USS Kirwin (APD-90) - USS Kirwin (APD-90)

USS Kirwin (APD-90) .jpg
USS Kirwin v roce 1968
Dějiny
Název:USS Kirwin
Jmenovec:Poručík John J. Kirwin (1918-1943), a americké námořnictvo důstojník a Navy Cross příjemce
Stavitel:Philadelphia Navy Yard, Philadelphie, Pensylvánie
Stanoveno:14. února 1944
Spuštěno:15. června 1944
Sponzorováno:Paní Andrew J. Kirwin
Uvedení do provozu:4. listopadu 1945
Vyřazeno z provozu:6. dubna 1946
Doporučeno:15. ledna 1965
Vyřazeno z provozu:1969
Překlasifikováno:
Zasažený:15. září 1974
Osud:Prodáno k sešrotování 11. srpna 1975
Poznámky:Stanoveno jako Rudderow-třída doprovod torpédoborců USS Kirwin (DE-229)
Obecná charakteristika
Třída a typ:Crosley-třída vysokorychlostní doprava
Přemístění:2130 tun dlouhé (2164 t) plné
Délka:306 stop (93 m)
Paprsek:37 stop (11 m)
Návrh:12 ft 7 v (3,84 m)
Rychlost:23 uzly (43 km / h; 26 mph)
Vojsko:162
Doplněk:204
Vyzbrojení:

USS Kirwin (APD-90), ex-DE-229, později LPR-90, byl Námořnictvo Spojených států vysokorychlostní doprava v komisích od roku 1945 do roku 1946 a od roku 1965 do roku 1969.

Výstavba a uvedení do provozu

Kirwin byla stanovena jako Rudderow-třída doprovod torpédoborců USS Kirwin (DE-229) dne 14. Února 1944 Philadelphia Navy Yard na Philadelphie, Pensylvánie, a byl spuštěno dne 15. června 1944, sponzorovaná paní Andrew J. Kirwinovou, matkou lodi'jmenovec, Poručík John J. Kirwin. Loď byla překlasifikována na Crosley-třída vysokorychlostní doprava a redesignated APD-90 dne 17. července 1944. Po přeměně na svou novou roli byla do provozu dne 4. listopadu 1945 s Velitel poručíka Lloyd G. Benson, USNR, ve velení.

První období v komisi, 1945-1946

Po shakedown v Zátoka Chesapeake, Kirwin vymazáno Norfolk, Virginie, dne 29. ledna 1946, a dorazil do Green Cove Springs, Florida, dne 31. ledna 1946. Byla vyřazeno z provozu tam 6. dubna 1946 a umístěna do rezervovat tam na Řeka St. Johns ve skupině na Floridě Atlantická rezervní flotila.

Druhé období v komisi, 1965-1969

Na podzim roku 1964 vysokorychlostní doprava USS Earle B. Hall (APD-107) utrpěla velkou technickou ztrátu, která způsobila, že ztratila veškerou moc, a byla považována za nestojící za opravu. Kirwin byl vybrán, aby ji nahradil. Dne 30. listopadu 1964 tedy Kirwin dorazil pod vlekem v Námořní obojživelná základna Little Creek na Virginia Beach, Virginie, a byl ukotven vedle Earle B. Hall. Tam Kirwin podstoupil reaktivaci s Earle B. Hall'Posádka ji připravuje na opětovné uvedení do provozu. Dne 15. ledna 1965, po téměř 19 letech v rezervě, Kirwin byl znovu uveden do provozu a Earle B. Hall byl současně vyřazen z provozu, s Earle B. Hall'posádka přechází do Kirwin.

V únoru 1965 Kirwin přestěhoval do Newport News, Virginie, pro generální oprava. Začala pro Záliv Guantánamo, Kuba, dne 6. července 1965, a dalších pět týdnů strávil dne jaderný obrana, protiponorkový boj a dělostřelecké cvičení. Navštívila San Juan, Portoriko, poté se vrátil do Little Creek a tam dorazil 22. srpna 1965.

Dne 29. listopadu 1965 Kirwin odešel do karibský Připojit se Komando 184 pro obojživelná válka a protiponorkových cvičení. Vrátila se do Little Creek dne 16. prosince 1965.

V roce 1966 Kirwin operován z Little Creek na cvičných cvičeních podél Východní pobřeží Spojených států a v Karibiku, dokud se nevypravíte do Středomoří dne 15. srpna 1966. Přílet v Námořní stanice Rota na Rota, Španělsko dne 25. srpna 1966 navštívila Itálie, Malta, Řecko, Tunisko, Španělsko a Maroko před návratem do Little Creek dne 3. prosince 1966.

Vyřazeno z provozu 16. prosince 1968 Orange, Texas

Kirwin byl překlasifikován jako „obojživelný transport, malý“ a dne 1. ledna 1969 přeznačen na LPR-90.

[Historie potřebná pro rok 1969]

Konečné vyřazení z provozu a likvidace

Kirwin byla vyřazena z provozu v roce 1969. Byla zasažena z Registr námořních plavidel dne 15. září 1974 a dne 11. srpna 1975 prodáno k sešrotování J. R. Steel, Inc., Houston, Texas, za 79 002 $ (americký dolar ).

Reference