Hasiči ve Fort Worth - Fort Worth Fire Department - Wikipedia
![]() | |
Provozní oblast | |
---|---|
Země | ![]() |
Stát | ![]() |
Město | hodnota pevnosti |
Přehled agentury[1] | |
Roční hovory | 118,812 (2018) |
Zaměstnanci | 1025 autorizovaných (925 státní služby, 100 civilních) (2018) |
Roční rozpočet | $145,162,896 (2018) |
Personální obsazení | Kariéra |
Šéf hasičů | James (Jim) Davis |
Úroveň EMS | ALS |
IAFF | 440 |
Zařízení a vybavení[1] | |
Prapory | 7 |
Stanice | 44 (43 let, 1 sezónní) |
Motory | 39 |
Nákladní automobily | 4 |
Quinty | 11 |
Nabídky | 3 |
HAZMAT | 1 |
Havárie letiště | 2 |
Divoká země | 15 |
Světlo a vzduch | 2 |
webová stránka | |
Oficiální webové stránky | |
Web IAFF |
The Hasiči ve Fort Worth poskytuje požární ochrana a první respondent záchranná lékařská služba do města Fort Worth, Texas.[1]
Mise
Poskytuje hasičský sbor ve Fort Worth Požární ochrana, Požární prevence, Žhářství vyšetřování, a první respondent záchranná lékařská služba do města Fort Worth, Texas
Prohlášení o poslání
Dějiny

První dobrovolný hasičský sbor
V roce 1872 hodnota pevnosti byla začleněna do Texaská legislativa. Později téhož roku došlo k rychlému růstu, když byly plány na Texas a Pacifik železnice bylo oznámeno. V té době byly většinou ve městě špatně postavené dřevěné konstrukce nebo stany, které snadno hořely. Jak bylo v té době obvyklé, tyto konstrukce byly vytápěny dřevěnými kamny nebo krby. Kvůli těmto podmínkám byly běžné ničivé požáry běžné.
V roce 1873 zorganizoval kapitán Buckley C. Paddock první hasičskou společnost ve Fort Worth, Hák a žebřík Společnost č. 1. Společnost se skládala ze 60 dobrovolníků. Společnost začala získávat finanční prostředky a koupila hákový a žebříkový vůz za 600 $. O tři roky později a Silsby parní stroj bylo zakoupeno za částku 6 250 $ a město si brzy uvědomilo, že potřebuje spolehlivý zdroj vody hašení požáru. Městská rada poté přidělila částku 1025 $ na stavbu 3 cisterny. Tyto cisterny společně obsahovaly 63 000 galonů vody.
V roce 1882 Fort Worth vybudoval systém vodovody. Tento systém měl šest mil potrubí a kapacitu 4 miliony galonů vody denně. Město také instalovalo elektrický požární hlásič systém, vůbec první v Texasu, a 11 Gamewell vytáhnout boxy. Tato a další vylepšení hasičského sboru však začala napínat rozpočet města.
Požár paláce Texas Spring
V noci 30. května 1890 vypukl ve druhém patře budovy požár Texas Spring Palace. Když začal oheň, bylo tam odhadem 7 000 lidí. Během několika minut byla budova pohlcena plameny a hosté začali vyskočit z oken druhého patra. Byl jen jeden smrtelník, Angličan jménem Al Hayne, který zahynul poté, co zachránil několik lidí před požárem. Oheň v Jarním paláci se stal katalyzátorem dalšího zdokonalování požární techniky a personálu: 1. prosince 1893 byla založena první profesionální hasičská společnost ve Fort Worth.[3]

Bílý aparát
V roce 1904 byla zahájena tradice natírání hasičských přístrojů ve Fort Worth bílou barvou. V tomto roce byla vybrána stanice č. 5, která reprezentovala Fort Worth na každoročním závodě Texas State Pump na letišti Státní veletrh v Texasu v Dallas. Členové společnosti č. 5 nebyli schopni vzít svůj běžný aparát a místo toho museli použít rezervní pumpu. Čerpadlo bylo ve špatném stavu, a protože město nebylo ochotno poskytnout financování, muži si peníze sami vybrali. Odvezli pumpovací vůz do kočárku E.E. Lennox a požádali pana Lennoxe, aby z něj udělal nejhezčí vůz, jaký mohl. Když se členové společnosti vrátili, našli vůz natřený na bílo s obložením a písmem ve zlatě. Společnost v tomto roce vyhrála závody a cenu 250 $. Poté začali občané Fort Worth chválit hasiče za to, jak krásný byl vůz. Šéf hasičů potěšen všemi komplimenty prohlásil, že veškeré nové a renovované vybavení má být natřeno bíle. Přístroj Fort Worth byl zcela bílý až do roku 1981, kdy byl přidán modrý pruh.[4]
Velký požár jižní strany z roku 1909
3. dubna 1909 hasičský sbor ve Fort Worth reagoval na požár na jižní straně města. S pomocí větru o rychlosti 40 km / h oheň rychle rostl a brzy zazněl obecný poplach. Na cestě k ohni havarovaly dva motory oddělení. Motor Company # 8 narazil do telefonního sloupu a Hose Company # 5 byl také vyřazen z činnosti, když jeden z jeho koní sklouzl a zlomil si nohu. Oheň byl tak horký, že gumové hadice, které oddělení používalo, se roztavily.[5] Oheň vyhořel mimo kontrolu, dokud se nedostal k přirozené bariéře vytvořené Texas a Pacifik železnice lokomotiva Roundhouse, obchody a dvůr. Tato bariéra zabránila šíření ohně dále na sever, čímž šetřila centrum města. Když byl oheň konečně uhasen, bylo zničeno více než 26 čtvercových bloků a 290 staveb, včetně stanice v Texasu a Tichomoří.[6]
1909–1919
V roce 1909 město začalo nakupovat motorizované vybavení pro oddělení. Prvním motorovým vozidlem bylo auto za cenu 2 140 $. V roce 1919 bylo oddělení zcela motorizované a veškeré koňské vybavení bylo vyřazeno z provozu. Během těchto let si oddělení najalo prvního hasičského maršála a město začalo přijímat několik progresivních požárních kódů.
20. a 30. léta

Během dvacátých a třicátých let se oddělení nadále rozšiřovalo spolu s městem. Nové centrální ústředí a signální stanice na 1000 Cherry Street, navrhl Wyatt C. Hedrick, zahájila provoz v prosinci 1930.[7] Oddělení sjednocen v roce 1935. The svaz začal tlačit na zákon o minimální mzdě a v roce 1937 přijal texaský zákonodárce požadovanou legislativu. To zatěžovalo již vyčerpanou městskou pokladnu a město bylo schopné platit pouze asi 75% minimální mzdy. Odborová organizace žalovala za vrácení peněz, ale šéf hasičů prohlásil, že není schopen žalobu podpořit.
40. a 50. léta
V době WWII „Fort Worth měl potíže s výměnou svého staršího hasičského aparátu, protože armáda upřednostňovala nákupy těžké techniky. Město bylo schopno koupit nějaké nové vybavení v letech před vstupem USA do války, ale s 21 stanicemi a rozrůstajícím se městem na 100 čtverečních mil se zdroje oddělení roztáhly. Během této doby se vztahy mezi vedením resortu a odborem nadále zhoršovaly. To se vyvrcholilo v roce 1945, kdy vedoucí města degradoval šéfa hasičů na kapitána.
V poválečné éře došlo k mnoha změnám v oddělení, které nakonec dokázalo nahradit své zastaralé vybavení. V roce 1947 přijalo texaské zákonodárství zákon o státní službě vyžadující, aby policie a hasiči implementovali konkurenční propagační systém. Stejný zákon také zakazoval stávkovat policii a hasiče.
V padesátých letech zahájilo oddělení řadu public relations kampaní zaměřených na prevenci požárů. Za tímto účelem byla v roce 1956 vytvořena divize požární bezpečnosti katedry. Během prvních šesti měsíců naučilo 415 programů 81 000 lidí o požární bezpečnosti a prevenci.
1960
V roce 1961 byly pro oddělení dvě prvenství. Oddělení vytvořilo svoji první četu pro pomoc s lékařskými pohotovostmi. Před několika lety prošel veškerý personál oddělení výcvikem první pomoci od Americký Červený kříž, ale pokrok v záchranných technikách a vybavení vedl k dostupnosti inovativnějšího výcviku. Oddělení také vytvořilo svůj potápěčský tým v roce 1961 pomocí SCUBA techniky po vzoru technik používaných známým francouzským oceánografem Jacques Cousteau.
Během šedesátých let také město vynaložilo téměř 1,5 milionu dolarů na výměnu vybavení a přestavbu svých hasičských stanic. Největší změnou bylo otevření městského hasičského a policejního výcvikového střediska. Zpočátku kritizováno, školicí středisko se ukázalo jako velký úspěch a bylo studováno městy po celé zemi.
70. a 80. léta do současnosti

V 70. a 80. letech došlo k mnoha změnám v oddělení. The policie a hasičská sbory byla reorganizována na oddělení veřejné bezpečnosti města, zatímco hasiči byli také interně reorganizováni. A první respondent byl zahájen program školení všech hasiči tak jako EMT, a HAZMAT Během této doby byly vytvořeny týmy, které reagovaly na incidenty, při nichž byly zahrnuty nebezpečné materiály. Oddělení začalo vyžadovat, aby se všichni jeho členové účastnili programu fyzické zdatnosti. Tento program také nařídil roční fyzickou částku na náklady oddělení.
Od 80. let oddělení přidalo nové hasičské zbrojnice v rychle se rozvíjející oblasti Far North Fort Worth a nahradilo zastaralé hasičské zbrojnice v celém městě.[5]
Bývalí a současní šéfové
- Šéf John C. Cella: 1893-1901
- Šéf Jim Maddox: 1901-1905
- Šéf W.E. Uchazeč: 1905-1919
- Hlavní standifer Ferguson: 1919-1939
- Chief Coy C. Killian: 1939-1945
- Šéf Claude L. Ligon: 1945-1948
- Šéf Paul C. Fontaine: 1948-1962
- Šéf H. A. Owens: 1962-1969
- Šéf L. R. Himes: 1969-1980
- Šéf H. Larry McMillen: 1980-2002
- Šéf L. Charles Gaines: 2002-2006
- Šéf Rudy Jackson: 2006–2018
- Šéf Pat Vasquez (prozatímní): březen 2018 - červen 2018
- Chief Ken Stevens Sr. (prozatímní): červenec 2018 - říjen 2018
- Chief James (Jim) Davis: 16. října 2018 - do současnosti
Operace
Místa a zařízení požární stanice
Níže je uveden úplný seznam všech míst a přístrojů hasičských stanic ve městě Fort Worth podle praporu.[8]
Prapor 1
Požární stanice | Adresa | Zařízení |
---|---|---|
Požární stanice # 04 | 2954 Old Mansfield Rd., 76119 | 4. motor |
Požární stanice # 10 | 3209 Hemphill St., 76110 | Motor 10 |
Požární stanice # 17 | 5151 Hemphill St., 76115 | Engine 17, Quint 17, Chief Battalion 1 |
Požární stanice # 21 | 3501 South Hills Ave., 76109 | Engine 21, Quint 21 (ve fialové barvě pro TCU ) |
Požární stanice # 28 | 1300 Everman Pkwy., 76140 | Motor 28, kartáč 28 |
Požární stanice # 29 | 6400 Westcreek Dr., 76133 | Motor 29, útok 29 |
Požární stanice # 42 | 450 E. Rendon Crowley Rd, 76028 | Motor 42, Quint 42 |
Prapor 2
Požární stanice | Adresa | Zařízení |
---|---|---|
Požární stanice # 01 | 120 N. Pecan St., 76102 | Motor 1, nákladní automobil 1 |
Požární stanice # 02 | 1000 Cherry St., 76102 | Engine 2, Truck 2, Squad 2, Support 2, Chief Battalion 2 |
Požární stanice # 05 | 850 Irma St., 76104 | Motor 5 |
Požární stanice # 06 | 205 University Dr., 76107 | Motor 6, Utility 6 |
Požární stanice # 08 | 1101 12th Ave., 76104 | Motor 8, nákladní automobil 8 |
Požární stanice # 18 | 1908 Carleton Ave., 76107 | Motor 18 |
Požární stanice # 80 | 3449 Burnett Tandy Dr., 76107 | Motor 80 (sezónní) |
Prapor 3
Požární stanice | Adresa | Zařízení |
---|---|---|
Požární stanice # 12 | 120 N.W. 22. ulice, 76164 | Motor 12, Quint 12, Kartáč 12 |
Požární stanice č. 13 | 5333 Lea Crest Ln., 76135 | Quint 13, Brush 13 |
Požární stanice # 15 | 3100 Azle Ave., 76106 | Motor 15 |
Požární stanice # 25 | 3801 N. Main St., 76106 | Engine 25, Quint 25, Chief Battalion 3 |
Požární stanice # 40 | 8510 Spring St., 76179 | Motor 40, kartáč 40 |
Požární stanice # 44 | 4017 Falcon Way W., 76106 (Letiště Meacham ) | Rescue 44, Attack 44 (ARFF) |
Prapor 4
Požární stanice | Adresa | Zařízení |
---|---|---|
Požární stanice # 03 | 4700 Ramey Ave., 76119 | Motor 3 |
Požární stanice # 07 | 925 Morrison Dr., 76112 | Motor 7 |
Požární stanice # 22 | 4849 Wilbarger St., 76119 | Motor 22 |
Požární stanice č. 24 | 3101 Forest Ave., 76112 | Engine 24, Quint 24, Chief Battalion 4 |
Požární stanice # 27 | 2940 Precinct Line Rd., 76118 | Motor 27, kartáč 27 |
Požární stanice č. 33 | 14650 Statler Blvd., 76155 | Motor 33, Quint 33 |
Prapor 5
Požární stanice | Adresa | Zařízení |
---|---|---|
Požární stanice # 16 | 5933 Geddes Ave., 76107 | Kvint 16 |
Požární stanice č. 23 | 3201 Portales Dr., 76116 | Kvint 23 |
Požární stanice # 26 | 6124 S. Hulen St., 76113 | Motor 26, Quint 26 |
Požární stanice # 30 | 4416 Southwest Blvd., 76116 | Engine 30, Chief Battalion 5 |
Požární stanice # 32 | 10201 White Settlement Rd., 76108 | Motor 32, Kartáč 32, Swift Water 32 |
Požární stanice # 36 | 5045 Columbus Trail, 76133 | Motor 36, kartáč 36 |
Požární stanice # 39 | 7655 Oakmont Blvd., 76132 | Motor 39 |
Prapor 6
Požární stanice | Adresa | Zařízení |
---|---|---|
Požární stanice # 11 | 1900 Texan Dr., 76247 | Motor 11 |
Požární stanice # 34 | 14101 Sendera Ranch Blvd., 76052 | Motor 34 |
Požární stanice # 35 | 2201 Flight Line Rd., 76177 (Alianční letiště ) | Engine 35, Quint 35, Rescue 35, Attack 35 (ARFF), Chief Battalion 6 |
Požární stanice # 37 | 4721 Ray White Rd., 76248 | Motor 37, kartáč 37 |
Požární stanice # 38 | 13280 Park Vista Blvd., 76248 | Motor 38, Quint 38, Water Tender 38 |
Požární stanice č. 41 | 11400 Willow Springs Rd., 76052 | Motor 41 |
Prapor 7
Požární stanice | Adresa | Zařízení |
---|---|---|
Požární stanice # 09 | 2575 Polaris Dr., 76137 | Quint 9, Ladder Tender 9, Water Tender 9 |
Požární stanice č. 14 | 2737 Meadowbrook Dr., 76103 | Engine 14, Quint 14, Rescue 14 |
Požární stanice # 19 | 2613 Carnation Ave., 76111 | Engine 19, Chief Battalion 7 |
Požární stanice # 20 | 901 Woodhaven Blvd., 76103 | Motor 20 |
Požární stanice č. 31 | 4209 Longstraw Dr., 76137 | Motor 31, Quint 31, Kartáč 31 |
Reference
- ^ A b C „Výroční zpráva za rok 2018“ (PDF). Hasiči ve Fort Worth. Citováno 4. června 2020.
- ^ "Požární sbor". Město Fort Worth v Texasu. Citováno 2017-05-25.
- ^ L., DUNCAN, PATRICIA (2010-06-15). "TEXAS JARNÍ PALÁC". tshaonline.org. Citováno 2017-05-20.
- ^ „Jak Fort Worth přišel mít bílé hasičské vozy“. www.fwfd.net. Citováno 2017-05-20.
- ^ A b „O Fort Worth Fire“. Město Fort Worth v Texasu. Citováno 2017-05-20.
- ^ "Fort Worth, TX Business Section Fire, duben 1909 | GenDisasters ... Genealogie v tragédii, katastrofách, požárech, povodních". www.gendisasters.com. Citováno 2017-05-20.
- ^ Cohen, Judith Singer (1988). Cowtown Moderne: Art Deco Architecture of Fort Worth, Texas. College Station: Texas A&M University Press. 70–73. ISBN 0-89096-313-4.
- ^ http://fortworthtexas.gov/fire/info/default.aspx?id=2444&ekmensel=c577fa7b_168_832_2444_1