako jezdec si ho všichni vážili. Byl to gentleman. Když se zakopal Hein Verbruggen, Adorni byl trpělivým prostředníkem, přirozeným vyjednavačem. Díky němu krize s organizátory těchto tří Grand Tour se nezměnilo v obrovské fiasko a byl schopen udržovat kontakty.[8] Světová organizace byla zodpovědná za Pro Tour; Vittorio Adorni se stal jeho svědomím.[6]
Adorni pracoval v lyžování, v public relations pro zimní olympijské hry v Innsbruck v roce 1976. Pracoval také v oblasti public relations na letních hrách v Liberci Montreal v roce 1976.[2] Od roku 1996 do roku 2004 byl prezidentem Panathlon International.[9]
Kariérní úspěchy
Hlavní výsledky
- 1958
Národní dráhové mistrovství, Individuální stíhání- 1962
- Giro d'Italia
- Vítězná etapa 15, celkově 5.
Národní dráhové mistrovství, - 1963
- Giro d'Italia
- Vítězné etapy 1 a 16, 2. celkově
- 1964
- Giro d'Italia
- Vítězné etapy 1 a 14, celkově 4.
- 1965
- Giro d'Italia
1. celkově- Vítězné etapy 6, 13 a 19
- Tour de Romandie
- 1966
- Prohlídka Belgie
- Giro d'Italia
- 13. etapa pro vítěze, celkově 7.
- 1967
- Tour de Romandie
- Giro d'Italia
- Vítězná etapa 20, celkově 4.
- 1968
- Světový silniční závod
- 1969
- Národní šampion silnic
- Tour de Suisse (a 2 fáze vyhraje)
- Giro d'Italia
- Vítězná etapa 22, celkově 12.
Časová osa výsledků celkové klasifikace Grand Tour
| velká cena | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Giro d'Italia | 28 | 5 | 2 | 4 | 1 | 7 | 4 | 2 | 12 | 10 |
 Tour de France | — | DNF | — | 10 | DNF | — | — | — | — | — |
 Vuelta a España | — | — | — | — | — | — | — | 5 | — | — |
| — | Nesoutěžili |
|---|---|
| DNF | Nedokončil |
| DSQ | Diskvalifikovaný |
Reference
- ^ A b C L'Eqquipe, profil Vittoria Adorniho. Lequipe.fr. Citováno dne 24. července 2015.
- ^ A b C Vittorio ADORNI. uci.ch
- ^ A b C Coureurs Italiens - Vittorio Adorni. velo-club.net
- ^ A b Hein Verbruggen odpočívá před prezidentem lUCI a intronizuje Vittorio Adorni au CCP. canoe.com. 11. října 2001
- ^ Vittorio Adorni . Síň slávy pro cyklisty.
- ^ A b C Vélo, Francie, únor 2005
- ^ Verbruggen, šéf UCI, byla kontroverzní osobností, která zavedla opatření, jako je Pro Tour, celoroční soutěž podobná formule 1 v automobilových závodech, ale jejíž nápady a styl přinesly odpor.
- ^ Prohlídky Francie, Španělska a Itálie odmítly být součástí Pro Tour.
- ^ [1] Archivováno 23. června 2011 v Wayback Machine
externí odkazy
Média související s Vittorio Adorni na Wikimedia Commons
