USS Sequatchie (AOG-21) - USS Sequatchie (AOG-21)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: |
|
| Stanoveno: | 1. června 1943 |
| Spuštěno: | 21. prosince 1943 |
| Získané: | 5. srpna 1944 |
| Uvedení do provozu: | 2. září 1944 |
| Vyřazeno z provozu: | 26. června 1946 |
| Zasažený: | 15. srpna 1946 |
| Osud: | osud neznámý |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 846 tun (lt) 2270 tun (fl) |
| Délka: | 220 stop 6 palců |
| Paprsek: | 37 ft |
| Návrh: | 17 stop |
| Pohon: | Diesel přímý pohon, jeden šroub, 720 hp |
| Rychlost: | 10 uzlů (19 km / h) |
| Kapacita: | 1 228 tun dlouhé mrtvá váha (DWT) |
| Doplněk: | 62 |
| Vyzbrojení: | jeden jediný 3 palce (76 mm) dvojí účel držák na zbraň, dva 40 mm zbraně, tři samostatné 20 mm držáky na zbraně |
USS Sequatchie (AOG-21) byl Mettawee-třída benzínová cisterna získané americké námořnictvo za nebezpečný úkol přepravy benzínu k válečným lodím ve flotile a ke vzdáleným stanicím námořnictva.
Sequatchie (ex-Royston) byla stanovena 1. června 1943 společností Todd-Galveston Dry Dock Inc., Galveston, Texas pod Námořní komise smlouva (MC trup 790); zahájen dne 21. prosince 1943; sponzoruje paní Hazel Tometich; předneseno 5. srpna 1944 a uvedeno do provozu 2. září 1944, poručík Bertram W. Richelt, USNR, ve velení.
Služba druhé světové války
Přiřazen Service Force, Pacific, Sequatchie odjel z Galvestonu 22. září; transited the Panamský průplav na konci měsíce, a připojil se Servisní letka (ServRon) 8 v Pearl Harbor počátkem listopadu. Během toho měsíce a v prosinci dopravila palivo na Johnstonův ostrov a na základny v Havajské ostrovy. Dne 31. prosince vyplula na jihozápad, aby zahájila službu jako jednotka ServRon 10. V polovině ledna byla v Marshalls a dne 12. února dorazila k Saipan, kde během března vyložila náklad. Na konci toho měsíce zahájila přečerpávání pohonných hmot do Iwo Jima a pokračoval v této službě a střídal ji s povinností staniční lodi v Saipanu do srpna.
Činnost na konci války
Na konci války Sequatchie byla v Saipanu, kde zůstala až do 26. září, kdy se vrátila do Iwodžimy, aby tam převzala povinnosti staniční lodi. Na konci listopadu se vrátila do Saipanu.
Poválečné vyřazení z provozu
Tanker zůstal ve středním Pacifiku, dokud nedostal příkaz zpět do Spojené státy pro inaktivaci v roce 1946. V březnu dorazila na Západní pobřeží USA. Na konci května se rozběhla pro Gulf Coast; a 26. června byla vyřazena z provozu v New Orleans, Louisiana. Její jméno bylo vyraženo z Seznam námořnictva 15. srpna; a 7. října byla vrácena k námořní komisi a umístěna do Rezervní flotila národní obrany na Mobile, Alabama. Konečná dispozice: neznámý osud.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.