USS Knudson (APD-101) - USS Knudson (APD-101) - Wikipedia

USS Knudson (APD-101) probíhá na moři v padesátých letech. Jpg
USS Knudson
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Knudson
Jmenovec:Námořník První třída Milton L. Knudson (1923-1942), a americké námořnictvo námořník a Medaile námořnictva a námořní pěchoty příjemce
Stavitel:Betlémská-Hinghamská loděnice, Inc., Hingham, Massachusetts
Stanoveno:23. prosince 1943
Spuštěno:5. února 1944
Sponzorováno:Paní Emmons R. Knudsonová
Uvedení do provozu:25. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:4. listopadu 1946
Doporučeno:6. srpna 1953
Vyřazeno z provozu:2. ledna 1958
Překlasifikováno:
Zasažený:15. července 1972
Vyznamenání a
ocenění:		Jeden bitevní hvězda pro druhá světová válka servis
Osud:Prodáno k sešrotování 10. ledna 1975
Poznámky:Stanoveno jako Rudderow-třída doprovod torpédoborců USS Knudson (DE-591)
Obecná charakteristika
Třída a typ:Crosley-třída vysokorychlostní doprava
Přemístění:2130 tun dlouhé (2164 t) plné
Délka:306 stop (93 m)
Paprsek:37 stop (11 m)
Návrh:12 ft 7 v (3,84 m)
Rychlost:23 uzly (43 km / h; 26 mph)
Vojsko:162
Doplněk:204
Vyzbrojení:

USS Knudson (APD-101), ex-DE-591, později LPR-101, byl Námořnictvo Spojených států vysokorychlostní doprava v komisi od roku 1944 do roku 1946 a od roku 1953 do roku 1958.

Výstavba a uvedení do provozu

Knudson byla stanovena jako Rudderow-třída doprovod torpédoborců USS Knudson (DE-591) dne 23. prosince 1943 Betlémská-Hinghamská loděnice, Inc., na Hingham, Massachusetts, a byl spuštěno dne 5. února 1944, sponzorovaná paní Emmons R. Knudsonovou. Loď byla překlasifikována na Crosley-třída vysokorychlostní doprava a redesignated APD-101 dne 17. července 1944. Po přeměně na svou novou roli byla do provozu dne 25. listopadu 1944 s Poručík Dudley C. Sharp ve vedení.

Historie služeb

První období v komisi, 1944-1946

druhá světová válka

Po shakedown, Knudson odešel Norfolk, Virginie dne 18. ledna 1945 pro druhá světová válka služba v Pacifik. Steaming přes San Diego, Kalifornie, dorazila Pearl Harbor, Území Havaje, 9. února 1945 pro výcvik u podvodní demoliční tým Jednotky. S Underwater Demolition Team 19. díl nalodila se, 28. února 1945 opustila Pearl Harbor a zastavila se u Eniwetok a dorazil k Ulithi Atoll dne 12. března 1945 za účelem přípravy operací v Rjúkjú.

Zúčtování atolu Ulithi dne 21. března 1945 pro operace mimo Kerama Retto, Knudson během roku podporoval Underwater Demolition Team 19 průzkum a demolice operace na Kuba Shima, Aka Shima, Keise Shima, a Geruma Shima od 25. března 1945 do 30. března 1945. Zatímco sloužil jako protiponorkový obrazovky dne 26. března 1945 byla napadena a japonský bombardér. Její zbraně sestřelily letadlo po dvou bomby chyběla jí na palubě.

1. dubna 1945, v den, kdy byla zahájena obojživelná přistání na Okinawa odehrál se, Knudson pokračoval protiponorkový boj hlídky během přistání obojživelníků v Hagushi, Okinawa. Během příštích dvou týdnů provedla screeningové hlídky u západního pobřeží Okinawy na podporu Okinawská kampaň.

Knudson dne 14. dubna 1945 opustila okinawské vody a doprovázela bitevní loď USS Nevada (BB-36) na Guam, přijíždějící tam 19. dubna 1945. Poté pokračovala 23. dubna 1945 na atol Ulithi, 25. dubna 1945 vylomila podvodní demoliční tým 19 a dne 5. května 1945 opustila Ulithi na Okinawu doprovázející těžký křižník USS Portland (CA-33).

Dosažení Okinawy dne 8. května 1945, obnovila screeningovou povinnost a pomohla odrazit japonské letecké útoky až do 15. června 1945, kdy odletěla z Hagushi Anchorage na Leyte v Filipíny.

Po příjezdu do Leyte dne 18. června 1945, Knudson působila na severním Filipínách do 4. července 1945. Odešla Subic Bay, Luzon jako doprovod na Okinawu tanková přistávací loď (LST) konvoj, dosáhla na Guam dne 16. července 1945. Poté, co se pustila do Podmořského demoličního týmu 19, opustila Guam dne 19. července 1945 a zavolala do Eniwetoku a Pearl Harbor, než pokračovala k USA - západní pobřeží, s příjezdem do San Diega dne 5. srpna 1945. Knudson pustil se Podvodní demoliční tým 25 dne 13. srpna 1945. Druhá světová válka skončila kapitulace Japonska následujícího dne 14. srpna 1945, což bylo 15 Mezinárodní datová čára v východní Asie.

Poválečný

Knudson dne 16. srpna 1945 odletěl ze San Diega na letiště Dálný východ a dorazil dovnitř Tokijský záliv, Japonsko, 4. září 1945. Operovala z Yokosuka, Japonsko, do 20. Září 1945, kdy se vrátila k Spojené státy, s příjezdem do San Diega dne 11. října 1945.

Knudson pokračovala ve službě v Pacifiku od 30. října 1945 do 12. května 1946 a přepravovala muže a zásoby na základny v Marshallovy ostrovy, Mariany, Ostrovy admirality a na Filipínách.

Odlet Manila Bay, Luzon, dne 20. dubna 1946 s nastoupenými veterány z domova, Knudson přijet v San Pedro V Kalifornii dne 12. května 1946. Byla vyřazeno z provozu dne 4. listopadu 1946 a vstoupil do skupiny San Diego, Pacifická rezervní flotila, dne 15. listopadu 1946.

Druhé období v komisi, 1953-1958

Knudson znovu uveden do provozu 6. srpna 1953 s Velitel poručíka J. F. Roohan, Jr., velící. Po shakedownu a přestavbě na vysokorychlostní dopravu vlajková loď, opustila San Diego dne 3. května 1954 pro Západní Pacifik. Po příjezdu do Jokosuky v Japonsku 23. května 1954 provedla obojživelná cvičení mimo Japonsko, Jižní Korea a Okinawa.

Vymazáním Tokijského zálivu dne 13. srpna 1954 se vydala na cestu k vietnamština pobřeží, kam dorazila Haiphong, Severní Vietnam, dne 22. srpna 1954. Jako vlajková loď velitelské skupiny pro nalodění se zúčastnila Operace Průchod ke svobodě, přes které americké námořnictvo evakuovalo téměř 300 000 Vietnamců ze Severního Vietnamu do Jižní Vietnam. Od 22. srpna 1954 do 19. září 1954 operovala z Haiphongu během nakládky uprchlíci, náklad a vojenské vybavení loděmi amerického námořnictva. Pak se zapařila Saigon, Jižní Vietnam, přijíždějící dne 22. září 1954.

Pokračovala v Subic Bay na Filipínách dne 2. října 1954, zastavila se na Hongkong před návratem do Jokosuky dne 1. listopadu 1954. Dne 7. listopadu 1954 odešla z Jokosuky do Spojených států a do San Diega dorazila 23. listopadu 1954.

Knudson operoval ze San Diega a Dlouhá pláž, Kalifornie, podpora obojživelného výcviku v průběhu roku 1955 a počátkem roku 1956.

Odlet z Long Beach dne 24. března 1956, Knudson v páře přes Pearl Harbor do Eniwetoku, kam dorazila 10. dubna 1956. Podporovala jaderné testy na Marshallových ostrovech, než se 23. července 1956 vrátila do Pearl Harbor. 6. srpna 1956 se vrátila na Long Beach a pokračovala ve výcviku obojživelného podmořského demoličního týmu a protiponorkových bojů. Poté se přestěhovala do San Francisco V Kalifornii, dne 27. září 1956.

Konečné vyřazení z provozu a likvidace

Knudson byl vyřazen z provozu podruhé a naposledy dne 2. ledna 1958 a připojil se k Stockton Skupina, Pacifická rezervní flotila. Později přešla do Texas Group, Atlantická rezervní flotila, na oranžový, Texas. Zatímco byla v záloze, byla 1. července 1969 překlasifikována na „obojživelný transport, malý“ a přeznačena na LPR-101.

Kundson byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 15. července 1972. Dne 10. ledna 1975 byla prodána do šrotu za 62 261 $ (americký dolar ), do General Metals of Tacoma, Inc., z Tacoma, Washington.

Vyznamenání a ocenění

Reference