USS Chikaskia (AO-54) - USS Chikaskia (AO-54)

USS Chikaskia (AO-54) probíhá v Hampton Roads v roce 1953
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Chikaskia
Stavitel:Bethlehem Shipbuilding Corporation, Bethlehem Sparrows Point Shipyard, Sparrows Point, Maryland
Spuštěno:2. října 1942
Sponzorováno:Paní J. L. Bates
Získané:10. ledna 1943
Uvedení do provozu:10. listopadu 1943
Vyřazeno z provozu:18. prosince 1969
Zasažený:1. prosince 1976
Osud:Prodáno do šrotu, 26. května 1982
Obecná charakteristika
Třída a typ:Cimarron-třída olejnička
Typ:Trup tankeru T3-S2-A3
Přemístění:
  • 7 236 dlouhé tun (7 352 t) světla
  • 25 440 dlouhé tun (25 848 t) při plném zatížení
Délka:553 stop (169 m)
Paprsek:75 stop (23 m)
Návrh:32 stop (9,8 m)
Pohon:Převodové turbíny, dvojité šrouby, 30 400 SHP (22 669 kW)
Rychlost:18 uzly (21 km / h; 33 km / h)
Kapacita:146 000 barelů
Doplněk:314
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Operace:druhá světová válka, Korejská válka
Ocenění:

USS Chikaskia (AO-54) byl Třída Cimarron ropná flotila získané americké námořnictvo v době druhá světová válka. Sloužila své zemi především v Tichý oceán Theater of Operations, a za předpokladu ropa tam, kde je to nutné pro boj s loděmi Za velmi nebezpečnou práci v bojových podmínkách získala šest bojové hvězdy za druhou světovou válku a jeden za Korejská válka.

Chikaskia byla zahájena 2. října 1942 Bethlehem Sparrows Point Shipyard, Sparrows Point, Maryland, pod Námořní komise smlouva; sponzorováno paní J. L. Batesovou; získané námořnictvem 10. ledna 1943; a uveden do provozu 10. listopadu 1943, velitel L. J. Hasse, USNR, ve velení.

Druhá světová válka operace Pacifik divadlo

Dne 15. prosince 1943 Chikaskia vyplul z Norfolk ve Virginii, naložen olej na Aruba a dorazil k Pearl Harbor 7. ledna 1944. Nastoupila Pracovní skupina 58 na Majuro 4. února a poskytoval logistickou podporu úderům sil rychlého nosiče během okupace Kwajalein a dále Truk.

Mezi 7. březnem a 15. zářím 1944 Chikaskia provozováno z Espiritu Santo, Nové Hebridy; Purvis Bay, Florida Island; a Manus, Admirality, což přináší životně důležité doplňování paliva na moři rychlým úkolovým jednotkám a dalším lodím. Odjíždějící Manus 18. září 1944 na pomoc rychlé přepravní úkolové skupině zapojené do invaze na jih Palaus, Chikaskia poskytla nápadné ilustrace svých schopností současným doplňováním paliva USSIowo a USSNew Jersey 23. září.

Přežívající podmínky tajfunu

Změna základny na Ulithi dne 25. října 1944, Chikaskia nadále podporovala jednotky rychlého nosiče. Byla součástí palivové jednotky, která vydržela tajfun, který zasáhl 3. flotila USA během setkání na tankování 18. prosince, zvětrávání rozbouřeného moře, aby se bezpečně vrátil do Ulithi 24. prosince. Pokračovala v poskytování logistické podpory během operací v EU Filipíny a invaze do Iwo Jima a Okinawa dokud se nevrátila San Pedro, Kalifornie, na generální opravu 22. května 1945.

Činnost na konci války

Chikaskia se vrátil do Ulithi podporovat 3. flotila USA od 17. srpna 1945, dokud nevstoupila Tokijský záliv 20. září. Po období kyvadlové dopravy na podporu operací v Čína a Korea (8. – 22. Listopadu) působila jako staniční tanker v Sasebo od 29. listopadu 1945 do 31. března 1946.

Podpora jaderných zkoušek

Chikaskia vyplul ze Saseba 8. dubna 1946 směřující do Bahrajn, v Perský záliv, kterého dosáhla 30. dubna, a po naložení oleje odplula Kwajalein účastnit se Provoz křižovatka, testy atomových zbraní v Bikini atol.

Podpora korejské války

Přiřazeno k Námořní přepravní služba 1. července 1947, Chikaskia nadále působil v Dálný východ. Dne 1. Října 1949 byla přidělena k Vojenská námořní dopravní služba, stanovilo toto datum. Vrátil se do Service Force, Pacific Fleet, 28. února 1953, Chikaskia lodě poháněné palivem působící v Korejská válka mezi 30. květnem a 27. červencem. Pokračovala v operaci v Pacifiku až do června 1955, kdy se vrátila do Spojené státy.

Konečné vyřazení z provozu

Chikaskia tankování Springfield a Little Rock, 1967.

Chikaskia byla umístěna z provize do zálohy 7. listopadu 1955. Doporučena 12. prosince 1956 byla umístěna do připravené zálohy koncem roku 1957 a znovu se připojila ke stálému Rezervní flotila v prosinci 1958. Chikaskia byla znovu uvedena do provozu 17. prosince 1960. Později byla vyřazena z provozu 18. prosince 1969 v Philadelphia námořní loděnice, Philadelphie, Pensylvánie. Byla zasažena z Námořní registr, 1. Prosince 1976 a převedena do Námořní správa pro ležení v Rezervní flotila národní obrany. Byla prodána 26. května 1982, její osud neznámý.

Ocenění

Chikaskia obdržel šest bojové hvězdy za službu druhé světové války a jednu hvězdu za korejskou válečnou službu. Tento starý válečný kůň sloužil jako podpůrné palivo pro lodě během operace „Zátoka prasat“.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE z Chikaskia v NavSource Naval History
  • Wildenberg, Thomas (1996). Šedá ocel a černý olej: Rychlé tankery a doplňování na moři v americkém námořnictvu, 1912-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Citováno 2009-04-28.