USS Cook (APD-130) - USS Cook (APD-130)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Cook.
USS Cook (APD-130) u námořní loděnice v San Francisku, 12. prosince 1956 (7575334) .jpg
USS kuchař (APD-130) v prosinci 1956
Dějiny
Spojené státy
Název:USS kuchař
Jmenovec:Andrew F. Cook, Jr. & Dallas H. Cook
Objednáno:1942
Stavitel:Defoe Shipbuilding Company, Bay City, Michigan
Stanoveno:7. května 1944
Spuštěno:26. srpna 1944
Uvedení do provozu:25.dubna 1945
Vyřazeno z provozu:31. května 1946
Doporučeno:6. října 1953
Vyřazeno z provozu:Datum neznámé
Zasažený:15. listopadu 1969
Vyznamenání a
ocenění:		7 hvězdy kampaně (Vietnam)
Osud:Prodáno do šrotu, 24. července 1970
Obecná charakteristika
Třída a typ:Crosley-třída vysokorychlostní doprava
Přemístění:1450 tun dlouhé (1473 t)
Délka:306 stop (93 m)
Paprsek:36 ft 10 v (11,23 m)
Návrh:13 ft 6 v (4,11 m)
Pohon:
Rychlost:23 uzly (43 km / h; 26 mph)
Rozsah:
  • 3700 NMI (6900 km) při 15 kn (28 km / h; 17 mph)
  • 6 000 NMI (11 000 km) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		4 × LCVP
Vojsko:162 vojáků
Doplněk:204 (12 důstojníků, 192 poddůstojnických)
Vyzbrojení:

USS kuchař (APD-130) byl Crosley-třída vysokorychlostní doprava z Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný po dvou bratrech: Podporučík Andrew F. Cook, Jr. (1920–1942) a Seržant Dallas H. Cook (1921–1942). Oba sloužili v námořní pěchota, a oba byli oceněni Navy Cross, posmrtně.

kuchař byla stanovena na Defoe Shipbuilding Company v Bay City, Michigan dne 7. května 1944 a částečně dokončena jako Rudderow-třída doprovod torpédoborců s číslem trupu DE-714. Měsíc před spuštěním, 17. července 1944, bylo rozhodnuto kuchař bude dokončena jako vysokorychlostní doprava s označením APD-130. Byla vypuštěna 26. srpna 1944 pod záštitou paní A. F. Cookové, matky poručíka Cooka a seržanta Cooka. Do provozu byla uvedena dne 25. Dubna 1945 v Společnost Todd-Johnson Dry Dock Company v New Orleans, Louisiana, s Velitel poručíka D. N. Hamilton, USNR, velící.

Historie služeb

1945–1946

Dne 17. února 1945 Cook odešel z Bay City v Michiganu do New Orleans v Louisianě cestou Velkých jezer a řeky Mississippi k vybavení. 25. dubna byl uveden do provozu USS Cook a vyplul na shakedownskou plavbu do zátoky Guantánamo na Kubě. Cook vyplul ze zálivu Guantánamo jako bojová loď do Norfolku ve Virginii a dorazil tam 4. června. kuchař vyplul z Norfolk, Virginie dne 19. června 1945 přepravující 100 cestujících americké armády pro San Diego, přes Panamský průplav, s příjezdem do San Diega 2. července na trénink. Dne 16. srpna 1945 Cook spolu s dalšími APD vyslal na vysokorychlostní sjezd do japonského Tokia. Dne 4. září dorazila do Tokijského zálivu a nesla muže z Podvodní demoliční týmy. Po transportu vojsk do Okinawa, kuchař prozkoumala a přistála na UDT 20 v Hakodate, Hokkaido před okupací 27. září. Odplula domů z Jokohama prostřednictvím Guam, Eniwetok, a Pearl Harbor, do San Diega, kam dorazí 13. listopadu. Po opravách strávila měsíc leden transportem vojsk podél západního pobřeží. kuchař byl umístěn z provize do zálohy 31. května 1946, kotvil v San Diegu.

1953–1969

kuchař byl znovu uveden do provozu 6. října 1953 a zúčastnil se výcvikových a přistávacích cvičení mimo San Diego. Vstoupila Námořní loděnice na ostrově Mare pro převod na APD vlajková loď mezi 28. listopadem 1953 a 15. březnem 1954 a pokračovala ve výcvikových operacích ze San Diega až do 19. listopadu, kdy vyplula na Dálný východ. Po účasti na obojživelných cvičeních na západním pobřeží ostrova Korea, působila od 21. ledna 1955 do 19. května jako vlajková loď pro „Operace Průchod ke svobodě ", evakuace uprchlíků z Severní Vietnam.

kuchař se vrátil do San Diega dne 12. června 1955 a plul v různých přistávacích a výcvikových cvičeních jako primární kontrolní plavidlo nebo protiponorkový loď. V listopadu se zapojila do kombinované obojživelné operace s kanadský síly. Místní operace jsou vypnuty Kalifornie, včetně období služby jako ponorkové cílové plavidlo, pokračovala až do 21. března 1956, kdy se plavila k Kauai, Havaj, na obojživelné cvičení, při kterém sloužila jako kontrolní loď.

kuchař se vrátila do San Diega dne 23. dubna 1956 kvůli údržbářským protiponorkovým cvičením a veřejným orientačním plavbám, až do 22. srpna 1957, kdy odjela na služební cestu na západ Pacifik se sídlem v Yokosuka. Stála stranou Borneo Během Indonéská krize od 14. do 22. prosince. Zpět domů v San Diegu dne 10. dubna 1958, kuchař podílel se na operacích podél západního pobřeží, včetně velkých meziservisních cvičení, a mezi 13. říjnem 1959 a 29. dubnem 1960 opět křižoval na Dálném východě. Návrat do Spojené státy, kuchař operoval podél západního pobřeží po zbytek roku 1960.

kuchař uskutečnil tři plavby do Vietnamu v letech 1966 až 1969 a přepravoval podvodní demoliční týmy.

kuchař byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 15. listopadu 1969 a dne 24. července 1970 prodána k sešrotování Národní kov a ocel Korporace, Terminal Island, Kalifornie.

Ocenění

Reference

externí odkazy