USS Wautauga (AOG-22) - USS Wautauga (AOG-22)
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Wautauga (AOG-22) |
Jmenovec: | Řeka Wautauga |
Objednáno: | tak jako SS Conroe, Trup tankeru T1-M-A2, trup MC 791 |
Stavitel: | Todd Galveston, Galveston, Texas |
Číslo dvora: | 111 |
Stanoveno: | 14. června 1943 |
Spuštěno: | 10. ledna 1944 |
Uvedení do provozu: | 28. září 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 26.dubna 1947 |
Zasažený: | 13. července 1948 |
Osud: | Převedeno do Námořnictvo Čínské republiky, 1947 |
Tchaj-wan | |
Název: | ROCS Yu Chuan (AO-303) |
Osud: | Wrecked, 1959; sešrotován, 1964 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Mettawee-cisterna na benzín třídy |
Přemístění: | 846 tun (lt) 2270 tun (fl) |
Délka: | 220 ft 6 v (67,21 m) |
Paprsek: | 37 stop (11 m) |
Návrh: | 17 stop (5,2 m) |
Pohon: | Diesel přímý pohon, jeden šroub, 720 hp |
Rychlost: | 10 uzlů (19 km / h) |
Kapacita: | 1 228 tun dlouhé mrtvá váha (DWT) |
Doplněk: | 62 |
Vyzbrojení: | jeden jediný 3 palce (76 mm) dvojí účel držák na zbraň, dva 40 mm zbraně, tři samostatné 20 mm zbraně držáky na zbraně |
USS Wautauga (AOG-22) byl Mettawee-třída benzínová cisterna z Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka.
Wautauga, dříve Conroe, byla stanovena dne 14. června 1943 pod a Námořní komise smlouva (MC trup 791) v Galveston, Texas tím, že Suchý dok Todd-Galveston Spol .; zahájen dne 10. ledna 1944; sponzorováno paní E. R. Coxovou; převeden pro námořní použití společností Todd-Houston Shipbuilding Corp. a uveden do provozu 28. září 1944 v Galvestonu, poručík Robert E. McAllister, USNR, ve velení.
Služba druhé světové války
Následující shakedown, Wautauga zahájena dne 20. října pro Západní pobřeží USA a zůstal v Zóna Panamského průplavu po dobu jednoho týdne, než se vrátila na cestu 29. a pokračovala dál San Diego, Kalifornie, do Havajské ostrovy. Nakonec dorazila Pearl Harbor dne 2. prosince a připojil se Servisní letka 8.
Operace západního Pacifiku
Wautauga zůstal v Pearl Harbor do konce roku 1944 a zahájil se 13. ledna 1945 pro západ Tichý oceán, dorazí na Eniwetok O 12 dní později. Odplula z Marshalls dne 7. února a dosáhl Saipan 11. - kde zůstala a do 22. května prováděla tankování a služby nosiče paliva. Probíhá s Konvoj SIW (Saipan do Iwo Jima ) 28, přepravila náklad paliva do Iwodžimy, kam dorazila 25. května na šestidenní pobyt, poté se vrátila do Saipanu s konvojem IWS (Iwodžima do Saipanu) 22.
Pokračování práce ze Saipanu v období od června 1945 do března 1946, Wautauga uskutečnil další dvě plavby přepravující palivo do Iwodžimy; dva do Marcus a jeden na Guam. Vrátila se do Pearl Harbor dne 23. dubna a zůstala tam, vykonávat místní ropné povinnosti, až do odletu 26. října přepravit náklad letecký benzín a maziva Kantonský ostrov. Návrat do Pearl Harbor z Cantonu 26 benzínová cisterna přepravoval náklad benzínu a oleje do Atol Palmyra a Guam na cestě k Filipíny.
Poválečné vyřazení z provozu
Příjezd na Manila dne 25. března 1947, Wautauga odletěl 1. dubna pro Subic Bay, kam dorazila 2. den, aby zahájila inaktivační řízení. Vyřazen z provozu 26. dubna 1947, Wautauga byl obrácen k Námořnictvo Čínské republiky dne 15. června 1948 a zasažen z Seznam námořnictva dne 13. července 1948. Sloužila jako Yu Chuan (AO-303), dokud nebude sešrotován Tchajwanské námořnictvo, 1959.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.