Virginia State Route 244 - Virginia State Route 244
Státní cesta 244 | ||||
---|---|---|---|---|
Columbia Pike | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno VDOT | ||||
Délka | 8,25 mil[1] (13,28 km) | |||
Existoval | 1933 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | SR 236 v Annandale | |||
SR 7 na Baileyova křižovatka SR 120 v Arlington | ||||
Východní konec | SR 27 / I-395 na Pentagon v Arlingtonu | |||
Umístění | ||||
Kraje | Fairfax, Arlington | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 244 (SR 244) je primární státní silnice ve státě USA Virginie. Známý jako Columbia Pike, státní silnice vede 13,28 km (13,28 km) SR 236 v Annandale na východ do SR 27 a Mezistátní 395 (I-395) při Pentagon v Arlington. SR 244 je hlavní jihozápadně-severovýchodní tepnou na severovýchodě Fairfax County a východní Arlington County, spojující Annandale s SR 7 na Baileyova křižovatka a SR 120 v multikulturní Westmont sousedství Arlingtonu.
Popis trasy
SR 244 začíná na křižovatce s SR 236 (Little River Turnpike) v Annandale. Nejzápadnějším úsekem státní silnice je a jednosměrný, dvouproudá ulice na západ, která má přístup pouze na západ SR 236. Obousměrný provoz na dálnici začíná na křižovatce s SR 617 (Backlick Road), přes kterou jsou vedena všechna ostatní spojení mezi SR 244 a SR 236. SR 244 míří na východ z centra Annandale jako čtyřproudá dálnice, která se stává rozdělený na jeho křižovatce s SR 711 (Gallows Road). Státní silnice se stáčí na severovýchod na křižovatce s SR 613 (Lincolnia Road) a SR 712 (Old Columbia Pike). SR 244 protíná Holmes Run, jak se křižuje kolem jihovýchodního konce Lake Barcroft. SR 244 má a částečná výměna čtyřlístku s SR 7 (Leesburg Pike) na křižovatce Bailey's Crossroads, než překročí hranici okresu Fairfax – Arlington.[1][2]
SR 244 se krátce předtím stane nerozdělenou dálnicí Běh na čtyři míle, kde dálnice protíná také Stezka běhu na čtyři míle a protíná Washington a železnice Old Dominion Railroad Trail. Státní silnice protíná George Mason Drive, SR 120 (Glebe Road) a Walter Reed Drive ve Westmont, který je centrem imigrantské komunity Arlingtonu, s mnoha obchody, restauracemi a dalšími podniky, které představují kulturní rozmanitost jižní Arlingtonu. Na východ od Westmontu má SR 244 částečnou výměnu čtyřlístku se SR 27 (Washington Boulevard), která poskytuje přístup do obou směrů dálnice I-395 (Henry G. Shirley Memorial Highway) na západním konci výměny Mixing Bowl silniční sítě Pentagon . Státní silnice prochází na jih od Henderson Hall, ředitelství Námořní pěchota Spojených států. Na Památník letectva Spojených států SR 244 se stává rozdělenou dálnicí, prochází křivkou S a krátce sleduje jižní okraj dálnice Arlingtonský národní hřbitov rezervace. Jen na východ má státní silnice další částečnou výměnu čtyřlístku s SR 27, která poskytuje přístup na jih I-395. SR 244 dosáhne svého východního konce na východním konci výměny u vchodu na parkoviště Pentagon South.[1][2]
Dějiny
Columbia Pike se datuje do roku 1810, kdy Americký kongres pronajal dálniční společnost na vybudování tří samostatných silnic přes nově vytvořenou District of Columbia do odlehlých destinací.[3] Jedna z těchto silnic měla být postavena přes část District of Columbia, která předtím byla součástí Virginie. Tato část byla tehdy známá jako Alexandria County, D.C. (nyní Arlington County, Virginia ). Účelem této silnice bylo poskytnout přístup na západ od nové Dlouhý most který předcházel Komplex mostu 14. ulice na dálnici Little River Turnpike Road Virginská státní cesta 236. Nová silnice byla postavena na již existující kravské stezce jako Washington štěrková silnice a byl také známý jako Washington Road, Columbian Road a Arlington Road. The Americké ministerstvo zemědělství zpevněná silnice s beton v roce 1928 z mostu na západ na Palmer's Hill v Barcroftu v rámci experimentálního testovacího programu.
Columbia Pike byla poprvé očíslována jako Státní cesta 720 v roce 1930 od Americká cesta 1 poblíž dlouhého mostu na západ asi 1,6 km. V Přečíslování 1933, byla přečíslována na státní cestu 244 a číslování bylo nejprve rozšířeno na Státní cesta 7 na Baileyova křižovatka a poté v letech 1934 až 1937 dále na západ až k jeho současnému konci na SR 236 v Annandale. Se stavbou Pentagon Columbia Pike byl nahrazen Shirley Highway jako Virginie přístup k Long Bridge / 14th Street Bridge. V roce 1944 byl SR 244 zkrácen v Pentagonu; kus zakřivený od původního vyrovnání se stal státní dálnicí v roce 1964. Až do 90. let zajišťovala společnost Columbia Pike dopravní špičku tím, že obrátila směr jednoho jízdního pruhu pomocí zpětných signálů. V říjnu 2010 přenesla Virginie odpovědnost za východní část Columbia Pike do okresu Arlington.[4]
V roce 2002 okres Arlington přijal iniciativu Columbia Pike, plán revitalizace koridoru tři a půl míle v Arlingtonu. Plán požadoval rozvoj velkokapacitního tranzitního systému. Po iniciativě Columbia Pike následovalo v roce 2003 přijetí Form Based Code, který vede vývoj podél společnosti Columbia Pike. V roce 2004 doporučila pracovní skupina pro vesmírné plánování Columbia Pike Street budoucí tranzitní dopravu provozovanou ve smíšeném provozu a aby se tranzitní cesta nacházela v krajnicích.[5]
Nedávné snahy organizace pro revitalizaci Columbia Pike zahrnují nahrazení starších dopravních signálů novými a estetičtějšími a přidání cihlové textury na přechod pro chodce. Úředníci kraje se také spojili s Washington Metropolitan Area Transit Authority zvýšit službu hromadné dopravy po chodbě. Tento nový program s názvem Pike Ride předělal autobusové zastávky a zdvojnásobil frekvenci autobusu podél Columbia Pike. V roce 2006 schválila rada orgánů dohledu v okrese Arlington a Fairfax plány na uvedení železnic tramvaje na Columbia Pike po úseku o délce 5,7 nebo 6 mil (9,7 km) od Pentagonu k Panoráma plocha.[5][6] V roce 2016 navrhl okres Arlington „prémiovou tranzitní síť“, která místo tramvají využívá autobusy ve smíšeném provozu (nikoli vyhrazené pruhy).[7][8][9]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Fairfax | Annandale | 0.00 | 0.00 | SR 236 západ (silnice malé řeky) - Fairfax | Západní konec; přístup pouze na západ SR 244 na západ SR 236 |
0.10 | 0.16 | Backlick Road (SR 617 jih) / Maple Place (SR 758) - Falls Church | východní konec jednosměrného západního úseku | ||
Na SR 236 východ / SR 617 / I-495 / John Marr Drive / Chatelain Road (SR 2948) - Springfield, Alexandrie | |||||
Belvedere | SR 613 (Sleepy Hollow Road) | ||||
SR 613 (Lincolnia Road) - Lincolnia | |||||
Braddock Road (SR 620 ) | |||||
Baileyova křižovatka | 4.06 | 6.53 | SR 7 (Leesburg Pike) / na Seminary Road (SR 716) - Falls Church, Alexandrie | Částečná výměna čtyřlístku | |
Arlington | Westmont | 6.25 | 10.06 | SR 120 (South Glebe Road) | |
| 7.28 | 11.72 | SR 27 na I-395 – Fort Myer, Clarendon, Richmond, Washington | Částečná výměna čtyřlístku | |
| 8.25 | 13.28 | SR 27 (Washington Boulevard) do I-395 jih - Pamětní most, Washington, Richmond, Pentagon Jižní parkoviště | Východní konec; částečná výměna čtyřlístku | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Stezka Columbia Pike
V blízkosti jezera Barcroft v okrese Fairfax vede podél jižní strany štiky stezka dlouhá 0,5 míle, zvaná stezka Columbia Pike. Stezka vede z Firehouse Lane v Bailey's Crossroads k Mary Meindl Court In Lincolnia. První část stezky, od Lincolnia po těsně před Powell Lane, byla dokončena v roce 2001, kdy byl dokončen 184 dlouhý most přes Holmes Run.[10] Před rokem 2007 byl postaven úsek z Powell do Firehouse. V roce 2007 byla stezka Holmes Run Trail rozšířena o připojení k stezce Columbia Pike Trail. V roce 2012 byl rozdíl mezi Holmesem a Runem a Powellem Laneem uzavřen. V červnu 2017 byl úsek stezky mezi Powellem a Madisonem rozšířen a přestavěn na nový stupeň.
Reference
- ^ A b C d „Traffic Data 2010“. Virginské ministerstvo dopravy. 2010. Citováno 2011-12-14.
- ^ A b Google (2011-12-14). „Virginia State Route 244“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-12-14.
- ^ Zákon o založení společnosti na výrobu určitých silničních komunikací v District of Columbia, 2 americké stanovy na svobodě 570 (20. dubna 1810). Datum je bohužel v některých textech chybně uvedeno jako 1808, což vedlo ke zmatku. Viz např. C.B. Rose, Jr., Arlington County, Virginia: Historie, str. 76 (1976).
- ^ „Rada pro přepravu zboží schvaluje převod štiky do Arlingtonu“. Arlington County. 16. září 2010. Citováno 4. prosince 2010.
- ^ A b Novinky: Rada podporuje tramvaje pro Columbia Pike v oficiální web vlády Arlington County, VA, 26. dubna 2006. Zpřístupněno 8. května 2009.
- ^ Fairfax Co. podporuje návrh vozíku podél společnosti Columbia Pike v wtop.com: oficiální web WTOP, 1. května 2006. Zpřístupněno 8. května 2009.
- ^ „Premium Bus Service Planned for Columbia Pike, Dedicated Lanes to be Studied“. ARLnow.com - Arlington, VA. Místní zprávy. 2016-01-27. Citováno 2017-08-06.
- ^ „Columbia Pike„ Premium Transit Network “získává opatrné schválení“. ARLnow.com - Arlington, VA. Místní zprávy. 2017-07-12. Citováno 2017-08-06.
- ^ „Vyhrazené pruhy nepravděpodobné pro prémiovou dopravní síť společnosti Columbia Pike'". ARLnow.com - Arlington, VA. Místní zprávy. 2017-06-28. Citováno 2017-08-06.
- ^ "Část stezky otevřena". The Washington Post. 21. června 2001.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Projekt dálnic ve Virginii: VA 244
- Organizace pro revitalizaci společnosti Columbia Pike
- Arlington's Urban Villages - Columbia Pike
- Článek Washington Post o navrhovaných pouličních vozech podél Columbia Pike
- Iniciativa tranzitu Columbia Pike
- Sociální historie Columbia Heights
< SR 719 | Státní trasy okresu 7 1928–1933 | SR 721 > |