Virginia State Route 110 - Virginia State Route 110

Informace o bývalých státních trasách s číslem 110 viz Státní cesta 110 (Virginie 1928-1933), Státní cesta 110 (Virginie 1933-1946), a Státní cesta 110 (Virginie 1947-1956).

Značka státní silnice 110

Státní cesta 110
Richmond Highway
SR 110 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno VDOT
Délka2,41 mil[1] (3,88 km)
Existoval1964 – dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-395 / USA 1 v Crystal City
  SR 27 v Arlingtonský hřbitov
Severní konec I-66 v Rosslyn
Umístění
KrajeArlington
Dálniční systém
← SR 109SR 111 →

Státní cesta 110 (SR 110) je primární státní silnice ve státě USA Virginie. Známý jako Richmond Highway (dříve Jefferson Davis Highway), státní silnice vede z 3,88 km od Americká cesta 1 (USA 1) a Mezistátní 395 (I-395) v Crystal City na sever do I-66 v Rosslyn v rámci Arlington County. SR 110 je dálnice se čtyřmi až šesti pruhy, která je paralelní s dálnicí Řeka Potomac, poskytující spojení mezi několika Arlingtonovými městské vesnice. Státní silnice také poskytuje přístup k Pentagon, které je sídlem Ministerstvo obrany Spojených států, důvody Arlingtonský národní hřbitov, a SR 27, dálnice východ – západ mezi Pentagonem a hřbitovem. SR 110 je součástí Národní dálniční systém po celé délce.[2]

SR 110 je součástí Silniční síť Pentagon, síť dálnic a povrchových silnic postavená souběžně s výstavbou Pentagonu na počátku 40. let. Státní silnice získala své číselné označení v roce 1964, kdy byla odpovědnost za údržbu přenesena na Virginské ministerstvo dopravy. Nejvýznamnějšími změnami směrování SR 110 byly přemístění dálnice v Rosslynu, které se v 80. letech spojilo s I-66, a přemístění dálnice v Pentagonu, aby byla zajištěna větší bezpečnostní rezerva pro budovu po Útoky z 11. září. Dálnice je někdy uzavřena pro velké události pořádané v Pentagonu nebo v jeho okolí, včetně Marine Corps Marathon.[3]

V dubnu 2019 hlasovala rada okresu Arlington o přejmenování SR 110 na Richmond Highway. Toto vstoupilo v platnost v říjnu 2019.[4]

Popis trasy

Pohled na sever od jižního konce SR 110 na I-395 / US 1 v Crystal City

SR 110 začíná částečnou výměnou s USA 1 (jižní pokračování dálnice Jeffersona Davise) v Crystal City, kde se USA 1 připojí k I-395, aby překročila Most 14. ulice do Washingtonu; výměna umožňuje přístup do az USA 1 ve směru do Alexandrie. Hned na sever má státní silnice částečnou výměnu s I-395 (Henry G. Shirley Memorial Highway ), který umožňuje přístup z jihu SR 110 na sever I-395 a USA 1 a z jihu I-395 na sever SR 110. Výstupní rampa na jih zahrnuje také rampu pro Army – Navy Drive, jednu z hlavních ulic Pentagon City. Severně od I-395 směřuje SR 110 na sever se šesti pruhy bezprostředně na východ od rezervace Pentagonu. Dálnice na jih má nájezdy do az parkovací plochy Pentagonu na jih, která slouží jako hlavní a návštěvnický vchod do ústředí ministerstva obrany. SR 110 prochází pod dvojicí mostů pro chodce z parkovacích ploch Pentagonu mezi Boundary Channel Drive, která je paralelní s dálnicí, a Hraniční kanál je Laguna Pentagonu. SR 110 má výjezd na jih a vstup z oblastí Pentagon Mall Terrace a River Terrace před tím, než dálnice opustí okolí Pentagonu průjezdem pod SR 27 (Washington Boulevard). Částečná výměna mezi dálnicemi umožňuje přístup z východu SR 27 na sever SR 110 a z jihu SR 110 na západ SR 27, což vede na jih I-395 a SR 244 (Columbia Pike).[1][5]

Pohled na jih podél SR 110 v Arlingtonu

Severně od SR 27 dálnice prochází mezi Washingtonské metro je Modrá čára na východě a na Arlingtonském národním hřbitově na západě. SR 110 má výjezd na sever do a na jih z Memorial Drive, který je hlavním vchodem na národní hřbitov a vede také k Arlington Memorial Bridge do Washingtonu a George Washington Memorial Parkway. SR 110 pokračuje na sever se čtyřmi jízdními pruhy a má svou jedinou křižovatku mimo silnici na Marshall Drive, která vede k Válečný památník námořní pěchoty, známý také jako památník Iwodžimy, a Nizozemská zvonkohra. Dálnice opouští hřbitov v městské vesnici Rosslyn, kde se dálnice dostává na severní konec. SR 110 prochází pod USA 50 bez přístupu pak má sever a východ na jih pro Wilson Boulevard, jednu z hlavních ulic Rosslyn. Okamžitě na sever končí dálnice částečnou výměnou s I-66, která umožňuje přístup do a ze směru Falls Church. Západ I-66 vede k Mezinárodní letiště Dulles a Front Royal.[1][5]

Dějiny

1945 mapa silniční sítě Pentagon, včetně toho, co je nyní SR 110

Silnice byla postavena jako součást sítě Pentagon Road během druhá světová válka. Tyto silnice byly 17. prosince 1964 převedeny na Virginské ministerstvo dálnic a bylo jim přiděleno číslo SR 110. V této době byl severní konec překonfigurován tak, aby vyhovoval konstrukci Theodore Roosevelt Bridge v roce 1964 přes řeku Potomac a přesměrování Arlington Ridge Road. Výsledkem je, že severní konec SR 110 byl posunut na západ směrem k předchozímu mostu, který nesl USA 50 přes Arlington Ridge Road. SR 110 poté pokračoval na sever po Arlington Ridge Road vpravo od cesty, pod novými mosty, které nesly přístupy k Rooseveltovu mostu vedoucímu na bulvár Wilson. Silnice se táhla na sever, aby se spojila s budoucí I-66 na Virginském konci Rooseveltova mostu. Až do 80. let toto rozšíření skončilo výjezdovou a vstupní rampou na dálnici Lee Highway v Lynn Street. Když však byl dokončen I-66, byl tento pahýl rozšířen tak, aby SR 110 měl plný přístup k západním I-66. Jeden blok historické Arlington Ridge Road byl ponechán, aby fungoval jako průjezdní silnice mezi Wilson Boulevard a 15th North North.

V návaznosti na Útoky z 11. září „SR 110 byl pro svou blízkost k Pentagonu uzavřen pro nákladní automobily a turistické autobusy. Policejní kontrolní stanoviště byla nepřetržitě zaměstnána, aby toto omezení prosadila. V září 2002 byla zadána smlouva na přesměrování SR 110 za účelem zvýšení odstupové vzdálenosti mezi vozidly a Pentagonem. Projekt nazvaný Pentagon Secure Bypass,[6] byla dokončena v roce 2004. SR 110 byl v dlouhém oblouku posunut na východ, aby byla zachována nárazníková vzdálenost od Pentagonu, a dvoupruhový most umožňující přístup na parkoviště Pentagon North a přes novou trasu byly postaveny dva mosty pro pěší. Tato a související vylepšení zabezpečení stojí 35 milionů USD (ekvivalent 47 milionů USD v roce 2020)[7]) a byly dokončeny v říjnu 2004.[8][9]

Opustit seznam

Celá trasa je v Arlington County. Všechny východy jsou nečíslované.

Umístěními[1][10]kmDestinacePoznámky
Crystal City0.000.00 USA 1 jih - Alexandrie, Crystal City, Reaganovo národní letištěRichmond Avenue pokračuje na jih podél USA 1
0.200.32 I-395 sever / USA 1 sever - Washington, Pentagon CityVýjezd 8B na I-395; na jih a na sever
Pentagon0.300.48Pentagon Transit CenterJih výjezd a vstup; pouze autorizované autobusy
0.901.45Pentagon River Terrace, Mall TerraceJih výjezd a vchod
Arlingtonský hřbitov1.121.80 SR 27 západ (Washington Boulevard ) až I-395 jih / SR 244 západ (Columbia Pike)Jih na východ a na sever
1.702.74Arlingtonský hřbitov  / Pamětní most  – WashingtonNa sever a na jih; slouží Arlingtonská hřbitovní stanice
1.903.06Marshall Drive - Nizozemská zvonkohra, Památník Iwodžimy, Fort MyerKřižovatka v terénu; žádný vchod na sever
Rosslyn2.303.70Wilson Boulevard - RosslynNa sever a na jih
2.413.88 I-66 na západ do USA 29 jih - Rosslyn, Klíčový mostVýjezd 75 na I-66; zpoplatněné dopravní špičky PM (kromě vozidel HOV-2 +)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b C d „Traffic Data 2010“. Virginské ministerstvo dopravy. 2010. Citováno 2011-10-25.
  2. ^ Národní dálniční systém: Washington, DC-MD-VA (Virginie) (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 13. 11. 2009. Citováno 2011-10-25.
  3. ^ „Traffic Alert: Marine Corps Marathon 2010 Road Clos“. Arlington County. 20. října 2010. Citováno 28. listopadu 2010.
  4. ^ „Rada okresu Arlington hlasuje o přejmenování dálnice Jefferson Davis Highway“. ARLnow.com - Arlington, VA. Místní zprávy. 2019-04-26. Citováno 2019-10-21.
  5. ^ A b Google (2011-10-25). „Virginská státní cesta 110“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-10-25.
  6. ^ Stavba začíná na zabezpečeném obchvatu Pentagonu
  7. ^ Federální rezervní banka v Minneapolisu. „Index spotřebitelských cen (odhad) 1800–“. Citováno 1. ledna 2020.
  8. ^ Vogel, Steve (2007). Pentagon: Historie. New York: Random House. str.473. ISBN  978-0-8129-7325-9. pětiúhelníková bomba.
  9. ^ „Informace o kancelářském projektu renovace a výstavby Pentagonu“. oddělení obrany. Citováno 28. listopadu 2010.
  10. ^ Google (6. října 2016). „Virginská státní cesta 110“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. října 2016.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata