USS Western Chief (ID-3161) - USS Western Chief (ID-3161)

USS Západní náčelník (ID-3161) v a evropský přístav v roce 1919.
Dějiny
Spojené státy
Název:	USS Západní náčelník
Stavitel:	Northwest Steel Company, Portland, Oregon
Spuštěno:	20.dubna 1918
Dokončeno:	1918
Získané:	3. července 1918
Uvedení do provozu:	3. července 1918
Vyřazeno z provozu:	28. června 1919
Zasažený:	28. června 1919
Osud:	Vrátil se do Americká přepravní rada 28. června 1919
Poznámky:	V obchodní službě od roku 1919 Prodán Spojené království počátkem roku druhá světová válka Potopen 14. března 1941
Obecná charakteristika
Typ:	Nákladní loď
Přemístění:	12 185 tun
Délka:	423 ft 9 v (129,16 m)
Paprsek:	54 ft 0 v (16,46 m)
Návrh:	24 ft 2 v (7,37 m) (průměr)
Hloubka:	29 ft 9 v (9,07 m)
Pohon:	Jeden 2500-ihp (1.864-mW ) Parní motor, jeden hřídel
Rychlost:	10.5 uzly (19,4 km / h; 12,1 mph)
Doplněk:	99
Vyzbrojení:	1 x 5 palců (127 mm) zbraň Zbraň 1 × 3 palce (76,2 mm)

USS Západní náčelník (ID-3161) byl nákladní loď z Námořnictvo Spojených států který sloužil během první světová válka a jeho bezprostřední následky. Tak jako SS Západní náčelník, byla potopena během druhá světová válka po prodeji do Spojené království pro použití jako obchodní loď.

Výstavba a akvizice

Západní náčelník byl položen jako ocelový trupšroub obchodní nákladní loď SS Západní náčelník podle Northwest Steel Company v Portland, Oregon,pro Compagnie Générale Francie pod a Přepravní rada Spojených států smlouva. Byla spuštěno dne 20. dubna 1918. Přepravní rada ji převezla k americkému námořnictvu v Portlandu dne 3. července 1918 pro použití během první světové války. do provozu ji v Portlandu dne 3. července 1918 jako USS Západní náčelník (ID-3161) pod velením Velitel poručíka Thomas H. Thompson, USNRF.^[1]

Kariéra námořnictva

Přiřazeno k Námořní zámořská přepravní služba, Západní náčelník dne 12. července 1918 odletěl z Portlandu a přepravil 7 170 tun mouka a pokračoval přes Panamský průplav na New York City, kde se přístav uskutečnil 15. srpna 1918. Po vyložení mouky naložila 20 nákladních vozidel a přestěhovala se do Norfolk, Virginie, ze kterého se rozběhla dne 22. srpna 1918 jako součást a konvoj směřující do Francie. Dorazila k Brest Ve Francii dne 22. září 1918.

Západní náčelník dne 8. října 1918 odletěl z Brestu na zpáteční cestu k Spojené státy. Do New Yorku dorazila dne 24. října 1918, ve stejný den pak znovu rozběhla a odpařila se Newport News, Virginie.

Západní náčelník provedl další tři zpáteční lety nákladu Evropa. Byla na moři na první z těchto cest směřujících do La Pallice, Francie, když příměří s Německem skončila první světová válka

Dne 16. dubna 1919, Západní náčelník zahájila cestu do Evropy s plným nákladem mouky a zahájila svou poslední cestu americkým námořnictvem. Zavolala na Hook of Holland; Dartmouth, Anglie; Danzig, Německo; a Kodaň, Dánsko, než se vrátila do Spojených států, aby přístav v Baltimore, Maryland, dne 25. června 1919.

Vyřazení z provozu a likvidace

Západní náčelník byl vyřazeno z provozu, udeřil z Seznam námořnictva, a převedena zpět na americkou přepravní radu dne 28. června 1919.^[2]

Pozdější kariéra

Ještě jednou SS Západní náčelníkbyla loď v obchodní službě od roku 1919.

Na začátku druhá světová válka koupila britská vláda Západní náčelník pomoci zmírnit nedostatek dopravy Spojené království čelí kvůli ztrátám na Osa ponorky. V britských službách Západní náčelník byl na cestě pod kapitánem Ericem Alexanderem Brownem, mistrem s Hogarthovými majiteli lodí, jako součást Convoy SC 24 když byla dne 13. března 1941 potopena italština ponorka Emo v Severoatlantický oceán 250 námořní míle (463 km) jižně od Island na 58 ° 52 'severní šířky 21 ° 13 ′ západní délky / 58,867 ° N 21,217 ° W / 58.867; -21.217.^[3]

Poznámky

Reference

• Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
• NavSource Online: fotoarchiv sekce Patrol Craft Western Chief (ID 3161)