USS Wakulla (AOG-44) - USS Wakulla (AOG-44)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: | jako trup tankeru T1-M-A2 |
| Stanoveno: | 31. října 1944 |
| Spuštěno: | 17. prosince 1944 |
| Uvedení do provozu: | 3. února 1945 |
| Vyřazeno z provozu: | 13. června 1946 |
| Zasažený: | 19. července 1946 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 5417612 |
| Osud: |
|
| Postavení: | sešrotován 1980 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 846 tun (lt) 2270 tun (fl) |
| Délka: | 220 stop 6 palců |
| Paprsek: | 37 ft |
| Návrh: | 17 stop |
| Pohon: | Diesel přímý pohon, jeden šroub, 720 hp |
| Rychlost: | 10 uzlů (19 km / h) |
| Kapacita: | 1 228 tun dlouhé mrtvá váha (DWT) |
| Doplněk: | 62 |
| Vyzbrojení: | jeden jediný 3 palce (76 mm) dvojí účel držák na zbraň, dva 40 mm zbraně, tři samostatné 20 mm zbraně držáky na zbraně |
USS Wakulla (AOG-44) byl Mettawee-třída benzínová cisterna získané americké námořnictvo za nebezpečný úkol přepravy benzínu k válečným lodím ve flotile a ke vzdáleným stanicím námořnictva.
Druhá loď, která se jmenuje Wakulla, AOG-44 byla stanovena dne 31. října 1944 pod a Námořní komise smlouva (MC trup 2070) v Bayonne, New Jersey tím, že Loděnice na východním pobřeží, Inc .; zahájen dne 17. prosince 1944; sponzorováno paní J. I. McClain; přijato námořnictvem dne 15. ledna 1945; převedeno na námořní použití na stavitelském dvoře; a uvedena do provozu na New York Navy Yard dne 3. února 1945 velel poručík Clifford G. Pickering. Pojmenován na počest Wakulla County, FL.
Služba druhé světové války
Následující zkoušky v Long Island Sound a shakedown mimo Norfolk ve Virginii, Wakulla zahájen dne 23. března 1945 pro Nizozemsko Západní Indie. Naložila plný náklad motorová nafta a vysokooktanový benzín při Aruba a tvarovaný kurz na západ.
Provoz v Tichém oceánu
Prošla skrz Panamský průplav od 5. dubna do 7. dubna dorazil do San Diego, Kalifornie, 22d, a rozběhla se pro Havajské ostrovy 30. dne. Přiřazen Servisní letka (ServRon) 8 brzy po jejím příjezdu 11. května v Pearl Harbor, Wakulla následně provedl jednu plavbu Kantonský ostrov v Phoenix skupina a dva do Johnstonův ostrov —Každý čas s plným nákladem vysokooktanového benzínu. Během jedné ze svých plaveb do Johnstonu přerušila operace vykládky, aby se dostala na moře a odtáhla LST-765 do portu po poškozeném šroubu a nefunkčním kormidlo opustil loď přistávající na tanku zmítaný.
Wakulla sloužil jako yard oiler v Pearl Harbor přes den VJ.
Poválečná aktivita
Po ServRon 8 byl zrušen v září, benzínová cisterna operoval pod dvojím vedením velitele, 14. námořní čtvrť, a Velitel, servisní síla, tichomořská flotila, do konce roku 1945.
Vyřazení z provozu
Odplula k Západní pobřeží USA v lednu 1946 a byl vyřazen z provozu v San Francisco, Kalifornie ze dne 13. června 1946. Wakulla byl zasažen z Seznam námořnictva dne 19. července 1946 a převedena do Námořní komise dne 14. listopadu 1946, kde byla ve stejný den prodána za komerční služby společnosti Oriental Trade & Transport Co., kde byla přejmenována Mei An. V roce 1948 byla prodána společnosti Standard Vacuum Co a přejmenována Stanvac Ogan kde sloužila až do roku 1963, kdy byla prodána společnosti Petroleum Sg Service a přejmenována Sea Raven. V roce 1968 byla znovu prodána společnosti Mobil Oil Malaya a byla přejmenována Mobil Service a sloužila jako taková až do roku 1980, kdy byla sešrotována.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.