Nevadská státní cesta 140 - Nevada State Route 140

Značka státní silnice 140

Státní cesta 140
Denio Road; Adel / Oregon Road
Nevada State Route 140 cestuje přes severozápadní Nevadu
Nevada State Route 140, zvýrazněna červeně.
Informace o trase
Udržováno NDOT
Délka110.113 mi[1] (177,210 km)
Existovaldo roku 1968 – dosud
Hlavní křižovatky
Konec jihovýchodu USA 95 severně od Winnemucca
Severozápadní konec NEBO 140 na Oregon státní hranice
Umístění
KrajeHumboldt
Dálniční systém
SR 121SR 144

Státní cesta 140 (SR 140) je dvouproudová státní silnice v Humboldt County, Nevada. Slouží řídce osídlené části státu a spojuje severozápadní Nevadu s jižní Oregon. Většina dálnice byla původně součástí Státní cesta 8A, a byla později vylepšena snahou poskytnout dálnici za každého počasí spojující severní Nevadu se severozápadním Pacifikem.

Popis trasy

Západ SR 140 blízko křižovatky US 95

Státní cesta 140 začíná na křižovatce s Americká cesta 95 asi 32 mil (51 km) severně od Winnemucca v údolí řeky Quinn. Od tohoto bodu dálnice míří na západ směrem k řídce osídleným oblastem severozápadní Nevady. SR 140 přechází do Pouštní údolí před vstupem do pobočky Indická rezervace Fort McDermitt. Uvnitř rezervace trasa prochází přes Řeka Quinn. Po opuštění indického území se SR 140 křiví na severozápad k rovnoběžce s řekou Quinn asi 16 kilometrů, když obíhá severní okraj řeky Jacksonské hory. Jak se řeka otáčí na jihovýchod směrem k Black Rock Desert dálnice pokračuje v severozápadní trajektorii údolím mezi Hory Bilk Creek na východě a na Rozsah borového lesa na západ. Trasa prochází přes vrchol Denio Summit s délkou 4820 stop (1470 m) Denio Junction. Státní cesta 292 protíná zde dálnici a poskytuje přístup k Denio, jediné město v této oblasti Nevady.[2]

Na Denio Junction se státní cesta 140 stáčí na západ za jižní konec Pohoří Pueblo. Asi 15 mil (24 km) od křižovatky dálnice vstupuje do údolí Virgin Creek.[2] Údolí je známé svou černé ohnivé opály a některé těžební operace v této oblasti umožní civilistům za poplatek lovit drahé kameny.[3] Blízko tohoto údolí vstupuje SR 140 do Sheldon National Wildlife Refuge, oblast určená k zajištění stanoviště pronghorn a zachovat původní druhy ryb, ptáků a rostlin.[4] Dálnice cestuje asi 40 km přes oblast divoké zvěře směrem k hranici státu Oregon. SR 140 končí na hranici v severozápadním rohu Humboldt County, s Oregonská cesta 140 pokračování na severozápad směrem k Adel a Výhled na jezero.[2]

Dějiny

Velká část SR 140 byla dříve severní částí státní cesty 8A
První uklidňující štít podél východního SR 140 po překročení hranice Oregonu

Značnou část vyrovnání státní trasy 140 lze vysledovat do prvních let státního dálničního systému v Nevadě. Do roku 1919 byla zavedena silnice zhruba zhruba 160 kilometrů od jižního konce současného zarovnání. Místo vstupu do Oregonu na cestě do Adelu se silnice stočila na západ přes Washoe County vůči Vya a Cedarville, Kalifornie.[5] Do roku 1929 bylo toto vyrovnání zavedeno jako Státní cesta 8A.[6] Dálnice zůstala většinou nezlepšena po mnoho let po označení státem. Část dálnice z USA 95 do Denia se stala štěrkovou cestou do roku 1940 a byla plně zpevněná až v roce 1953.[7][8] Trasa byla vyrovnána poblíž Denio Junction do roku 1949 (eliminace zpětného sledování přes Denio) a část mezi Denio a státní hranicí Kalifornie byla vylepšena na plně štěrkovou cestu do roku 1952.[9][10]

V padesátých letech začala tlačit na trasu za každého počasí spojující severozápadní Nevadu, jižní Oregon a USA sekvoje region Kalifornie —V té době neexistovaly žádné vylepšené silnice přímo spojující tyto oblasti. Vedoucí představitelé komunity na této trase vytvořili sdružení na podporu toho, co nazývali „Winnemucca k námořní dálnici“.[11] Snahy o realizaci cílů asociace se v příštím desetiletí posunuly vpřed. Do roku 1960 Nevadští úředníci vydláždili část státní cesty 8A západně od Denia. Namísto následování SR 8A do Vya se nově zpevněná silnice stočila na severozápad k hranici Oregonu poblíž okresní linie Humboldt – Washoe.[12] Oregonští úředníci postavili v roce 1962 novou zpevněnou cestu spojující Adel se státní hranicí v Nevadě.[13] Tato práce dokončila úsek 188 km dlouhý Winnemucca k námořní dálnici mezi Denio Junction a Lakeview v Oregonu.[11] Sdružení Winnemucca k moři si však představovalo trasu 140 jako spojité číslo - odbočující z „mateřské“ dálnice Americká trasa 40 v Winnemucca —To by se vztahovalo na celou délku dálnice.[11][14] V roce 1968 byla státní cesta 140 označena podél zpevněných částí SR 8A, přičemž Oregonská cesta 140 pokračovala do Adel a Lakeview.[15] State Route 140 byla také podepsána podél USA 95 na jih do Winnemucca - tato část SR 140 byla později odstraněna v 70. letech, přibližně ve stejné době, kdy byla v Nevadě vyřazena z provozu „mateřská trasa“ USA 40.[11]

Když nevadští úředníci zahájili proces přečíslování státní silnice v roce 1976, SR 140 bylo plánováno být redesignated jak Státní cesta 291. Navrhované číslo trasy bylo poprvé viděno na verzi dálniční mapy státu z roku 1978.[16] Jakmile byl proces přečíslování dokončen počátkem 80. let, dálnice si zachovala označení State Route 140, které má dnes.[17] Trasa zůstala od té doby relativně nezměněna.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Humboldt County.

Umístěními
[1][18]
kmDestinacePoznámky
0.000.00 USA 95 – Winnemucca, McDermittVýchodní konec
Denio Junction65.58105.54 SR 292 sever - Denio
100161Bývalý SR 8A  – Vya, Cedarville
110.11177.20 NEBO 140 západ - AdelPokračování za západní konec v Oregon státní hranice
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Ostatní segmenty dřívějších Státní cesta 8A:

Reference

Mapa trasy:

KML pochází z Wikidata
  1. ^ A b Nevadské ministerstvo dopravy (Leden 2017). „State Maintained Highways of Nevada: Descriptions and Maps“. Citováno 7. května 2017.
  2. ^ A b C Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (vydání 2007–08). Nevadské ministerstvo dopravy. 2007. § A1 – A3.
  3. ^ Moreno, Richard (2000). Silniční historie Nevady. Missoula: Mountain Press Publishing Company. str. 174. ISBN  0-87842-410-5.
  4. ^ United States Fish and Wildlife Service (2009-04-03). „Vítejte v Sheldon National Wildlife Refuge“. Citováno 2009-09-17.
  5. ^ Cestovní mapa státu Nevada (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1919. Citováno 16. února 2010.
  6. ^ Dálniční mapa státu Nevada (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1929. Citováno 16. února 2010.
  7. ^ Oficiální silniční mapa státu Nevada (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1940. Citováno 16. února 2010.
  8. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1954. § A1-A3. Archivovány od originál dne 9. února 2011. Citováno 16. února 2010.
  9. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1949. § A1-A2. Citováno 16. února 2010.
  10. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa). Nevadské ministerstvo dálnic. 1952. § A1-A2. Citováno 16. února 2010.
  11. ^ A b C d Ryczkowski, John (únor 2004). „Winnemucca k moři Highway“ (PDF). Konference Winnemucca a autorita návštěvníků. Citováno 16. února 2010.
  12. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa). Nevadské státní dálniční oddělení. 1960. § A1-A2. Citováno 16. února 2010.
  13. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (1963-64 ed.). Nevadské státní dálniční oddělení. 1963. § A1-A2. Citováno 16. února 2010.
  14. ^ „Tri-City Routing of 82N Attacked“. Státník Journal. 7. prosince 1965. str. 16. Citováno 8. září 2018 - přes Newspapers.com. Zdarma ke čtení
  15. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa). Nevadské státní dálniční oddělení. 1968. § A1-A3. Citováno 16. února 2010.
  16. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa) (1978-79 ed.). Nevadské státní dálniční oddělení. 1978. § A1-A3. Archivovány od originál dne 9. února 2011. Citováno 16. února 2010.
  17. ^ Oficiální dálniční mapa Nevady (Mapa). Nevadské ministerstvo dopravy. 1982. § A1-A3. Citováno 16. února 2010.
  18. ^ Okresy údržby NDOT a milníky (Mapa). Nevadské ministerstvo dopravy. 2017. Citováno 18. února 2018.

externí odkazy