USA 41 - Most Fanny Hooe Creek - US 41–Fanny Hooe Creek Bridge
USA 41 - Most Fanny Hooe Creek | |
![]() | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | ![]() |
---|---|
Souřadnice | 47 ° 28'1 ″ severní šířky 87 ° 52'18 "W / 47,46694 ° N 87,87167 ° WSouřadnice: 47 ° 28'1 ″ severní šířky 87 ° 52'18 "W / 47,46694 ° N 87,87167 ° W |
Postavený | 1928 |
Architekt | Keweenaw County Road Commission; Michigan State Highway Dept. |
Architektonický styl | Spandrel arch most |
MPS | Highway Bridges of Michigan MPS |
Reference NRHPNe. | 99001525[1] |
Přidáno do NRHP | 17. prosince 1999 |
The USA 41 - Most Fanny Hooe Creek je dálniční most nacházející se na Americká dálnice 41 (USA 41) přes potok Fanny Hooe Creek asi jednu míli východně od Měděný přístav, přilehlý k Státní park Fort Wilkins,[2] v Grant Township, Michigan. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1999.[1]
Dějiny
V roce 1913 přijal stát Michigan zákon o státní dálkové trati, který zčásti počítal s výstavbou státní trasy přes okresy Keweenaw, Houghton, Ontonagon a Gogebic.[2] Části této trasy z roku 1913 byly později zahrnuty do USA 41 a USA 45. Ve 20. letech 20. století byly části hlavní linie vylepšeny přeřazením a stavbou nových mostů.[2] Jeden takový most byl postaven Keweenaw County Road Commission, jen na východ od Měděný přístav blízko severního konce hlavní linie. (Komise pro silniční dopravu v Keweenaw County také postavila M-26 – Silver River Culvert[3] a M-26 – Culver Creek Culvert[4] přibližně ve stejnou dobu.) Původní náklady na most byly 8 132,02 USD.[2]
Popis

Most překlenující potok Fanny Hooe Creek je malý betonový obloukový most (o délce 25 stop) s elipticky tvarovaným průběžným obloukovým prstencem a naplněnými spandrely.[2] Sedí na betonovém základu. Koncové stěny a parapetní stěny mostu mají dekorativně umístěné polní kamenné práce maltové spáry z révy vinné.[2] Každý parapet má čtyři obložené betonové přepážky, které splývají pilastry podél bočních stěn pod úrovní terénu. Most je obzvláště významný kvůli jeho dekorativnímu kamenářství (neobvyklé pro michiganské mosty) a stupni řemeslné výroby.[2] George Tramp, inženýr na michiganském státním dálničním oddělení ve 20. letech 20. století, uvedl, že „poté, co někdo uvidí zednické práce na tomto mostě, souhlasí s tím, že umělecké dílo kamenného zedníka nebylo zcela ztraceno.“[2]
Viz také
Dopravní portál
Inženýrský portál
Michiganský portál
Portál Národního registru historických míst
- Seznam mostů v národním registru historických míst v Michiganu
- Výpis národního registru historických míst v okrese Keweenaw, Michigan
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009. Citováno 12. srpna 2009.
- ^ A b C d E F G h Personál. „USA 41 - most Fanny Hooe Creek“. Historické stránky online. Státní úřad pro rozvoj bydlení v Michiganu. Archivovány od originál 6. června 2011. Citováno 12. srpna 2009.
- ^ Personál. „M-26 – Silver River Culvert“. Historické stránky online. Státní úřad pro rozvoj bydlení v Michiganu. Archivovány od originál 6. června 2011. Citováno 12. srpna 2009.
- ^ Personál. „M-26 – Cular Creek Culvert“. Historické stránky online. Státní úřad pro rozvoj bydlení v Michiganu. Archivovány od originál 6. června 2011. Citováno 12. srpna 2009.
externí odkazy
Média související s USA 41 - Most Fanny Hooe Creek na Wikimedia Commons