Vigor Industrial - Vigor Industrial
![]() | |
LLC | |
Průmysl | Stavba lodí a Oprava lodi |
Hlavní sídlo | Portland, Oregon |
Počet míst | 7 |
Oblast sloužila | Severní Amerika |
Příjmy | 400 až 500 milionů USD (2013)[1] |
Majitel | Frank Foti |
Počet zaměstnanců | 1,800[2] (2013) |
Dceřiné společnosti | Vigor Fab Vigor Aljaška Vigor Marine Washington Marine Repair Vigor Shipyards Vigor Machine Oregonské železárny Speciální povrchové úpravy Vigor Ballard |
webová stránka | vigor.net |
Vigor Industrial (Ráznost) je Američan stavba lodí, oprava lodi a poskytovatel průmyslových služeb v EU Pacifický Severozápad a Aljaška. Sídlící v Portland, Oregon, společnost se skládá z několika dceřiných společností pro celkem sedm zařízení s deseti suché doky, více než 17 000 stop molo prostor a více než 2 000 zaměstnanců.[3]
Dějiny
Na severozápadě se historie společnosti datuje téměř 100 let zpět Todd Pacific ve Washingtonu a Loděnice Kaiser v Oregonu. V roce 1916 Harbour Island zařízení v Seattlu zahájilo činnost jako Loděnice Todd Pacific. V roce 1942 Labutí ostrov zařízení v Portlandu zahájilo činnost jako Loděnice Kaiser. V roce 1995 koupil majitel společnosti Vigor Industrial Frank Foti společnost Cascade General na pokraji bankrotu od svých předchozích vlastníků, kteří operovali na pronajatém prostoru od Port of Portland loděnice. S finančními prostředky od tehdy veřejně obchodovaných společností Cammell Laird PLC ve Velké Británii, Transamerica Capital a Heller Capital bylo zařízení Swan Island zakoupeno od přístavu v roce 2000 a název Vigor Industrial byl založen. V roce 2002 rozšířila společnost Vigor Industrial svoji činnost do Port Angeles ve státě Washington se svou dceřinou společností Washington Marine Repair. V roce 2010 koupila společnost Marine Industries Northwest (MINI) v Tacomě ve státě WA. V roce 2011 zakoupili operace společnosti Todd Pacific v Seattlu, Bremertonu a Everettu. V roce 2012 získali Aljašku Ship & Drydock v Ketchikanu na Aljašce.[4][5][6]
V květnu 2014 společnost oznámila, že tomu tak bylo slučování s Oregonské železárny, další výrobce se sídlem v oblasti Portlandu.[2][1][7] Ačkoli obě společnosti o ní hovořily jako o „fúzi“, dohoda udělala z Oregon Iron Works divizi Vigor,[2] stoprocentní dceřiná společnost.[7]
V březnu 2015 společnost Vigor Industrial získala výrobce hliníkových pracovních člunů se sídlem v Seattlu, společnost Kvichak Marine Industries.[8]
Na konci roku 2017 společnost Vigor oznámila, že získala kontrakt v hodnotě 1 miliardy USD na výrobu vyloďovacích plavidel americké armády, což je největší kontrakt v historii. Vybraná společnost Vancouver, Washington jako místo výroby plavidel.[9]
V červenci 2019 Skupina Carlyle a Stellex Capital Management souhlasil s akvizicí a sloučením společnosti Vigor Industrial s MHI Holdings LLC.[10]
Vigor Průmyslové společnosti
Vigor Industrial má několik dceřiných společností, které se zaměřují na různé speciality:
- Vigor Fab je nově budovaná dceřiná společnost společnosti Vigor v severozápadním Pacifiku, která slouží potřebám námořních zákazníků ze svých provozoven v Portlandu ve státě OR a Seattle a Everett ve státě Washington.[11]
- Vigor Aljaška nebo poskytuje služby nové výstavby, těžkého zpracování, oprav lodí a údržby na Ketchikanu na Aljašce.[11]
- Vigor Marine se specializuje na opravy komerčních lodí v Portlandu v OR a Seattle, Tacoma a Everett ve státě Washington se schopností mobilizovat týmy kamkoli jsou potřeba, včetně Havaje.
- Washington Marine Opravy poskytuje zdroje pro opravy nahoře v Port Angeles, WA.
- Vigor Shipyards zpracovává údržbu pro Námořnictvo a pobřežní hlídka v Seattlu, Everett a Bremerton, WA.
- Vigor Machine nabízí služby turbíny a obrábění ze svého závodu v Portlandu ve státě OR i na místě u zákazníků.
- Speciální povrchové úpravy a jeho Speciální námořní palubky jednotka poskytuje služby průmyslového nátěru a palubní desky.
- Oregonské železárny (získané v roce 2014)
- Vigor Ballard je loděnice se sídlem v Seattlu, WA, která poskytuje nové malé plavidlo pro vládní agentury nebo síly, jeho předchůdcem je Kvichak Marine.
Zařízení
Vigor Industrial má pět poboček ve Washingtonu v Seattlu, Tacomě, Everettu, Bremertonu a Port Angeles. Mají také umístění v Portlandu v Oregonu a Ketchikanu na Aljašce. Sedm zařízení má dohromady 10 suchých doků a více než 17 000 stop v prostoru mola a je podrobně uvedeno v následující tabulce.[12]
Umístění | Založeno | Acres | Suché doky | Mola | Jeřáby |
---|---|---|---|---|---|
Seattle, Washington | 1916 | 27.0 | 2 s nosností až 18 000 LT | 6 s 3000 ft | 12 whirley do 150 t |
Portland, Oregon | 1942 | 60.0 | 3 s nosností až 80 000 LT | 15 s více než 10 000 stopami | 17 Whirley do 134 t, 1 portál do 600 t |
Everett, Washington | 1947 | 3.6 | 2 s 1200 ft | 7 až 45 t | |
Tacoma, Washington | 1976 | 5.0 | 2 s nosností až 2800 LT | 2 s 600 ft | 4 až 55 t |
Ketchikan, Aljaška | 1987 | 16.5 | 2 s nosností až 10 000 LT | 1 s 1 000 ft | 3 až 150 t |
Bremerton, Washington | 1986 | ||||
Port Angeles, Washington | 1998 | 2 s 1400 ft | 5 až 200 t |
Nedávné verze
Rok dokončen | Typ plavidla | Jméno plavidla | Yard | Hmotnost, t |
---|---|---|---|---|
Ve výrobě | Vozidlo a osobní trajekt | Chimacum | Seattle | |
Ve výrobě | Remorkér | Crown Point | Portland | |
Ve výrobě | Remorkér | Žulový bod | Portland | |
Ve výrobě | Remorkér | Trup 21 | Portland | |
Ve výrobě | ATB Tank Barge | Trup 22 | Portland | |
Ve výrobě | ATB Tank Barge | Trup 23 | Portland | |
Ve výrobě | Split Hull Hopper Barge | Svoboda | Portland | 1,325 |
2016 | Bezpilotní protiponorkový dron | ACTUV | Portland | 140 |
2015 | Vozidlo a osobní trajekt | MV Samish | Seattle | 3,920 |
2014 | Vozidlo a osobní trajekt | MV Tokitae | Seattle | 3,920 |
2014 | Factory Longliner | Arctic Prowler | Ketchikan | |
2013 | Betonová nosná plošina | Záliv Iliuliuk | Portland | 1,650 |
2013 | Moorage Barge | Portland | ||
2012 | Krytý papírový člun | Trup 73 | Portland | 527 |
2011 | Vozidlo a osobní trajekt | MV Kennewick | Portland | 2,296 |
2011 | Vozidlo a osobní trajekt | MV Salish | Portland | 2,296 |
2011 | Palivový člun | Betsy Arntz | Portland | 1,306 |
2011 | Palivový člun | Cauneq | Portland | 225 |
2011 | Trajekt | Ken Eichner 2 | Ketchikan | |
2010 | Osobní trajekt | MV Chetzemoka | Seattle | 2,296 |
2010 | Palivový člun | Anne Elizabeth | Portland | 1,306 |
2010 | SLICE Ferry | Susitna | Ketchikan | |
2010 | Palivový člun | Šedesát pět růží | Portland | 3,317 |
2009 | Palivový člun | Nathan Schmidt | Portland | 1,306 |
2009 | Palivový člun | Lily Blair | Portland | 1,306 |
2009 | Palivový člun | Bernie Briere | Portland | 1,306 |
2009 | Palubní člun | Ha'aheo | Portland | 2,541 |
2009 | Tankový člun | Uhelný přístav č. 5 | Ketchikan | |
2008 | Palivový člun | David Fanning | Portland | 2,541 |
2008 | Jeřábový člun | Left Coast Lifter | Portland | 3,337 |
2008 | Palubní člun | Kala 'enalu | Portland | 2,541 |
2008 | Palubní člun | Maka'ala | Portland | 2,541 |
2008 | Rypadlo člun | OLM-0033 | Seattle | |
2007 | Palubní člun | Hou'omaka Hou | Portland | 2,541 |
2003 | Bridge Tower Cutting Foundation | 11. keson | Seattle | |
2002 | Trajekt | Oral Freeman | Ketchikan | |
1999 | Power Barge | Margarita II | Seattle | |
1998 | Vozidlo a osobní trajekt | MV Wenatchee | Seattle | |
1998 | Vozidlo a osobní trajekt | MV Puyallup | Seattle | |
1997 | Vozidlo a osobní trajekt | MV Tacoma | Seattle |
Reference
- ^ A b Martinez, Amy (21. května 2014). „Stavitelé lodí Vigor a Oregonské železárny se dohodly na sloučení“. Seattle Times. Citováno 2014-12-12.
- ^ A b C Francis, Mike (21. května 2014). „Vigor Marine spojuje Oregonské železárny pod svou střechu ve spojení“. Oregonský. Citováno 2014-12-12.
- ^ Vigor Industrial. Jsme VIGOR Seattle: Vigor Industrial, 2012. Tisk.
- ^ "Historie společnosti Cascade General Inc", Financování vesmíru “, květen 2012
- ^ "Naše historie" Archivováno 17. května 2012, v Wayback Machine, Vigor Industrial, Květen 2012
- ^ T. Alan Sprott, „Vigor Industrial LLC, Portland Shipyard“ Archivováno 29. listopadu 2014, v Wayback Machine, nsrp, Květen 2012
- ^ A b Giegerich, Andy (21. května 2014). „Vigor Industrial a Oregon Iron Works to merges“. Portlandský obchodní deník. Citováno 2014-12-12.
- ^ Coral Garnick (3. března 2015). „Vigor Industrial rozšiřuje práci v loděnici o dohodu s Kvichakem“. Seattle Times. Citováno 26. srpna 2016.
- ^ Allan Brettman (1. února 2019). „Stavitel lodí Vigor si vybral Vancouver pro výrobu vyloďovacích plavidel armády“. Columbian. Citováno 2019-02-02.
- ^ Iris Dorbian (25. července 2019). „Carlyle a Stellex kupují a spojují společnosti Vigor Industrial a MHI Holdings“. Síť PE Hub. Citováno 28. července 2019.
- ^ A b Stevens, Suzanne (8. října 2013). „Pro Vigor Industrial je to všechno v názvu“. Portlandský obchodní deník. Citováno 9. října 2013.
- ^ Vigor Industrial. Přehled průmyslových zařízení Vigor[trvalý mrtvý odkaz ], Seattle: Vigor Industrial, 2012. Tisk.
- ^ Korfhage, Matthew (15. února 2016). „Největší robotická loď, která kdy byla vyrobena, bude odhalena v Portlandu letos v dubnu“. Willamette Week. Archivovány od originál dne 2016-03-20. Citováno 2019-09-13.
- ^ Lakshmi, Aiswarya (13. února 2016). „DARPA All Set to Launch Submarine Hunting Drone“. Marine Link. Citováno 16. února 2016.
- ^ Magnuson, Stew (10. února 2016). „Bezpilotní loď DARPA o délce 130 stop vyplula na jaře (AKTUALIZOVÁNO)“. národní obrana. Archivovány od originál dne 11. února 2016. Citováno 16. února 2016.
- ^ „Vigor Industrial, Portland OR“ Archivováno 10. května 2012, v Wayback Machine, Historie stavby lodí, Květen 2012
- ^ „Vigor Industrial, Seattle WA“ Archivováno 10. května 2012, v Wayback Machine, Historie stavby lodí, Květen 2012
- ^ „Vigor Industrial, Ketchikan AK“ Archivováno 10. května 2012, v Wayback Machine. Historie stavby lodí, Květen 2012