Fort Worth a západní železnice - Fort Worth and Western Railroad

Fort Worth a západní železnice
FWWR 2002 Fort Worth, TX (9373660696) .jpg
Přehled
Hlavní sídloFort Worth, Texas
Zpravodajská značkaFWWR
Národní prostředíWest Central Texas
Data provozu1988 – současnost
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod

The Fort Worth a západní železnice (oznamovací značka FWWR) je Třída III krátká trať se sídlem v Fort Worth, Texas. Provozuje se pouze ve státě Texas a jeho hlavní trasa nákladní dopravy je mezi Carrollton, Fort Worth a Brownwood.[1]

Dějiny

Velká část trasy společnosti původně patřila k Fort Worth a Rio Grande železnice, která začala stavět z Fort Worth v roce 1886 a dosáhla Brownwoodu v roce 1891. V roce 1901 koupila společnost FW&RG společnost Frisco železnice, který jej prodal Santa Fe železnice v roce 1937. Společnost Santa Fe prodala linku pobočce společnosti Jižní orientovaná železnice v roce 1994.

FWWR zahájila svoji činnost v roce 1988, kdy jí koupila 10,06 km (10,06 km) trati Burlington Northern.[2] V polovině 90. let provozovala železnice 17,30 km trati, což bylo výsledkem mnoha menších akvizic.[2] V roce 1996 FWWR více než zdvojnásobil celkovou traťovou kapacitu při pronájmu trasy o délce 45,9 km od Rychlá přeprava v oblasti Dallasu V roce 1998 koupil od společnosti South Orient Railroad trať o délce 216 km Texas Pacifico Doprava.[2] FWWR si pronajala dva Union Pacific Railroad vlastnosti, a yard a odbočka v letech 2002 a 2003.[2]

Trasa

FWWR provozuje celkem 276 mil (444 km) trati[2] mezi Carro a Ricker, Texas, s odbočkami z Dublin na Gorman a od Cresson na Cleburne, stejně jako práva na sledování v hodnota pevnosti oblast a mezi Rickerem a San Angelo Junction, Texas.[3] Od roku 2007, železnice byla v procesu obnovy jeho kolejiště, stejně jako instalace nových vleček a modernizace trasy, případně umožnit rychlosti 40 mph (64 km / h) na celé trati.[3]

Společnost

27. prosince 2010 Fort Worth a Western jmenovali Thomase Schlossera prezidentem a generálním ředitelem, který převzal Stevena George, který tuto pozici zastával od roku 2000; viceprezident společnosti a VRKAT je Richard Green.[3][4] Společnost zaměstnává přibližně 85 lidí.[3] Společnost také provozuje Vinná réva, turistický vlak, který jezdí mezi centrem města Grapevine, Texas a Fort Worth Stockyards

Flotila

V lednu 2019 se Fort Worth a západní lokomotivní flotila (minulá i současná) skládala z následujících položek:[5]

ČísloTypVýrobcePřezdívka
103GP7EMD
104F7AEMDTexas Southern
1008, 1009, 1010AC4400CWGeneral Electric
2000GP38-3EMDSlečno Molly
2001GP38-3EMDNiles City
2002GP38-3EMDCowtown
2003GP38-3EMDObecná hodnota
2004GP38-3EMDComanche
2005GP38-3EMDMaj. Ripley Arnold
2006GP38-3EMDGenerální Tarrant
2007GP38-3EMDB.B. Paddock
2008GP50EMDPanther City
2009GP50EMDStezka Chisolm
2010, 2011GP50EMDSlečna Etta
2012GP50EMDChaparral
2013 (přestavěn z 103)GP7EMDLuke Short
2014 (přestavěn z 2785)GP7EMDTimothy Courtright
2015SD40-2EMDButch Cassidy
2016SD40-2EMDSundance Kid
2017SD40-2EMDKid Curry
2018SD40-2EMDTarantule
2019GP38-2EMDApache
2020GP38-2EMD
2021, 2022GP40-2EMD
2023, 2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2029, 2030, 2031, 2032SD40-2EMD
2199 (GVRX )GP7EMDVinny
2248 (GVRX )4-6-0Cooke Locomotive WorksNabubřelý
5004, 5007, 5020GP35GMDD

Reference

  1. ^ „Mapa systému, Fort Worth a západní železnice“ (PDF). Leden 2014. Archivovány od originál (PDF) 10. května 2016.
  2. ^ A b C d E „Fort Worth & Western Railroad FWWR # 277“. Union Pacific Railroad. Citováno 4. prosince 2010.
  3. ^ A b C d Kube, Kathi (leden 2011). "Přemýšlím v Texasu". Trains Magazine. Nakladatelství Kalmbach: 48–53.
  4. ^ „Fort Worth & Western jmenuje nového prezidenta“. Trains Magazine. 27. prosince 2010. Citováno 27. prosince 2010.
  5. ^ „Fort Worth & Western“. Diesel Shop. Citováno 4. prosince 2010.

externí odkazy