Americká cesta 40 v Illinois - U.S. Route 40 in Illinois
Státní silnice | ||||
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno IDOT | ||||
Délka | 159,8 mil[1][2] (257,2 km) | |||
Existoval | 1926 | -současnost, dárek|||
Turistické trasy | ||||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() ![]() | |||
| ||||
Východní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | St. Clair, Madison, Pouto, Fayette, Effingham, Cumberland, Clarku | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká trasa 40 (USA 40) vede na východ – západ přes jižní střed Illinois pro 157,8 mil (257,2 km). US 40 vstupuje do státu z Missouri přes Most Poplar Street přes řeka Mississippi na East St. Louis souběžně s Mezistátní 55 (I-55) a I-64 a vystupuje jižně od State Line, Indiana, běží současně s I-70. Pro většinu z jeho trasy přes Illinois, USA 40 následuje Státní silnice, včetně počátečního západního konce trasy v Vandalia.
Téměř po celé své trase je USA 40 dvouproudová a venkovská, s výjimkou částí ve velkých městech a jejich okolí. Po celé své délce je USA 40 úzce v souladu s I-70. Nejen, že se trasa protíná s Interstate šestkrát, ale má také tři souběžnosti s dálnicí; obě dálnice sjíždějí do Indiany po stejné silnici.
Popis trasy
East St. Louis na Highland
Počínaje mostem Poplar Street Bridge, US 40, stejně jako I-55 a I-64, vstupuje do East St. Louis. Jen východně od mostu vedou tyto tři trasy současně s IL 3 a Great River Road. Po sérii přestupů se I-64 a IL 3 větví, zatímco I-70 se připojuje k 40 souběžnostem I-55 / USA. Od té doby se setkávají s IL 203 v a výměna čtyřlístku, IL 111 při výměně diamantů, Black Lane při neúplné výměně, I-255 při jiné výměně čtyřlístků, IL 157 při výměně parclo a IL 159 při výměně čtyřlístku. U výměny trubek 17 mil (27 km) od státní hranice v Missouri se US 40 odbočuje z I-55 a I-70. Od té doby splňuje IL 162 a poté IL 4 při výměně jednoho kvadrantu.[1]
Highland to Vandalia
Počínaje Highlandem jezdí USA 40 souběžně s IL 143. Poté se na kruhovém objezdu připojí k souběžnosti IL 160. IL 160 brzy opustí souběžnost asi míli východně od kruhového objezdu. IL 143 poté také opouští USA 40. USA 40 se poté připojí k I-70 znovu od východu 30 k dalšímu východu, východu 36. Poté, co USA 40 opustí I-70, paraleluje s I-70 po většinu délky přes Illinois. Při výměně parclo na výjezdu 41 pro I-70 se USA 40 stáčejí na jih a poté na východ od severní části výměny. Poté se setká s IL 127 v Greenville, IL 140 východně od Mulberry Grove, a I-70 na další výměně diamantů (výjezd 61).[1]
Vandalia do Indiany státní hranice
Ve Vandalii se IL 185 připojuje k USA 40 na východ. Poté obě trasy vedou souběžně s USA 51 až do centra. USA 51 poté opouští souběžnost dvou cest. Poté IL 185 také opouští USA 40 západně od další výměny diamantů I-70 (výjezd 68). IL 128 se připojuje k USA 40 až do Altamontu, kde IL 128 odbočuje na jih k I-70. Když USA 40 dosáhnou Effinghamu, krátce se ohnou na sever, dokud nedosáhnou křižovatky USA 40 / IL 32 / IL 33. V tomto bodě pokračuje pouze IL 33 na východ s USA 40.[1] V centru Effinghamu se US 45 krátce připojí z jihu a poté odejde na sever. IL 33 se brzy rozvětví na východ. Od té doby protíná USA 40 IL 130, IL 49 a IL 1. USA 40 se potřetí připojí k I-70 na další výměně diamantů, protože se oba chystají vstoupit do Indiany.[2]
Dějiny
Až do roku 1935 IL 11 zhruba následoval staré vyrovnání USA 40 z St. Louis blízko Terre Haute, Indiana.[3] Po roce 1935 byl IL 11 vyřazen z provozu.[4] Ale v polovině čtyřicátých let byl IL 11 znovu použit poté, co se USA 40 přestavily jižně od centra města Greenville a Mulberry Grove, Illinois.[5] V roce 1947 byl IL 11 po obejití USA 40 rozšířen na Vandalia přes staré vyrovnání USA 40 Hagarstown.[6] Sledovalo to část původního vyrovnání USA 40 mezi IL 127 v Greenville a USA 51 ve Vandalii.[6] Do roku 1948 byl IL 11 částečně nahrazen USA 40 Alternativní; později získané IL 140 v roce 1967.[7][8]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1][2] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
řeka Mississippi | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Pokračování do Missouri | ||
0.0– 0.3 | 0.0– 0.48 | Most Poplar Street | ||||
St. Clair | East St. Louis | 0.6 | 0.97 | 1 | ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti IL 3 / GRR |
0.9 | 1.4 | — | 13. ulice / Tudor Avenue | Vstupní rampa z Piggott Avenue; žádné číslo východu | ||
1.3 | 2.1 | — | ![]() | Východ východ a vchod západ; na Broadway Avenue | ||
1.8 | 2.9 | 2A | Třetí ulice - Eadsův most | Západ výjezd a východ východ | ||
1.9 | 3.1 | 2B-C | Most Martina Luthera Kinga – Downtown St. Louis | Západ a východ; levý výjezd je označen jako výjezd 2B a pravý výjezd jako 2C | ||
2.7 | 4.3 | 3A | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti I-64 / IL 3; podepsáno jako výjezd 3 na východ | ||
2.9 | 4.7 | 3B | ![]() | Západní konec souběžnosti I-70; západ a východ na východ | ||
3.0 | 4.8 | 3C | Exchange Avenue | Západ výjezd a východ východ | ||
Madison –Fairmont City čára | 4.0 | 6.4 | 4 | ![]() | Podepsáno jako východy 4A (jih) a 4B (sever) na západ | |
Madison | Fairmont City | 6.3 | 10.1 | 6 | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti GRR |
Collinsville | 8.8 | 14.2 | 9 | Black Lane | Východ východ a západ vstup | |
9.9 | 15.9 | 10 | ![]() ![]() | Výjezd I-255 25A / B | ||
11.0 | 17.7 | 11 | ![]() | |||
Maryville | 14.6 | 23.5 | 15 | ![]() | Podepsáno jako východy 15A (jih) a 15B (sever) | |
Troy | 16.9 | 27.2 | 17 | ![]() ![]() | Východní konec překrytí I-55 / I-70; Výjezd I-55/70 17 | |
Jarvis Township | 20.9 | 33.6 | ![]() | Východní konec IL 162; Granite City podepsal pouze na západ | ||
St. Jacob Township | 23.2 | 37.3 | ![]() | Výměna jednoho kvadrantu | ||
Vysočina | 30.1 | 48.4 | ![]() | Západní konec IL 143 se překrývá | ||
30.6 | 49.2 | ![]() ![]() | Západní konec IL 160 se překrývá | |||
Saline Township | 31.1 | 50.1 | ![]() | Východní konec překrytí IL 160; Trenton podepsal na východ, Highland na západ | ||
33.7 | 54.2 | ![]() | Východní konec IL 143 se překrývá | |||
34.0 | 54.7 | 30 | ![]() | Západní konec překrytí I-70; Výjezd I-70 30 | ||
Pouto | Old Ripley Township | 39.4– 39.7 | 63.4– 63.9 | 36 | ![]() | Východní konec překrytí I-70; Výjezd I-70 36 |
Centrální černošská čtvrť | 45.3 | 72.9 | ![]() | Přímý přístup na / z I-70 na východ přes Millersburg Road; destinace podepsané pouze na západ; Výjezd I-70 41 | ||
Greenville | 49.0 | 78.9 | ![]() | |||
Fayette | Bear Grove Township | 57.2 | 92.1 | ![]() | Východní konec IL 140 | |
Vandalia | 64.4– 64.6 | 103.6– 104.0 | ![]() | Výjezd I-70 61 | ||
65.8 | 105.9 | ![]() | Západní konec IL 185 se překrývá | |||
66.9 | 107.7 | ![]() ![]() | Západní konec USA 51 se překrývá; Pana podepsal pouze na východ | |||
Vandalia Township | 68.5 | 110.2 | ![]() | Východní konec USA 51 se překrývá | ||
Otego Township | 72.6 | 116.8 | ![]() | Východní konec IL 185 se překrývá | ||
73.0– 73.2 | 117.5– 117.8 | ![]() | Výjezd I-70 68 | |||
Fayette –Effingham krajská linie | Avena –Kopeček městská čára | 84.6 | 136.2 | ![]() | Západní konec IL 128 se překrývá; Lake Shelbyville podepsal pouze na východ | |
Effingham | Altamont | 88.0 | 141.6 | ![]() ![]() | Východní konec IL 128 se překrývá | |
Effingham | 99.5 | 160.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Západní konec překrytí IL 33; jižní konec IL 32 | ||
100.2 | 161.3 | ![]() | Západní konec USA 45 se překrývá | |||
100.4 | 161.6 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA 45 se překrývá | |||
100.6 | 161.9 | ![]() | Východní konec IL 33 se překrývá | |||
Cumberland | Greenup | 123.2 | 198.3 | ![]() | ||
Clarku | Casey | 133.1 | 214.2 | ![]() ![]() | ||
Marshalle | 150.5 | 242.2 | ![]() | |||
Wabash Township | 157.8 | 254.0 | 154 | ![]() | Západní konec překrytí I-70; Výjezd I-70 154 | |
159.8 | 257.2 | ![]() ![]() | Pokračování do Indiany | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Portál amerických silnic
Portál Illinois
Reference
- ^ A b C d E Google (3. listopadu 2020). „North America to US-40, Effingham, IL 62401“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 3. listopadu 2020.
- ^ A b C Google (4. listopadu 2020). „US-40, Effingham, IL 62401 to West Terre Haute, Indiana 47885“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 4. listopadu 2020.
- ^ Státní tajemník v Illinois; Rand McNally (1934). Oficiální silniční mapa Illinois (Mapa). [C. 1: 950 000 a př. 1: 1 110 000]. Springfield: státní tajemník v Illinois. OCLC 183709045 - prostřednictvím digitálních archivů v Illinois.
- ^ Státní tajemník v Illinois; H.M. Gousha (1935). Oficiální silniční mapa Illinois (Mapa). [C. 1: 950 000 a př. 1: 1 110 000]. Springfield: Illinois Secretary of State - via Illinois Digital Archives.
- ^ Státní tajemník v Illinois; Rand McNally (1945). Illinois Road Map (Mapa). C. 1: 918 720. Springfield: Illinois Secretary of State - via Illinois Digital Archives.
- ^ A b Státní tajemník v Illinois; Rand McNally (1947). Illinois Road Map (Mapa). C. 1: 918 720. Springfield: Illinois Secretary of State - via Illinois Digital Archives.
- ^ Státní tajemník v Illinois; Rand McNally (1948). Illinois Road Map (Mapa). C. 1: 918 720. Springfield: Illinois Secretary of State - via Illinois Digital Archives.
- ^ Illinois Division of Highways; Rand McNally (1967). Oficiální dálniční mapa v Illinois (Mapa). [1: 772 500]. Springfield: Illinois Division of Highways - prostřednictvím Illinois Digital Archives.
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Missouri | Illinois | Další stav: Indiana |