Victor Crutchley - Victor Crutchley

Sir Victor Crutchley
Victor Crutchley v roce 1942
narozený	(1893-11-02)2. listopadu 1893 Chelsea, Londýn
Zemřel	24. ledna 1986(1986-01-24) (ve věku 92) Nettlecombe, Dorset
Pohřben	Hřbitov Panny Marie, Powerstock
Věrnost	Spojené království
Servis/větev	královské námořnictvo
Roky služby	1906–1947
Hodnost	Admirál
Zadržené příkazy	Royal Navy Dockyard, Gibraltar (1945–47) HM australská letka (1942–44) HMNB Devonport (1940–42) HMSVálečný (1937–40) Ochrana rybolovu a flotila zametání dolů (1936–1937) HMSDiomede (1930–32)
Bitvy / války	První světová válka Druhá světová válka
Ocenění	Viktoriin kříž Rytířský velitel řádu Batha Distinguished Service Cross Uvedeno v Expedicích Croix de guerre (Francie) Vrchní velitel legie za zásluhy (Spojené státy) Řád Polonia Restituta (Polsko)

Admirál Sir Victor Alexander Charles Crutchley VC, KCB, DSC, DL (2. listopadu 1893 - 24. ledna 1986) byl senior královské námořnictvo důstojník během Druhá světová válka a a První světová válka příjemce Viktoriin kříž, nejvyšší ocenění za statečnost tváří v tvář nepříteli, které lze udělit Britům a Společenstvi síly.

Časný život

Crutchley se narodil 2. listopadu 1893 ve 28 Lennox Gardens, Chelsea, Londýn, jediný syn Percy Edward (1855–1940) a Hon. Frederica Louisa (1864–1932), druhá dcera Charles FitzRoy, 3. baron Southampton. Jeho matka byla dvorní dáma na Královna Viktorie.^[1] Byl kmotrem královny Viktorie (od níž odvodil svá první dvě jména). Do námořnictva nastoupil v roce 1906 a byl vzděláván u Royal Naval College, Osborne.

První světová válka

V září 1915 byl Crutchley povýšen na poručíka a vyslán do bitevní loď z Grand Fleet, HMSSetník. Setník podílel se na Bitva o Jutsko. Po bitvě kapitáne Roger Keyes převzal velení nad Setník a získal velmi příznivý dojem z Crutchley. Keyes vybral Crutchleyho pro Zeebrugge Raid ze dne 23. dubna 1918; byl přidělen Keyesem jako nadporučík veliteli Alfred Godsal, také z Setník, na zastaralé křižník Brilantní.

Brilantní a Sírius měly být potopeny jako blokové lodě v Ostende. Němci přesunuli navigaci bóje, a tak byly lodě pod těžkou palbou břeh na špatném místě. Crutchley však podal dobrý výkon a byl oceněn Distinguished Service Cross.

Crutchley se dobrovolně přihlásil Druhý ostendský nájezd dne 9. května a byl vyslán na křižník Mstivý, opět přikázal Godsal. Když byl Godsal zabit a navigační důstojník znemožněn, převzal velení Crutchley. Když byla na nábřeží poškozena pohonná hmota, která zabránila plavidlu plně uzavřít kanál, nařídil Crutchley jeho potopení a osobně dohlížel na evakuaci pod palbou.

Crutchley přešel k poškozenému startu motoru ML 254. Když jeho zraněný kapitán poručík Geoffrey Drummond zhroutil se Crutchley. Crutchley dohlížel na záchranu, stojící ve vodě až po pás, dokud ničitel HMSWarwick, nesoucí admirála Keyese, přišel na pomoc.

Ačkoli druhý nálet také zcela selhal při uzavření kanálu v Bruggách před podmořským provozem, Crutchley, Drummond a Rowland Bourke byly oceněny Victoria Crosses pro akci.^[2][3] Když mělo být oceněno více hodných příjemců než VC, muži mohli zvolit ty, kteří obdrželi VC. Crutchley byl jedním z posledních zvolených VC. Během posledních měsíců války sloužil Crutchley HMS sikh v Dover Patrol, síla kanálu přikázaná Keyesem.

Meziválečná

V roce 1920 strávil Crutchley služební cestu na palubě minolovka HMS Petersfield na jihoamerickém a jihoatlantickém nádraží. Poté sloužil na královské jachtě Alexandra v roce 1921 výcvik kadetů dreadnought Thunderer v letech 1922–1924 a královská jachta Victoria a Albert v roce 1924.

V roce 1924 odešel do Středomořská flotila po čtyři roky sloužil pod Rogerem Keyesem, nyní vrchním velitelem v Malta. Crutchley byl zapnutý HMSkrálovna Alžběta v letech 1924–1926 a poté na lehký křižník HMSCeres v letech 1926–1928.

Crutchley byl pólo hráč a byl pozván hrát za Keyesův pólo tým, Setníci. V jednu chvíli v roce 1927 hrál Crutchley ve stejném týmu jako Keyes Vévoda z Yorku, a Louis Mountbatten. Crutchley byl povýšen na velitele v roce 1928. V roce 1930 se oženil s Joan Elisabeth Loveday z Pentillie Hrad, Cornwall, sestra Air Chief Marshal Alec Coryton.

V srpnu 1930 se připojil Crutchley HMSDiomede v Novozélandská divize královského námořnictva kde působil až do roku 1933. Crutchley, který působil jako výkonný důstojník, byl přítomen na záchranné operaci po 1931 Hawke's Bay zemětřesení a na konci své cesty, když byl kapitán chronicky nemocný, převzal velení nad ním Diomede dokud nebyl povýšen na kapitána. Domů byl vyslán v roce 1933. Crutchley byl vyšší důstojník, 1. flotila hledání min (1. Lékaři bez hranic) z let 1935–1936 na palubě minolovka HMSKlidný na Portland, Dorset. V listopadu 1935 se Crutchley ujal 1. Lékařů bez hranic, aby se připojily ke středomořské flotile Alexandrie a plavba do Famagusta, Kypr po dobu 10 dnů v zimě. Dne 16. dubna 1936 byl Crutchley uleven kapitánem W. P. C. Manwaringem a jmenován Kapitán, ochrana ryb a hledání min s celkovým velením nad Minesweeping a ozbrojený trauler Flotila.

Dne 1. května 1937 převzal velení Crutchley HMSVálečný, který byl kompletně obnoven za tři roky v Portsmouth. Kvůli přejímacím zkouškám Válečný nebyl přítomen na Korunovační flotile Král Jiří VI. Další inženýrské práce na kormidelním zařízení (které stále utrpělo poškození způsobené v Jutsku) a na dalším vybavení vyústily ve zkrácení víkendů pro posádku, což vedlo k velmi nízké morálce. V britských novinách se objevily komentáře, které vyvrcholily anonymním dopisem člena posádky. To vyvolalo dotaz ze strany Admiralita. Vyšetřování vedlo k vyloučení tří Crutchleyových důstojníků, včetně jeho výkonného důstojníka. Crutchley nesouhlasil s výsledky vyšetřování a ujistil se, že důvěrná zpráva o jeho výkonném důstojníkovi povede k povýšení na kapitána.

Válečný nakonec přistoupil ke středomořské flotile, aby sloužil jako vlajková loď admirála Dudley Pound, Vrchní velitel. Crutchley sloužil jako Vlajkový kapitáne nejprve Libra a pak admirál Andrew Cunningham až do vypuknutí válka.

Druhá světová válka

Severní moře

Mapa Narviku a okolí.

Po vypuknutí války 3. září 1939 Válečný byl přidělen k Home Fleet. Kvůli nedostatku protiponorkových opatření u Severní moře námořní základny, trvalo to nějaký čas, než se dostala Scapa Flow, ukotvení hlavní flotily. Do začátku Norská kampaň dne 9. dubna 1940 byla akce přísně omezena Ponorka ohrožení. Významná německá námořní přítomnost v Severním moři viděla domácí flotilu u pobřeží Norska. Neprůkazné první bitva o Narvik bylo 10. dubna.

Dne 13. dubna přikázal Crutchley Válečný v druhá bitva o Narvik. Doprovázela devět torpédoborců Ofotfjord, kde bylo potopeno nebo potopeno osm německých torpédoborců. Válečný'Katapultové letadlo dokonce potopilo ponorku.

Po této akci byl Crutchley jmenován komodorem Royal Naval Barracks, Devonport, dohlížející na přípravu posádek pro přidělení k lodím. Zatímco tam byl, přivítal jej oddíl námořníků, kteří sloužili Válečný v Narviku.

Velice překvapený a potěšený Commodore přišel ke svým starým „kamarádům“ a všem potřásl rukou. V rozhovoru prozradil, že dostal práci na pobřeží jako Commodore v Plymouthu a nebyl to šťastný muž.^[4]

Oblast jihozápadního Pacifiku

Po zahájení nepřátelství s Japonsko Crutchley byl povýšen na admirála a zapůjčen Královské australské námořnictvo pro službu v Oblast jihozápadního Pacifiku. Dne 13. června 1942 Crutchley následoval kontraadmirála John Crace ve vedení Pracovní skupina 44, australská letka se sídlem v Brisbane, poslední Brit, který tak učinil.

Bitva o ostrov Savo

Během přistání na Guadalcanal dne 7. srpna 1942 sloužil Crutchley jako krycí skupina velitele úkolové skupiny 62.2 (CTG 62.2) se svou vlajkou v HMASAustrálie. TG 62.2 zahrnoval tři australské a pět americký křižníky, patnáct torpédoborců a několik minolovek. Byl pod admirálem Richmond K. Turner USN, velitel obojživelných sil. TG 62.2 byl v neustálé pohotovosti, poskytoval podporu přistáním nebo odrazoval japonské letecké útoky.

8. srpna viceadmirál Frank Jack Fletcher stáhl letadlové lodě který poskytoval vzduchové krytí. Turner rozhodl, že obojživelná síla musí také opustit další den. Zavolal Crutchley a Vandegrift (velitel vojsk na Guadalcanalu) na večerní konferenci o jeho vlajkové lodi. Crutchley vzal Austrálie do obojživelného ukotvení, přičemž na stráži zůstalo na západ pět křižníků a šest torpédoborců.

Té noci zaútočila silná japonská křižníková síla. Zaskočili Task Group 62.2 a potopili čtyři spojenecké křižníky, včetně HMASCanberra. V návaznosti na tuto katastrofu byl Crutchley těžce kritizován - za to, že opustil své velení, a za neúčinné nasazení, které umožnilo Japoncům přiblížit se, aniž by ho zvedl radar.

Crutchley si přesto zachoval důvěru svých nadřízených. Crutchley zůstal u RAN v jihozápadním Pacifiku a velel TF 44 (redesignated TF 74 v roce 1943) po dobu dalších 23 měsíců. Jeho velení australské letky skončilo 13. června 1944.^{[5][ověření se nezdařilo ]}

V září 1944 Crutchley přijal Američana Legie za zásluhy v hodnosti vrchního velitele.

Pozdější roky

Crutchleyovo poslední velení bylo Vlajkový důstojník Gibraltar po válce (14. ledna 1945 - leden 1947).^[6] V roce 1947 odešel do důchodu. V roce 1949 byl povýšen na admirála.

Crutchley si užil dlouhého důchodu v Mappercombe Manor poblíž Bridport v Dorset. V roce 1955 byl jmenován Vysoký šerif z Dorsetu a v roce 1957 Zástupce poručíka pro Dorset.^[7] Byl jedním z posledních přežívajících admirálů z druhé světové války, když zemřel v roce 1986 ve věku 92 let. V roce 1945 koupil Crutchley dva obrazy (Capriccio: Laguna, Benátky a La Torre di Marghera) krajinářem Bernardo Bellotto; tyto byly dány národu místo daně a předloženy Muzeum a galerie umění v Bristolu v roce 1988.^[8]

Poznámky

Další čtení

• Památky k odvaze (David Harvey, 1999)
• Rejstřík Viktoriina kříže (This England, 1997)
• VC první světové války - námořní VC (Stephen Snelling, 2002)

externí odkazy

• Umístění hrobu a medaile VC (Dorset)
• „Victor Crutchley“. Najděte hrob. Citováno 4. srpna 2008.