Most Martina Luthera Kinga (Toledo, Ohio) - Martin Luther King Bridge (Toledo, Ohio)

Pro další použití viz Most Martina Luthera Kinga.
Pamětní most Martina Luthera Kinga přes řeku Maumee v Toledu v Ohiu.

The Pamětní most Martina Luthera Kinga (dříve Cherry Street Bridge) je dvoukřídlý zvedací most sousedící s centrem města Toledo, Ohio, kde Cherry Street prochází přes Řeka Maumee stát se hlavní ulicí na východní straně města. Struktura byla uvedena do provozu v roce 1914.

Dějiny

Obrázek mostu Cherry Street Bridge s padacími mosty nahoru z pohlednice
Cherry Street Bridge (nyní Martin Luther King Bridge) s draw open, 1917

V roce 2001 most zahájil to, co mělo být 31 milionů dolarů americký dolar rekonstrukce. Tato rekonstrukce rozšířila čtyři pruhy mostu a přidala chodníky pro chodce. Původní kontrolní věže mostu byly nahrazeny novými věžemi, po vzoru originálů.

Když byl původně postaven, tramvaje provozovaný společností Toledo Railways & Light Company sdílel most s motorovými vozidly.[1]Technika používaná k udržení napnutého drátu tramvaje při používání, přesto umožňující zvednutí mostu, byla považována za inovativní a byla kopírována do podobných mostů.[2]Původní paluba mostu byla otevřená kovová síť.[3]

Most navrhl Arnold W. Brunner a postavil Osborn Engineering.[4][5][6][7]Most, včetně jeho přístupů, je dlouhý 1100 stop (340 m). Nachází se míli proti proudu od Sklo veteránů City Skyway kde Mezistátní 280 překročí řeku.[8]

Reference

  1. ^ Elektrický železniční deník, svazek 42. McGraw Hill. 1913. str. 967. Citováno 2012-05-22. Společnost Toledo Railways & Light Company na mostě Cherry Street na ...
  2. ^ Svět elektřiny: přehled současného pokroku v oblasti elektřiny a jejích praktických aplikací, svazek 62. W.J. Johnston. 1913. str. 999. Citováno 2012-05-22. Nové uspořádání pro uvolnění trolejového drátu, když se zvedne rozpětí zvedáku, se úspěšně používá na novém mostu Cherry Street v Toledu ve státě Ohio. Při návrhu této struktury ...
  3. ^ Arthur Hastings Grant, Harold Sinley Buttenheim (1939). Americké město, svazek 54. Buttenheim Publishing. str. 43. Citováno 2012-05-22. MOST ČEREŠNICKÉ ULICE BASCULE MOST, TOLEDO, OHIO, KDE OTEVŘENÝ MOSTNÍ MOST DECKING SNÍŽIL ODOLNOST VĚTRU ...
  4. ^ „The American city, Volume 11“. American City Magazine Korporace. 1914. Citováno 2012-05-22. Most v Ohiu navrhli architekt Arnold W. Brunner a konzultant Ralph Modjeski.
  5. ^ Časopis Bridgemen, svazek 5 autorů, Mezinárodní asociace pracovníků mostů a stavebních želez, Mezinárodní asociace pracovníků mostů, stavebních a okrasných želez,. Asociace. 1905. Citováno 2012-05-22. Osborn Eng. Co., z Clevelandu, byla vybrána k přípravě plánů na nový most přes řeku Maumee v ulici Cherry. Struktura bude asi 1100 stop dlouhá a 70 nebo 80 stop široká a bude se skládat z ...
  6. ^ George W. Hilton (1997). „Toledo, Port Clinton a železnice u jezera“. Historický tisk Montevallo. str. 12. ISBN  9780965862400. Citováno 2013-01-22.
  7. ^ Kirk F. Hise, Edward J. Pulhuj (2005). „Toledo Railroads: Images of Rail“. Vydávání Arcadia. 9, 15, 31, 45–51, 53, 91–92, 108. ISBN  9780738533919. Citováno 2013-01-22.
  8. ^ „Repasovaný most King bude zrcadlem sebe sama, říká inženýr“. Toledo Blade. 7. 12. 2001. str. 13. Citováno 2012-05-22.

externí odkazy

Souřadnice: 41 ° 39'09 ″ severní šířky 83 ° 31'40 ″ Z / 41,652626 ° N 83,527814 ° W / 41.652626; -83.527814