Thameslink, jižní a velká severní franšíza - Thameslink, Southern and Great Northern franchise

Tento článek je o železniční licenci. Aktuální držitel koncese viz Železnice Govia Thameslink. Další použití jmen viz Thameslink (disambiguation) a Velká severní.
Thameslink, jižní a velká severní
319004 vlak Thameslink v St. Albans.jpg
Thameslink Třída 319 v St Albans City v roce 2014
Aktuální operátorŽeleznice Govia Thameslink
Hlavní trasaThameslink, Velká severní cesta a Jižní
Data provozu14. září 2014 - 2021
Technický
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace25 kV 50 Hz AC OHLE
750 PROTI DC třetí kolejnice
Mapa trasy
Mapa trasy

Thameslink, jižní a velká severní (TSGN) je smlouva o správě pro poskytování osobní dopravy na internetu Thameslink a Velká severní trasy do Bedford, Luton, Peterborough, King's Lynn, Cambridge, London King's Cross, London Moorgate, Sutton, Wimbledon a Brighton, stejně jako celek Jižní síť (včetně Gatwick Express ) a společně provozované First Capital Connect Jihovýchodní služby (například Kentish Town  – Sevenoaks přes Catford ), které byly do franšízy přidány 25. července 2015, přičemž značky Southern a Gatwick Express zůstaly zachovány.

TSGN franšíza provozuje Železnice Govia Thameslink, ve vlastnictví Govia,[1] a je největší železniční licencí ve Velké Británii.

Dějiny

The Ministerstvo dopravy se rozhodl vytvořit novou franšízu Thameslink, Southern a Great Northern se službami, které společně provozují Jihovýchodní bude přidáno v prosinci 2014 a celý Série South Central v červenci 2015.[2]

V březnu 2012 Ministerstvo dopravy oznámil Abellio, První skupina, Govia, MTR a Dostavník byl do užšího výběru.[3]

Výzva k podávání nabídek měla být vydána v říjnu 2012, přičemž úspěšný uchazeč byl vyhlášen o 4–6 měsíců později. V návaznosti na InterCity West Coast po kolapsu procesu refranchisingu vláda v říjnu 2012 oznámila, že proces bude pozastaven, dokud nebudou k dispozici výsledky přezkumu.[4]

V lednu 2013 vláda oznámila, že využije opce na prodloužení smlouvy do března 2014.[5]

Franšíza 2015–2021

V březnu 2013 Státní tajemník pro dopravu oznámila, že franšíza bude znovu prodloužena do 13. září 2014, a že budoucí franšíza bude smlouvou ve stylu řízení kvůli úrovni investic a změn na trase.[6] V září 2013 bylo vydáno revidované nabídkové řízení.[7] V květnu 2014 byla společnosti Govia udělena nová franšíza.[8][9]

První First Capital Connect části franšízy byly přejmenovány na Thameslink a Velká severní provozuje nově vytvořený Železnice Govia Thameslink; zatímco existující Jižní a Gatwick Express značky zůstaly zachovány.[10] Tato franšíza je neobvyklá jako smlouva o správě, kdy příjem z tarifu nepřesahuje GTR, které se jednoduše platí poplatek za provoz služby, takže GTR s sebou nese menší riziko příjmů. Tato forma franšízy byla zvolena z důvodu dlouhodobých inženýrských prací očekávaných v Londýně, což by bylo velkou výzvou organizovat v rámci běžné formy franšízy.[11][12]

V roce 2017 vláda potvrdila, že zvažuje velikost franšízy při své příští obnově, což naznačuje, že by mohla být rozdělena.[13]

V květnu 2018, po oznámení o opětovném znárodnění společnosti InterCity East Coast franšíza jako London North Eastern Railway Grayling odhalil, přestože nedospěl k rozhodnutí o budoucnosti služby Great Northern po roce 2021, bylo navrženo, aby služby Great Northern mohly být sloučeny s londýnskou severovýchodní železnicí nebo převedeny do London Overground.[14]

Reference

  1. ^ Nová franchisingová dohoda o železniční přepravě nastavená na transformaci osobní dopravy v Londýně a na jihovýchodě Ministerstvo dopravy 23. května 2014
  2. ^ Nový franchisingový program Oznámení ministra zahraničí pro dopravu 5. srpna 2011
  3. ^ Vyhlášeni uchazeči, kteří budou dohlížet na vylepšení železničních licencí Ministerstvo dopravy 29. března 2012
  4. ^ Franšízová soutěž West Coast Main Line byla zrušena Tisková zpráva ministerstva dopravy 3. října 2012
  5. ^ Budoucí program franšízing železniční dopravy Ministerstvo dopravy 31. ledna 2013
  6. ^ „Plán železnice klade nový důraz na cestující“ Prohlášení ministra zahraničí pro dopravu 26. března 2013
  7. ^ Thameslink Southern & Great Northern Pozvánka do výběrového řízení Ministerstvo dopravy 26. září 2013
  8. ^ „Govia si vybrala novou smlouvu na Thameslink“. Railnews. 23. května 2014. Citováno 23. května 2014.
  9. ^ „Govia vyhrává franšízu TSGN a překonává FirstGroup“. Časopis Rail Technology Magazine. Kognitivní publikování. 23. května 2014. Citováno 23. května 2014.
  10. ^ Thameslink, jižní a velká severní franšíza Archivováno 2015-03-20 na Wayback Machine Go-Ahead Group
  11. ^ Ben James (18. června 2016). „Pokuty vydané železničnímu poskytovateli GTR za špatný výkon se srazily“. Argus. Citováno 20. června 2016.
  12. ^ Simon Usborne (8. července 2016). „Všichni na palubě vlaku jižního chaosu: dojíždějící zaútočili ve válce na kolejích“. Opatrovník. Citováno 8. července 2016.
  13. ^ Topham, Gwyn (5. listopadu 2017). „Největší britská železniční franšíza bude rozdělena“. Opatrovník. Citováno 6. ledna 2018.
  14. ^ [1]