Vectus Verkehrsgesellschaft - Vectus Verkehrsgesellschaft
 | |
| Gesellschaft mit beschränkter Haftung | |
| Průmysl | Železniční doprava |
| Hlavní sídlo | , |
Oblast sloužila | Rhein-Main-Verkehrsverbund Verkehrsverbund Rhein-Mosel |
Klíčoví lidé | Bernhard Maßberg, Veit Salzmann, Horst Klein |
| Majitel | 74.9 % Hessische Landesbahn GmbH 25.1 % Westerwaldbahn GmbH z Okres Altenkirchen |
Počet zaměstnanců | 75 |
| webová stránka | www.vectus-online.de |
Vectus Verkehrsgesellschaft mbH („Vectus Transportation Company“ z latiny vectus: "provádí") byla německá dopravní společnost se sídlem v Limburg an der Lahn. V roce 2004 převzala provozování regionální železniční sítě v Lahn údolí, Westerwald a Taunus, kterému se říká síť Westerwald-Taunus. Provoz sítě se soustředil na Limburg. V roce 2014 byla zakázka na tyto služby zadána jejímu hlavnímu akcionáři, Hessische Landesbahn (HLB) a Vectus Verkehrsgesellschaft následně převzala HLB.
Nadace
Společnost Vectus byla založena 23. července 2003. Jejími akcionáři byli Hessische Landesbahn GmbH s 74,9% a Westerwaldbahn GmbH s 25,1% akcií. Oba byli partnery v konsorciu, které dne 14. listopadu 2002 získalo koncesi proti řadě konkurentů - včetně DB Regio —Provozovat zhruba 218 km dlouhou železniční síť ve státech Hesse a Porýní-Falc po dobu deseti let. Provozní koncese byla podepsána dne 10. Ledna 2003 s Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord („účelové sdružení pro železniční dopravu na severu Porýní-Falcka“, SPNV Nord) a Rhein-Main-Verkehrsverbund (Rhine-Main Transport Association, RMV). SPNV Nord je také zodpovědný za úseky trati na jihu Severní Porýní-Vestfálsko.[1] Společnost Vectus převzala operace při změně jízdního řádu v prosinci 2004 a použila 28 nových vozidel a 70 zaměstnanců.
V říjnu 2012 získala HLB smlouvu na budoucí provoz sítě Westerwald a zahájila provoz na konci desetiletého kontraktu společnosti Vectus v roce 2014. Smlouvu na provoz sítě Taunus převzala společnost DB Regio. Operační středisko v Limburgu bylo uzavřeno v polovině roku 2015 a následně byla společnost Vectus Verkehrsgesellschaft mbH rozpuštěna. Všechny motorové vozy převzala Hessische Landesbahn a od roku 2015 jsou v limburské dílně udržovány pouze příležitostně.
Trasy
Trasy provozované společností Vectus - s čísly regionálních služeb RMV - byly následující:
| Číslo řádku | Čára | Trasa |
|---|---|---|
| RB 20 | Železnice Main-Lahn | Limburg (Lahn) – Idstein – Niedernhausen |
| RB 21 | Ländches Railway | Niedernhausen - Wiesbaden Hbf |
| RB 25 | Lahn Valley železnice | Limburg (Lahn) - Diez – Nassau – Bad Ems – Niederlahnstein – Koblenz Hbf Limburg (Lahn) - Weilburg – Wetzlar – Gießen částečně jménem Hesensko Landesbahn |
| RB 28 | Horní Westerwald železnice | Limburg (Lahn) - Staffel – Hadamar – Westerburg – Altenkirchen – Au (Sieg) |
| RB 29 | Dolní Westerwaldská železnice | Limburg (Lahn) - Staffel - Montabaur – Siershahn |
Limburg byl křižovatkou, kde se služby společnosti Vectus spojovaly se službami společnosti Deutsche Bahn. Provozovala služby na Železnice Main-Lahn na Frankfurt a Regionální expres služby na internetu Lahn Valley železnice. Byly tam také autobusy z Stanice Limburg (Lahn), Připojování k Intercity-Express (ICE) služby na Stanice Limburg Süd. Připojení k síti ICE také existovalo v Montabaur stanice na Železnice Limburg-Staffel – Siershahn (Dolní Westerwaldská železnice) a v Wiesbaden.
LINT 41 motorový vůz Vectus jezdící na Horní Westerwald železnice do Hachenburgu
Alstom Coradia LINT 27 Vectus jedoucí po železnici Horní Westerwald do Michelbachu
Jeden ze 3 Stadler GTW železniční vozy Vectus ve stanici Altenkirchen na železnici Horní Westerwald
Tři LINT 27 železniční vozy ve skladu Steinebach-Bindweide
Kolejová vozidla
Vectus provozoval celkem 2,4 milionu vlakokilometrů ročně, s využitím 10 Alstom Coradia LINT 27 dieselových motorových vozů a 18 motorových vozů Alstom Coradia LINT 41. Všechna vozidla byla vyrobena v roce 2004 a byla totožná s železničními vozy třídy 640 a 648 společnosti Deutsche Bahn. Po dodání prvních motorových vozů některé jezdily v létě 2004 na trati Limburg – Wiesbaden a na dalších trasách.
Kromě toho měl Vectus tři Stadler GTW dieselové motorové vozy, které získala od své mateřské společnosti HLB, jako náhradu za tři motorové vozy LINT 27, které převedla na HLB.[2]
Poznámky
- ^ „Síť Westerwald“ (v němčině). westerwaelder-bahnen.net. Citováno 21. června 2013.
- ^ „vectus Verkehrsgesellschaft mbH - kolejová vozidla“ (v němčině). Westerwälder Bahnen. Citováno 21. června 2013.
externí odkazy
- „Web společnosti Vectus Verkehrsgesellschaft“ (v němčině). Citováno 21. června 2013.
- "Seznam kolejových vozidel" (v němčině). privat-bahn.de. Citováno 21. června 2013.