USS Brant (AMS-43) - USS Brant (AMS-43)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS YMS-113 |
| Stavitel: | |
| Spuštěno: | 13. února 1942 |
| Sponzorováno: | Slečna Virginia Sue Blakely |
| Uvedení do provozu: | 12. června 1942 |
| Vyřazeno z provozu: | 7. srpna 1946 |
| Ve službě: | 1. prosince 1946 jako výcviková loď Naval Reserve, Detroit, Michigan |
| Přejmenováno: | USS Brant (AMS-43) dne 1. září 1947 |
| Jmenovec: | brant |
| Mimo provoz: | 10. února 1950 |
| Doporučeno: | 12. února 1951 |
| Překlasifikováno: | MSCO-43, 7. února 1955 |
| Vyřazeno z provozu: | 23. října 1955 |
| Zasažený: | 1. listopadu 1959 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | YMS-1- minolovka pomocného motoru třídy |
| Přemístění: | 270 tun |
| Délka: | 136 ft 0 v (41,45 m) |
| Paprsek: | 24 ft 6 v (7,47 m) |
| Návrh: | 10 stop (3,0 m) |
| Rychlost: | 15 uzlů (28 km / h) |
| Doplněk: | 32 |
| Vyzbrojení: | 1 × 40 mm dělo |
USS Brant (MSC (O) -43 / AMS-43 / YMS-113) byl YMS-1-třída minolovka postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka.
Dějiny
Brant byla stanovena jako YMS-113 na San Diego, Kalifornie tím, že San Diego Marine Construction Co.; zahájen dne 13. února 1942; sponzorováno slečnou Virginií Sue Blakelyovou; a uveden do provozu 12. června 1942, Ens. Alfred Lee, USNR, ve velení.
Dne 18. června se motorová minolovka přesunula na sever do Los Angeles, Kalifornie, kde dokončila zkoušky a naložila zásoby. 26. června vystoupila z Los Angeles a vytvořila kurz pro Havaj ve společnosti s USSBrazos (AO-4), USSKaštan (AN-11) a řada dalších minolovek. Ona a její plachetnice dorazily dovnitř Pearl Harbor dne 7. července, ale zůstal na Oahu jen dva dny před opětovným uvedením na moře ve společnosti s Brazos, YMS-97, a YMS-117. Tato skupina dorazila Pago Pago, Samoa, 22. července; ale YMS-113 o týden později se vrátil na moře a směřoval k Fidži. Vstoupila do přístavu v Suva dne 2. srpna a sloužil v Fidži na příštích 13 měsíců. Její primární mise byly odminování a doprovodná služba mezi ostrovy skupiny. Rovněž přepravovala cestující na různé ostrovy kupy a z nich, sloužila jako pilotní loď a dirigovala protiponorkový hlídky.
Dne 27. srpna 1943 YMS-113 odešel Tautoka a formoval kurz pro Nová Kaledonie. Minolovka dorazila dovnitř Noumea o tři dny později zahájil devítiměsíční prohlídku mýtů a hlídkování proti nim japonský ponorky. Odplula z Nouméa dne 25. srpna 1944 a vstoupila Auckland, Nový Zéland, 28. srpna. Její posádka měla v tomto přístavu svobodu až do 15. června, kdy válečná loď zamířila zpět do Nouméy. YMS-113 dne 28. června obnovila své povinnosti v Nouméi a pokračovala v nich, dokud se přestěhovala do Espiritu Santo v Nové Hebridy počátkem listopadu na její první generální opravu. Toto období opravy skončilo 6. Prosince a válečná loď vrátila se ke svým povinnostem v Nouméi.
Dne 4. června 1945 zahájila motorová těžba min Nová Kaledonie a nastavit kurz pro Havaj. Po zastávkách v Funafuti, Kanton, a Ostrovy Palmyra, dorazila dovnitř Pearl Harbor dne 22. června. Po dokončení oprav plavby zahájila 10měsíční pracovní cestu v USA Havajské ostrovy rozbit pouze zpáteční cestou do San Pedro, Kalifornie, v listopadu a prosinci 1945. Loď vstoupila na moře z Pearl Harbor dne 23. dubna 1946 a zastavil se u San Francisco a San Diego před tranzitem Panamský průplav a kouřící přes Charleston, Jižní Karolína, do New York kam dorazila 1. července.
Zůstala tam až do 17. dne, kdy se rozběhla do kanadských vod. Zastavila se u Quebec dne 23. července, ale brzy pokračovalo nahoru Řeka svatého Vavřince na Jezero Ontario a odtud dále do Velká jezera. Dorazila k Detroit, Michigan, dne 28. července a tam byla vyřazena z provozu dne 7. srpna 1946. Byla předána do Námořní rezervace provozovnu, která má být použita jako cvičná loď. Dne 1. prosince 1946 byla uvedena do provozu. YMS-113 byl přejmenován a redesignated Brant (AMS-43) dne 1. září 1947. Na konci roku 1949 Brant přestěhoval do Orange, Texas, kde byla inaktivována dne 10. února 1950.
Hledání min zůstalo v rezervní flotile něco déle než rok. Byla znovu uvedena do provozu 12. února 1951, poručík Edward A. Brown, USNR velící a dne 5. března hlášeno veliteli, Mine Force, Atlantická flotila v Charlestonu. Brant operovala z Charlestonu až těsně před koncem roku 1951. V té době se přestěhovala na sever do Yorktown, Virginie, aby se stala školní lodí ve škole Mine Warfare School. Tento úkol ji zaměstnával až do 25. listopadu 1952, kdy vyplula do Charlestonu. Její pobyt tam však byl krátký. Dne 5. ledna 1953 nastoupila do Panama City, Florida, a o pět dní později se hlásili do služby na Dolu Protiopatření. Následující čtyři měsíce se podílela na vývoji nových technik a vybavení pro hledání min.
Dne 11. května minolovka opustila Panama City a zamířila zpět do Charlestonu, kde 1. června vstoupila do námořní loděnice kvůli její pravidelné generální opravě. Dokončila opravy 3. srpna a odešla z Charlestonu 12. dne demaussing. Poté absolvovala udržovací výcvik z Charlestonu a Key West. Do normálního provozu se vrátila do Charlestonu do 30. listopadu. V té době zamířila zpět do Key West na období v Suchý dok. Na konci roku 1953 ji spatřili v Charlestonu. Dne 4. ledna 1954 Brant stál z Charlestonu pro Yorktown, Virginie. Do cíle dorazila 27. a začala svou druhou prohlídku výcvikových povinností ve škole Mine Warfare School. Tento úkol - přerušený pouze pravidelnými dostupnostmi a účastí na cvičeních Atlantické flotily v říjnu a listopadu 1954, obsadil zbytek její aktivní kariéry. Dne 7. února 1955 byla přeznačena na MSC (O) -43.
Dne 19. srpna 1955 Brant natěšený Zátoka Chesapeake na cestě do Green Cove Springs, Florida. Hledání min dorazilo do Green Cove Springs dne 22. srpna a zahájilo přípravy na deaktivaci. Brant byl vyřazen z provozu 23. října 1955 a byl ukotven v Green Cove Springs Group, Atlantická rezervní flotila. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel dne 1. listopadu 1959.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
