Tony Marsh (závodní jezdec) - Tony Marsh (racing driver)
| narozený | 20. července 1931 |
|---|---|
| Zemřel | 7. května 2009 (ve věku 77) |
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  britský |
| Aktivní roky | 1957 –1958, 1961 |
| Týmy | lupič Bednář a Lotus |
| Záznamy | 5 (4 starty) |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Velká cena Německa v roce 1957 |
| Poslední vstup | Velká cena Německa 1961 |
Anthony Ernest "Tony" Bažina (20. července 1931 - 7. května 2009) byl Brit závodní řidič z Anglie. Jeho Formule jedna kariéra byla krátká a neúspěšná, ale v roce se těšil velkému úspěchu horolezectví, vyhrávat British Hill Climb Championship rekordních šestkrát.
Svou kariéru v horolezectví zahájil v roce 1953 s Bednář -JAP který byl dříve poháněn Peter Collins,[1]vyhrál tři po sobě jdoucí mistrovství v autě od roku 1955 do roku 1957. V šedesátých letech řídil exFormule jedna BRM na nějaký čas, než postavil své vlastní auto Marsh. Inspirovaný Peter Westbury Marsh Ferguson P99, Marsh vymyslel neobvyklý hnací ústrojí, které využívalo pohon všech kol při zrychlování, ale pohon zadních kol při zatáčení.[1]
„Tony Marsh se v roce 1965 opět etabloval jako„ král kopců “, když v osmi z devíti prvních stoupání šampionátu, do kterých vstoupil, zaznamenal nejlepší čas dne a vytvořil nové rekordy na Shelsley Walsh, Bouley Bay a Longleat.[2]
Poté, co vyhrál další hattrick mistrovství v letech 1965 až 1967, Marsh prodal své auto a odešel z motoristického sportu, aby se soustředil na své inženýrské a zemědělské zájmy, ale v roce 1986 se vrátil za volant březnového Rovercraftu. V roce 1993 jeho spolujezdec Simon Law byl zabit v autě během Zkoušky rychlosti v Brightonu tragédie, která Marsh výrazně zasáhla.[1] Vrátil se s bývalým Davidem Renderem Tolemane TG191 Cosworth DFL, převzetí Gurston Titul šesti nejlepších v tomto roce ve věku 62.[3] Pokračoval v závodech v hillclimbs až do svých sedmdesátých let a pokračoval až do roku 2008.[4]
Marsh v dřívějších letech soutěžil v závodech na okruzích a jezdil ve čtyřech Grand Prix, poslední je Velká cena Německa 1961 ve kterém řídil Lotus 18 on také kampaň v Hillclimbs.[1]Jezdil také v 1960 Le Mans 24 hodin, sdílení a Lotus Elite s John Wagstaff.[1]
V roce 2007 Parley Books zveřejnil svůj autobiografie: Tony Marsh: Skvělý všestranný: V motoršportu i mimo něj.[5]
Marsh se narodil v roce Stourbridge; zemřel ve věku 77 let v květnu 2009 poté, co byl přijat do nemocnice s dýchacími komplikacemi.[6]
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Správa Ridgeway | Bednář T43 F2 | Climax Rovně-4 | ARG | PO | 500 | FRA | GBR | GER 15 | PES | ITA | NC | 0 | |||
| 1958 | Tony Marsh | Bednář T45 F2 | Climax Rovně-4 | ARG | PO | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER 8 | POR | ITA | MOR | NC | 0 |
| 1961 | Tony Marsh | Lotus 18 | Climax Rovně-4 | PO | NED | BEL DNS | FRA | GBR Ret | GER 15 | ITA | USA | NC | 0 | |||
Zdroj:[7] | ||||||||||||||||
Reference
- ^ A b C d E Nekrolog (14. května 2009). Autosport, 88.
- ^ Závodní auto Show 1966, oficiální katalog a průvodce, Strana 11.
- ^ Motoristické novinky, 24. listopadu 1993, strana 28.
- ^ „Tony Marsh“. Nejlepší 12 odtoků. Citováno 8. května 2009.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Výpis Amazon.co.uk
- ^ „Oznámení o smrti - Tony Marsh“. British Racing Drivers 'Club. Archivovány od originál dne 12. května 2009. Citováno 8. května 2009.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. str. 246. ISBN 0851127029.
externí odkazy
- Tony Marsh - Daily Telegraph nekrolog
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Ken Wharton | Britský šampión do vrchu 1955-1957 | Uspěl David Boshier-Jones |
| Předcházet Peter Westbury | Britský šampión do vrchu 1965-1967 | Uspěl Peter Lawson |
Kontrolní úřad  |
|---|