Mario Cipollini - Mario Cipollini

Mario Cipollini
Mario CIPOLLINI 1.jpg
Osobní informace
Celé jménoMario Cipollini
PřezdívkaLion King, Cipo, Mooie Mario (Pretty Mario), Mousselini[1]
narozený (1967-03-22) 22. března 1967 (věk 53)
Lucca, Itálie
Výška1,89 m (6 ft 2 12 v)
Hmotnost76 kg (168 lb; 12 st 0 lb)
Informace o týmu
DisciplínaSilnice
RoleJezdec
Typ jezdceSprinter
Profesionální týmy
1989–1991Del Tongo
1992–1993GB-MG
1994–1995Mercatone Uno – Medeghini
1996–2001Saeco – AS Juvenes San Marino
2002Acqua & Sapone
2003–2004Domina Vacanze
2005Liquigas – Bianchi
2008Rock Racing
Major vyhrává
Velké prohlídky
Tour de France
12 jednotlivých fází (1993 -1999 )
Giro d'Italia
Klasifikace bodů (1992, 1997, 2002 )
42 jednotlivých etap (1989 -2003 )
Vuelta a España
3 jednotlivé etapy (2002 )

Jednodenní závody a klasika

Mistrovství světa v silničním závodě (2002 )
Národní silniční závody (1996)
Gent – ​​Wevelgem (1992, 1993, 2002 )
Milán – San Remo (2002 )
E3 Prijs Vlaanderen (1993 )
Scheldeprijs (1991, 1993 )

Mario Cipollini (Italská výslovnost:[ˈMaːrjo tʃipolˈliːni]; narozený 22. března 1967), často zkráceně „Cipo“, je v důchodu italština profesionální silnice cyklista nejvíce známý pro jeho sprintovat schopnost, dlouhověkost jeho dominance (jeho první profesionální vítězství přišlo v roce 1988, poslední v roce 2005; 170 profesionálních vítězství, 192 včetně kritérií) a jeho barevná osobnost. Jeho přezdívky zahrnují Il Re Leone (Lví král) a super Mario. Je považován za nejlepšího sprintera své generace.

Život a kariéra

Cipollini (uprostřed) lezení během 1991 Giro d'Italia

Cipollini se narodil v Lucca, Toskánsko. Pocházel z cyklistické rodiny - jeho otec, Vivaldo, byl v mládí úspěšným amatérským závodníkem, zatímco jeho bratr Cesare závodil jako profesionál a jeho sestra Tiziana také závodila jako cyklistka. Mario byl plodným vítězem ve své kariéře mládeže, když před vstupem do profesionálního pelotonu v roce 1989 zaznamenal celkem 125 vítězství ve věkových skupinách a amatérských závodech.[1]

Mezi jeho hlavní úspěchy patří Silniční mistrovství světa a Milán – San Remo v roce 2002 a 42 etap v EU Giro d'Italia. Cipolliniho 42. Giro etapové vítězství v roce 2003 - jeho poslední etapové vítězství v tomto závodě - překonal rekord Alfredo Binda který stál od roku 1933. Vyhrál také 12 etap v Tour de France a tři etapy v Vuelta a España. V 1999 Tour de France, vedl pelotón na nejrychlejší etapě v historii Tour, v průměru více než 50 km / h na 194,5 km.[2] Ve stejné Tour vyhrál 4 etapy v řadě, čímž vytvořil poválečný rekord v počtu vítězství v řadě. Úspěch našel také v Belgii a vyhrál Gent – ​​Wevelgem v letech 1992, 1993 a 2002 (záznam).

Na vrcholu své kariéry byla Cipolliniho rychlost bezkonkurenční a je mu připisováno, že je prvním jezdcem s sprint vlak. Jeho červené dresy Saeco tým, představovat spoluhráče jako Paolo Fornaciari, Giuseppe Calcaterra, Gian Matteo Fagnini a Mario Scirea,[1] byly běžně vidět na přední straně Peloton ke konci bytu velká cena etapy na konci 90. let. Vlak udržoval v závěrečných kilometrech vysoké tempo, aby odrazil nepřátelské jezdce od útoku a aby zajistil, že v závěrečných 200–300 metrech byl Cipollini jediným cyklistou schopným udržet rychlost. To změnilo způsob, jakým týmy přistupovaly k hromadným sprintům a chovaly novou generaci sprinterů, jako je italský kolega Alessandro Petacchi.

Na začátku roku 2002 Cipollini zvítězil v Miláně-San Remu se svým novým týmem Acqua-Sapone a později Gent-Wevelgem. Nicméně, vypadnutí s organizátory Tour de France ho donutilo oznámit svůj odchod do důchodu. Italský národní trenér Franco Ballerini přesvědčil ho, aby se vrátil ke konkurenci, a postavil italský národní tým kolem Cipollini pro Mistrovství světa v silniční cyklistice UCI 2002. Cipollini vyhrál duhový dres ve sprintu v Zolderu, Belgie.

V 2003 Giro d'Italia „Cipollini se zaměřil na rekordních 41 vítězství Giro na trati Alfreda Bindy v dresu mistra světa. Jeho pokus téměř vykolejil Alessandro Petacchi z týmu Fassa Bortolo. Po mnoha neúspěšných pokusech nakonec překonal rekord, i když kvůli zranění při srážce s deštěm nasáklou úpravou musel další etapu opustit. Řekl, že havárie ukončila jeho kariéru. Jeho tým, Domina Vacanze-Elitron Ten rok byl vynechán z Tour de France, což vyvolalo komentář Cipolliniho, že organizátoři nerešpektovali duhový dres. Když odešel z Gira v roce 2004 kvůli další havárii, bylo to jediné, co vstoupil do Gira, aniž by vyhrál jedinou etapu.

V roce 2008 se vrátil k soutěžní cyklistice s Rock Racing tým v Prohlídka Kalifornie.

Kontroverze

Cipollini neskrýval, že nemá rád lezení po etapách, a přestože mnohokrát absolvoval všechny etapy Giro, rozzuřil puristy tím, že se nepokusil o horské etapy na Tour nebo Vueltě. I když je to běžná praxe u sprinterů bez aspirací na dresy, aby se zachránili po zbytek sezóny, Cipolliniho praxe uvolňování jeho fotografií lenošení na pláži, zatímco ostatní bojovali v horách, mu vynesla více než jeho spravedlivý podíl na pozornost v tomto ohledu.

Cipollini se proslavil také extravagantním oblečením, zejména závodními uniformami, sportovními koženými obleky na míru. Některé z jeho nezapomenutelných souprav zahrnují svalový oblek,[3] zebra,[4] a tygr[5] tisky a techno-skinsuit[6] inspirováno filmem z roku 1982 Tron. Z kurzu se Cipollini a jeho tým Saeco během dne odpočinku v hotelu oblékali jako starí Římané 1999 Tour de France, slavit Julius Caesar narozeniny a připomínat Cipolliniho rekordní čtvrté vítězství v etapě Tour de France. Za vedení Tour de France dostal pokutu za to, že měl na sobě žluté oblečení; tato praxe nosit více žluté a dokonce mít žluté kolo se od té doby stala obecně přijímanou.[7]

Tyto dovádění porušilo UCI předpisy, které vedly k tomu, že Cipollini a jeho tým dostali tisíce pokut Švýcarské franky. Svalový oblek přinesl 100 milionů lir (43 710 USD) v charitativní aukci, což je téměř stokrát vyšší pokuta. Někteří organizátoři, zvláště Jean-Marie Leblanc Tour de France, urazil se na svých únosech a nebyl pozván na závod na Tour v letech 2000–2003, přestože byl mistrem světa v roce 2003. Později v roce 2003 kreslil zlobu organizátorů Vuelty a España, když skončil po prologové časovce. Jeho tým byl vyzván, aby soutěžil s podmínkou, že se účastní Cipollini. Řekl, že se zotavuje ze zranění, a neměl být nucen závodit. Před třemi lety byl Cipollini vyhozen z 2000 Vuelta a España poté, co udeřil do jezdce Vitalicio Seguros Francisco Cerezo před startem etapy.

Životní styl

Cipollini lezení během 2004 Tour de Georgia

Cipolliniho silné výkony někdy riskovaly, že budou zatmeny jeho okázalým způsobem a životním stylem. Jeho výška, vzhled a hříva vlasů mu vynesly přezdívku „Lion King“ a přijal další jména, včetně „Super Mario“ a „Mario the Magnificent“. Jeho skříň se skládala ze stovek obleků, kravat a bot, z nichž mnohé nikdy neměl na sobě. V roce 2002 byl zatčen za motorovou stimulaci u Itala autostrada. Poznamenal, že to bylo jediné místo, kde se mohl bezpečně dostat na nejvyšší rychlost pro trénink. Reagoval na kritiku tvrzením, že pomáhal vytvářet krytí pro své sponzory a že to všechno bylo součástí jeho herectví.

Cipollini se provdala za Sabrinu Landucci v roce 1993. Pár se rozvedl v roce 2005.[1] Přesto, že byl ženatý po většinu své kariéry, byl Cipollini považován za sexuální symbol a říkalo se, že je sukničkář. Udělal málo, aby tyto pojmy rozptýlil komentáři jako: „Kdybych nebyl profesionálním cyklistou, byl bych pornohvězdou.“[8]

Daniel Coyle kniha Válka Lance Armstronga říká, že profil Cipolliniho byl jen něco víc než návnada. Záměrem bylo, aby se konkurenti ocitli v rozpacích s neustálým mediálním pokrytím Cipollini, a demoralizovaní dojmem, že by mohl pořádat párty celou noc a příštího rána je bít.

Navzdory tomuto bouřlivému veřejnému obrazu mohl být Cipollini vůči svým kolegům na kole často velmi pokorný. Po rozbití Alfredo Binda Záznam vítězství na Giro stage poznamenal, že by byl šťastný, „jen aby vyleštil [Bindovy] boty“. Reakce na smrt 2004 Marco Pantani, Cipollini řekl: „Jsem zdrcen. Je to tragédie obrovských rozměrů pro všechny, kdo se účastní cyklistiky.

Odchod do důchodu

Poté, co Cipollini slíbil, že během své kariéry několikrát odejde do důchodu, obvykle ve veřejném záchvatu, nakonec svůj slib splnil dne 26. dubna 2005, týden před začátkem Giro 2005. Jeho labutí píseň byla účast na slavnostním prologu Gira, který měl na sobě fluorescenční růžový oblek, který uváděl jeho 42stupňová vítězství.

Cipo vyšel z důchodu na začátku roku 2008 s Rock Racing. Jeho první závod zpět byl Prohlídka Kalifornie „a skončil na 3. místě na jevišti 2. V předvečer Milána – San Rema oznámil, že znovu odejde do důchodu; s odvoláním na neshody ohledně jeho vedoucí role v Rock Racing.

V roce 2010 Cipollini zahájil vlastní značku jízdních kol, která byla používána italskými ISD – NERI tým.[9]

V únoru 2013 se objevily zprávy, že Cipollini mohl být klientem lékaře Eufemiano Fuentes od roku 2001 do roku 2004.[10] Zpráva zveřejněná italskými novinami Gazzetta dello Sport tvrdil, že Cipolliniho kódové označení bylo „Maria“ a že dostával různé dopingové produkty, včetně injekce 25 krevních vaků od začátku roku 2003 do začátku Giro d'Italia v květnu.[11] Právník Cipollini uvedl, že tvrzení byla nepravdivá, když byl příběh odhalen dne 9. února 2013.[12]

Jeho jméno bylo na seznamu dopingových testů zveřejněném Francouzský senát dne 24. července 2013, které byly shromážděny během 1998 Tour de France a shledáno pozitivním pro EPO při opětovném testování v roce 2004.[13]

Hlavní výsledky

1987
1. celkově Regio-Tour
1988
1. Trofeo Città di Castelfidardo
1989
1. fáze 12 Giro d'Italia
Giro di Puglia
1. fáze 3, 4 a 5
1990
Giro d'Italia
1. fáze 13 a 20
Giro di Puglia
1. fáze 2 a 5
1. místo Milano – Vignola
1. Millemetri del Corso di Mestre
1. fáze 4a Tři dny De Panne
1991
Giro d'Italia
1. fáze 3, 7 a 21
1. místo Scheldeprijs
1. Giro dell'Etna
1. Millemetri del Corso di Mestre
Giro di Puglia
1. fáze 2 a 4
Etoile de Bessèges
1. etapa 1 a 3
2. místo Gent – ​​Wevelgem
1992
Giro d'Italia
1. místo Jersey violet.svg Klasifikace bodů
1. fáze 4, 7, 16 a 20
1. místo Gent – ​​Wevelgem
Paříž – Nice
1. fáze 1, 2 a 4
Čtyři dny Dunkirku
1. místo Jersey green.svg Klasifikace bodů
1. fáze 1, 3 a 7
Giro di Puglia
1. etapa 1 a 3
1. fáze 2 Tři dny De Panne
1. fáze 2 Etoile de Bessèges
1993
Tour de France
1. fáze 1 a 4 (TTT )
Držený Jersey žlutá.svg po etapách 4 a 6
Držený Jersey green.svg po 1. a 7. – 10
1. místo Gent – ​​Wevelgem
1. místo E3 Prijs Vlaanderen
1. místo Scheldeprijs
1. místo Památník Rik Van Steenbergen
Paříž – Nice
1. fáze 1, 4 a 5
Prohlídka Méditerranéen
1. fáze 4 a 5
6. Omloop Het Volk
10. Milán – San Remo
1994
Paříž – Nice
1. fáze 1 a 6
Prohlídka Méditerranéen
1. fáze 5 a 6
1. Millemetri del Corso di Mestre
1. etapa? Settimana Siciliana
2. místo Milán – San Remo
4. místo Paříž – Prohlídky
1995
Tour de France
1. fáze 2 a 4
Giro d'Italia
1. fáze 1 a 3
Držený Jersey pink.svg na 1. stupni
Volta a Catalunya
1. fáze 2, 3 a 5
Prohlídka Méditerranéen
1. fáze 3, 4 a 5
Tour de Romandie
1. fáze 2 a 6
Vuelta Valenciana
1. fáze 4 a 5
1. místo Trofeo Luis Puig
1. Monte Carlo-Alassio
1. Millemetri del Corso di Mestre
4. místo Gent – ​​Wevelgem
1996
1. místo MaillotItalia.svg Silniční závod, Národní silniční mistrovství
Giro d'Italia
1. fáze 4, 8, 11 a 18
1. fáze 2 Tour de France
Tour de Romandie
1. fáze 3, 5 a 7
Volta a Catalunya
1. fáze 2 a 5
Vuelta a Aragón
1. místo Jersey green.svg Klasifikace bodů
1. etapy? &?
Vuelta Valenciana
1. etapy? &?
1. fáze 4 Prohlídka Méditerranéen
7. Milán – San Remo
1997
Giro d'Italia
1. místo Jersey violet.svg Klasifikace bodů
1. fáze 1, 2, 4, 10 a 22
Tour de France
1. fáze 1 a 2
Držený Jersey žlutá.svg ve fázích 1–4
Držený Jersey green.svg ve fázi 2
Tour de Romandie
1. fáze 2, 3 a 5
Vuelta a Aragón
1. fáze 2 a 4
Prohlídka Méditerranéen
1. fáze 1 a 2
1. etapa? Vuelta Valenciana
1998
Giro d'Italia
1. fáze 5, 7, 8 a 10
Tour de France
1. fáze 5 a 6
Volta a Catalunya
1. fáze 1a, 2, 3 a 4
1. místo Gran Premio della Costa Etruschi
1. Millemetri del Corso di Mestre
1. fáze 3 Prohlídka Méditerranéen
1999
Tour de France
1. fáze 4, 5, 6 a 7
Giro d'Italia
1. fáze 2, 10, 12 a 17
Volta a Catalunya
1. fáze 1 a 2
1. místo Trofeo Luis Puig
1. Cala Millor-Cala Rajada
1. Manacor-Manacor
1. místo Peperbus Profspektakel
1. fáze 3 Tirreno – Adriatico
1. fáze 5 Tour de Romandie
2. Millemetri del Corso di Mestre
2000
1. fáze 4 Giro d'Italia
Tour de Romandie
1. místo Jersey green.svg Klasifikace bodů
1. fáze 1 a 5
1. místo Gran Premio della Costa Etruschi
1. etapa? Vuelta Valenciana
1. fáze 6 Prohlídka Méditerranéen
2001
Giro d'Italia
1. fáze 6, 9, 19 a 21
Klasifikace Azzurri d'Italia
Vuelta a Aragón
1. fáze 1 a 5
1. Giro della Provincia di Siracusa
1. fáze 5 Tour de Romandie
2. místo Milán – San Remo
2002
1. místo Jersey rainbow.svg Silniční závod, UCI silniční mistrovství světa
Giro d'Italia
1. místo Jersey violet.svg Klasifikace bodů
1. fáze 1, 3, 9, 15, 18 a 20
1. místo Klasifikace Azzurri d'Italia
Vuelta a España
1. fáze 3, 4 a 7
1. místo Milán – San Remo
1. místo Gent – ​​Wevelgem
1. fáze 7 Tirreno – Adriatico
1. fáze 2 Prohlídka Méditerranéen
9 Prohlídka Flander
2003
Giro d'Italia
1. fáze 8 a 9
Tirreno – Adriatico
1. fáze 1 a 3
4. místo Milán – San Remo
2004
1. fáze 4 Prohlídka Méditerranéen
1. fáze 2 Tour de Georgia
2005
1. místo Giro della Provincia di Lucca
1. fáze 4 Prohlídka Kataru
5. mezinárodní GP v Dauhá

Reference

  1. ^ A b C d Friebe, Daniel (11. října 2014). „Mario Cipollini: Zraněný lví král“. cyclingnews.com. Citováno 30. října 2014.
  2. ^ „Le Tour en chiffres Les autres records“ (PDF) (francouzsky). LeTour.fr. Archivovány od originál (PDF) dne 20. března 2009. Citováno 4. února 2009.
  3. ^ „Mario Cipollini“. Graham Watson cyklistická fotografie.
  4. ^ „Mario Cipollini“. cyclingnews.com. Září 2002.
  5. ^ „Mario Cipollini“. cyclingnews.com. Květen 2002.
  6. ^ „Mario Cipollini“. cyclingnews.com. Září 2004.
  7. ^ „94. Tour de France“. cyclingnews.com. 2007.
  8. ^ Andrew Hood (27 dubna 2005). „Continental Drift with Andrew Hood: All Hail Cipollini“. Velo News. Archivovány od originál dne 16. července 2006.
  9. ^ ISD jezdit na kolech Cipollini v roce 2010
  10. ^ Shane Stokes (10. února 2013). „Cipolliniho„ odchod do důchodu “z roku 2002 může souviset s údajným dopingovým programem“. VeloNation. Velo Nation LLC. Citováno 10. února 2013.
  11. ^ „Zpráva: Cipollini použil 25 krevních vaků před rokem Giro d'Italia 2003“. CyclingNews. Future Publishing Limited. 10. února 2013. Citováno 10. února 2013.
  12. ^ Stephen Farrand (9. února 2013). „Cipollini popírá nové odkazy na Fuentes“. CyclingNews. Future Publishing Limited. Citováno 10. února 2013.
  13. ^ „Francouzský senát zveřejnil pozitivní případy EPO z Tour de France v roce 1998“.

externí odkazy