Texaský ropný boom - Texas oil boom - Wikipedia

Tento článek pojednává o období na počátku 20. století. Pro rozmach v 70. a 80. letech viz Energetická krize 70. let.

Texaský ropný boom
Černobílá fotografie ropného jeřábu s tryskou oleje střílejícího z vrcholu
The Lucas gusher na Spindletop, první hlavní gejzír v Texasu
datum1901-1940
UmístěníTexas, Spojené státy
Také známý jakoGusher Age

The Texaský ropný boom, někdy nazývané věk gusher, bylo obdobím dramatických změn a ekonomického růstu ve státě USA Texas na počátku 20. století, které začalo objevením velkého ropná rezerva u Beaumont, Texas. Nález byl bezprecedentní svou velikostí (celosvětově) a předznamenal věk rychlý regionální rozvoj a industrializace který má v historii USA několik paralel. Texas se rychle stal jedním z předních států produkujících ropu v USA Oklahoma a Kalifornie; národ brzy předjel Ruská říše jako přední producent ropy. V roce 1940 začal Texas ovládat produkci v USA. Někteří historici dokonce definují počátek světa Věk oleje jako začátek této éry v Texasu.[1]

Hlavní ropné stávky, které zahájily rychlý růst ropného průzkumu a spekulací, se odehrály v roce Jihovýchodní Texas, ale brzy byly v Texasu nalezeny rezervy a byly postaveny vrty Severní Texas, Východní Texas a Permská pánev v Západní Texas. Přestože v průběhu 19. století byly zasaženy omezené zásoby ropy, stávka v Spindletop poblíž Beaumontu v roce 1901 získal národní pozornost, podnítil průzkum a vývoj, který pokračoval přes 1920 a později. Stávka Spindletop a truhláře ve východním Texasu, na začátku Velká deprese, byly klíčové stávky, které zahájily tuto éru změn ve státě.

Toto období mělo na Texas transformační účinek. Na přelomu století byl stát převážně venkovský a bez velkých měst.[2] Na konci druhé světové války byl stát silně industrializovaný a populace texaských měst se na národní úrovni dostala do 20 nejlepších.[3] Město Houston byl jedním z největších příjemců rozmachu a Houston oblast se stal domovem největší koncentrace rafinerie a petrochemický rostliny na světě.[4] Město se během desetiletí následujících po éře rozrostlo z malého obchodního centra v roce 1900 na jedno z největších měst ve Spojených státech. Toto období však změnilo všechna obchodní centra Texasu (a vyvinulo Beaumont /Port Arthur oblast, kde začal boom).

H. Roy Cullen, H. L. Hunt, Sid W. Richardson, a Clint Murchison byli během této éry čtyři nejvlivnější podnikatelé. Tito muži se stali jedním z nejbohatších a politicky nejmocnějších ve státě a národě.

Časové okno

Ropa tekoucí otevřeným příkopem v Texasu, 1911

Několik událostí v 19. století bylo považováno za začátek růstu souvisejícího s ropou v Texasu, jednou z prvních bylo otevření Korsika ropné pole v roce 1894.[5] Většina historiků nicméně považuje za počátek stávku Spindletop z roku 1901, v té době nejproduktivnější ropy na světě, jakou kdy byla nalezena. Tento jediný objev začal v Texasu rychlý vzorec změn a přinesl státu pozornost po celém světě.[6]

Do 40. let 20. století Texas železniční komise, kterému byla poskytnuta regulační kontrola nad texaským ropným průmyslem, se podařilo stabilizovat americkou produkci ropy a eliminovat většinu divokých cenových výkyvů, které byly běžné během předchozích let boomu.[7] Mnoho malých měst, jako např Wortham, který se během roku stal boomtownem 20. léta 20. století viděl jejich rozmachy koncem dvacátých a počátkem třicátých let, kdy se jejich místní ekonomiky zhroutily, což bylo výsledkem jejich závislosti na relativně omezených ropných nádržích. Vzhledem k tomu, že produkce vrcholila v některých z těchto menších polí a Velká deprese snížená poptávka, investoři uprchli.[8] V hlavních rafinérských a výrobních centrech, jako jsou Beaumont, Houston a Dallas, boom pokračoval v různé míře až do konce druhé světové války. Na konci války ekonomiky hlavních městských oblastí státu dospěly. Ačkoli Texas nadále prosperoval a rostl, extrémní vzorce růstu a dramatické socioekonomické změny z dřívějších let do značné míry ustoupily, jak se města usadila v udržitelnějších vzorcích růstu.[9] Lokalizované rozmachy v západním Texasu a dalších oblastech však v poválečném období pokračovaly v transformaci některých malých komunit.[10]

Pozadí

Post-občanská válka v Texasu

Výkres ukazující mřížku ulic ležící na severní straně klikaté řeky obklopené lesem
Houston, kolem 1873

V návaznosti na americká občanská válka „Texaská ekonomika se začala rychle rozvíjet, silně se soustředila na chov dobytka a pěstování bavlny a později na řezivo.[11] Galveston se stala největším přepravním přístavem bavlny na světě a největším obchodním centrem Texasu.[12] Do roku 1890 však Dallas překročil populaci Galvestonu a na počátku 20. století Houstonský přístav začal napadat Galvestonovu dominanci.[13]

V roce 1900 a obrovský hurikán zasáhl Galveston a zničil velkou část města.[14] Tato a další bouře v roce 1915 přesunula velkou část zájmu investorů z Galvestonu směrem k nedalekému Houstonu, což bylo považováno za bezpečnější místo pro komerční provoz. Kvůli těmto událostem se nadcházející ropný boom silně soustředil na město Houston, a to jak na přístav, tak na obchodní centrum.[15]

Ačkoli Texas měl významné městské oblasti na přelomu století, byl to stále převážně venkovský stát. Texas byl do značné míry otevřený rozsah, což znamená, že hospodářská zvířata se mohla volně pohybovat po celém státě.[16]

Raná historie ropy

Černobílá fotografie ukazující pole jeřábů, každý zcela uzavřený ve své vlastní podivně tvarované dřevěné budově.
Rané ropné vrty v Balakhani / Sabunchi v Ázerbájdžánu

V padesátých letech 19. století proces destilace petrolej z ropy byl vynalezen Abraham Gesner. Po celém světě rychle rostla poptávka po ropě jako palivu pro osvětlení.[17] Těžba ropy vyvinutá v mnoha částech světa s Ruskou říší, zejména s Ruskem Branobel společnost v Ázerbajdžán, která se ujala vedení ve výrobě do konce 19. století.[18]

V roce 1859 Edwin Drake z Pensylvánie vynalezl proces vrtání k těžbě ropy z hlubin Země.[19] Drakeův vynález je připočítán s porodem ropný průmysl v USA První rafinér oleje ve Spojených státech byl otevřen v roce 1861 v západní Pensylvánii, během Pennsylvánská ropná horečka.[20] Standardní olej, který byl založen John D. Rockefeller v Ohiu se stal multi-státem důvěra a přišel ovládnout mladý ropný průmysl v USA[21]

Texané věděli o ropě, která ve státě po celá desetiletí ležela pod zemí, ale často to bylo považováno spíše za problém než za přínos, protože to bránilo kopání studní. Farmář William Thomas Wagoner (1852–1934),[22] který se později stal vlivným obchodníkem s ropou v Liberci hodnota pevnosti, udeřil ropu při vrtání do vody v roce 1902. Byl citován, když řekl: „Chtěl jsem vodu a oni mi dali olej. Říkám ti, že jsem byl šílený, šílený, čistý. Potřebovali jsme vodu pro sebe a pro náš dobytek . “[23]

Navzdory dřívějším negativním asociacím s ropou u mnoha farmářů a zemědělců vedla poptávka po petroleji a dalších ropných derivátech po americké občanské válce k průzkumu ropy v Texasu u známých pramenů a náhodných nálezů při těžbě vody.[5][24] Jedna z prvních významných studní v Texasu byla vyvinuta poblíž města Oil Springs poblíž Nacogdoches. Místo zahájilo výrobu v roce 1866.[25] První ropné pole v Texasu se značným ekonomickým dopadem bylo vyvinuto v roce 1894 Korsika.[26] V roce 1898 pole postavilo první moderní rafinérii státu.[26] Úspěch pole Corsicana a rostoucí celosvětová poptávka po ropě vedly k dalšímu průzkumu po celém státě.[26]

Mechanizace

Černobílá fotografie ukazuje malé vozidlo pod širým nebem se třemi koly, z nichž každé mluvilo jako pneumatiky na kole. Viditelné jsou malé sedadlo, klika pro řízení a ruční plyn pro zrychlení.
Benz Motorwagen, ca. 1888

V roce 1879 Karl Benz byl v Německu udělen první patent na spolehlivý benzínový motor.[27] V roce 1885 vyrobil první skutečný benzínový automobil, Benz Patent Motorwagen.[28] Nový vynález byl rychle zdokonalen a získal si popularitu v Německu a ve Francii a vzrostl zájem o Spojené království a Spojené státy. V roce 1902 Ransom Olds vytvořil koncept výrobní linky pro hromadnou výrobu levnějších automobilů.[29] Henry Ford brzy zdokonalil koncept tak, aby si do roku 1914 mohli dělníci ze střední třídy dovolit automobily vyrobené společností Ford Motor Company.[30]

Výroba automobilů v USA a dalších zemích explodovala ve 20. letech 20. století. Toto a rostoucí používání ropných derivátů v energetických továrnách a průmyslových zařízeních podstatně zvýšilo celosvětovou poptávku po ropě.[31]

Růst „velkého oleje“

Spindletop

Hlavní článek: Spindletop

Po letech neúspěšných pokusů o těžbu ropy z solné kopule u Beaumont, malý podnik známý jako Gladys City Oil, Gas a Manufacturing Company, se k němu v roce 1899 připojil chorvatský / rakouský strojní inženýr Anthony F. Lucas, odborník na solné kopule. Lucas se ke společnosti připojil v reakci na četné reklamy zakladatele společnosti Pattillo Higgins umístěné v průmyslových časopisech a obchodních časopisech.[32] Lucas a jeho kolegové se dva roky snažili najít ropu na místě známém jako Spindletop Hill, než provedli stávku v roce 1901. Nová studna vyprodukovala přibližně 100 000 barelů ropy denně, což byla v té době bezprecedentní úroveň těžby.[33] Celková roční produkce společnosti Spindletop v roce 1902 přesáhla 17 milionů barelů. Celková produkce státu v roce 1900 činila pouze 836 000 barelů. Nadměrná nabídka vedla k tomu, že ceny ropy v USA klesly na rekordní minimum 3 centy za barel, což je méně než cena vody v některých oblastech.[34]

Beaumont se téměř okamžitě stal boomtownem s investory z celého státu a národa, kteří se účastnili spekulací s půdou. Investice do spekulací v Texasu v roce 1901 dosáhly přibližně 235 milionů USD (v současné době přibližně 7,22 miliardy USD).[33] Úroveň spekulací s ropou v Pensylvánii a dalších oblastech Spojených států byla rychle překonána spekulacemi v Texasu. Samotný gejzír Lucas byl krátkodobý; těžba klesla na 10 000 barelů denně do roku 1904.[33] Stávka však byla pouze začátkem mnohem většího trendu.[5]

Objevy se šířily

Černobílá fotografie ukazující pole ropných vrtů a tenkých dřevěných promenád postavených nad vodou.
Ropné pole Goose Creek, c. 1919

Průzkum solných kopulí přes pláně Texasu Gulf Coast vzlétl s hlavními ropnými poli otevřenými v Kyselé jezero v roce 1902, Batson v roce 1903, Pokořit v roce 1905 a Goose Creek (moderní Baytown ) v roce 1908.[5] Potrubí a rafinerie byly stavěny po velké části jihovýchodního Texasu, což vedlo k podstatné industrializaci, zejména v okolí Houstonu a USA Galveston Bay. První pobřežní ropná pole ve státě byla otevřena v roce 1917 v Black Duck Bay na poli Goose Creek, ačkoli vážný průzkum na moři nezačal až do 30. let.[35]

Produkce ropy byla zpočátku prováděna mnoha malými producenty. Časné šíření průzkumu a těžby vedlo k nestabilním dodávkám ropy, což často vedlo k nadprodukci. V prvních letech vedlo několik hlavních nálezů ke snadné dostupnosti a výrazným poklesům cen, ale poté následoval omezený průzkum a náhlý prudký nárůst cen, když se produkce zmenšovala. Situace vedla k průzkumu, který se rozšířil do sousedních států Oklahoma, Louisiana a Arkansas, které soutěžily s Texasem o nadvládu v těžbě ropy.[36] The Glenn Pool udeřit blízko Tulsa, Oklahoma v roce 1905 založil Tulsu jako vedoucí americké středisko pro produkci ropy až do 30. let.[37] Ačkoli Texas brzy zaostával za Oklahomou a Kalifornií, byl stále hlavním producentem.[38]

Během pozdních 10. a 20. let 20. století se průzkum a těžba ropy nadále rozšiřovaly a stabilizovaly. V roce 2006 se ustavila těžba ropy Severní Texas, Střední Texas, Žebrat na ulici a Permská pánev v západním Texasu.[5] Nálezy v severním Texasu, počínaje úderem v roce 1917 Hraničář západně od Dallas-Fort Worth, byly obzvláště významné a do oblasti přinesly podstatnou industrializaci.[39] Texas se brzy stal dominantním jako přední producent ropy v zemi. V roce 1940 byla produkce Texasu dvakrát větší než v Kalifornii, dalším největším americkém producentovi.[36][40]

V roce 1930 Columbus Marion Truhlář, sebevzdělaný prospektor, objevil Ropné pole na východě Texasu, největší objev ropy, jaký kdy byl učiněn.[41] Protože východní Texas nebyl do té doby pro ropu významně prozkoumán, mnoho nezávislých prospektorů, známých jako „divoké kočky „byli schopni koupit pozemky, aby využili nové pole. Toto nové ropné pole pomohlo oživit ekonomiku Dallasu během Velké hospodářské krize, ale prudce snížil zájem o západní Texas, protože nová nabídka vedla k dalšímu výraznému poklesu cen ropy. nekontrolovaná těžba ve východním poli destabilizovala ropný průmysl státu, který se snažil stabilizovat úroveň produkce, aby stabilizoval ceny.[41] Nadprodukce ve východním Texasu byla tak velká, že tehdejší guvernér Ross Sterling se pokusil uzavřít mnoho studní. Během jednoho z vynucených uzavření nařídil Texaská národní garda vynutit vypnutí. Tyto snahy o kontrolu produkce, jejichž cílem bylo chránit jak nezávislé provozovatele, tak hlavní výrobce, byly zpočátku z velké části neúspěšné a vedly k rozsáhlému pašování ropy. V pozdějších 30. letech zasáhla federální vláda a přivedla výrobu na udržitelnou úroveň, což vedlo ke stabilizaci cenových výkyvů.[42] Příjem poskytovaný stabilizací umožnil méně osídlenému západnímu Texasu a žebříčku být plněji prozkoumány a využity.[5]

Vznik průmyslu

Fotografie dívající se dolů na kopcovitý terén bez stromů s městem vpravo nahoře a tenkou čárou řeky křižující nahoru a dolů vpravo
Satelitní pohled na ropné pole Yates v západním Texasu. V pravé třetině obrázku protíná řeka Pecos ze severu na jih.

První rafinérské operace na Korsice byly postaveny společností Joseph S. Cullinan, bývalý manažer Standard Oil v Pensylvánii. Jeho společnost, kterou později pohltil Magnolia Petroleum Company a poté získal Standardní olej z New Yorku, postavila první moderní rafinérii západně od řeka Mississippi.[43] Po stávce ve Spindletopu Cullinan uzavřel partnerství s Arnoldem Schlaetem a vytvořil společnost Texas Fuel Company v Beaumontu s financováním od investiční skupiny vedené bývalým guvernérem Texasu. James S. Hogg a další investoři. V roce 1905, když nová společnost rychle rozšířila své aktivity, přesunula své firemní sídlo do Houstonu. Síla společnosti v ropném průmyslu založila Houston jako centrum průmyslu v Texasu.[43] Společnost byla později včleněna do společnosti Texas Company a poté přejmenována Texaco.[44]

Zájmy v Lucasově operaci ve Spindletopu koupil J. M. Guffey a jeho spolupracovníci, čímž vznikla Guffey Petroleum Company a Gulf Refining Company of Texas.[45] Tyto společnosti se později staly Gulf Oil Corporation, kterou o desetiletí později koupila kalifornská Chevron. Guffeyova společnost se během období boomu stala největším producentem ropy ve státě.[5]Standard Oil se původně rozhodl nezúčastnit se přímo produkce ropy v Texasu, a místo toho založil společnost Security Oil Company jako rafinérskou operaci využívající jako dodavatele společnosti Guffey-Gulf a Texas Company.[46] Následující státní spory související s antimonopolní zákony „Bezpečnostní olej byl reorganizován do Magnolia Petroleum Company v roce 1911.[46] Téhož roku společnost Humble Oil Company (dnes Exxon Corporation ) založili Ross Sterling a Walter William Fondren v Humble, Texas.[47] Velitelství bylo přesunuto do Houston, a společnost nakonec prodala polovinu svých akcií společnosti Standard Oil z New Jersey a navázala tak dlouhodobé partnerství, které trvalo desítky let. Společnost postavila Baytown Refinery, která se stala největší texaskou rafinérskou operací. V období po druhé světové válce se Humble stal největším ropa přepravce ve Spojených státech a vybudoval potrubí spojující Baytown s Dallas-Fort Worth a západním Texasem s Mexický záliv.[48]

I přes několik velkých operací dominovala první dekádě boomu řada malých výrobců. S rozšiřováním výroby a formováním nových společností došlo ke konsolidaci. Na konci dvacátých let vyrábělo více než polovinu ropy ve státě deset společností: Gulf Production Company, Pokorný olej Southern Crude Oil Purchasing Company (později absorbována společností Amoco který byl později absorbován BP ), společnost Texas (Texaco), Shell Petroleum Corporation, Yount-Lee Oil Company, Magnolia Petroleum Company, J. K. Hughes Oil Company, Čistá ropná společnost a Mid-Kansas Oil and Gas Company (později Marathon Oil ).[5]

Ve třicátých letech minulého století byla založena Dallasská společnost známá jako General American Finance System Algur H. Meadows Henry W. Peters a Ralph G. Trippett, kteří se potýkali s velkou hospodářskou krizí, začali financovat vrtné operace v celém Texasu s využitím ropných rezerv jako zajištění. To Dallasu umožnilo etablovat se jako centrum financování ropného průmyslu. The Great American Finance System se nakonec reorganizoval na General American Oil Company of Texas, která se stala samostatným producentem ropy a o několik desetiletí později ji koupila Phillips Petroleum.[49]

Účinky

Ekonomika

Období rozmachu čtyř hlavních průmyslových odvětví, která vybudovala ranou texaskou ekonomiku

Na začátku 20. století byly zemědělství, dřevo a farmaření hlavními ekonomickými motory Texasu.[36][50] To se změnilo v rozmachu, který vedl k rychlé industrializaci. Ačkoli rafinérie byly původně soustředěny kolem oblastí Beaumont a Houston, rafinérské operace postupně rostly v celém státě do konce 20. let.[51] Do roku 1940 hodnota ropy a zemního plynu vyráběného v Texasu překročila hodnotu všech zemědělských produktů ve státě.[52] Státní HDP vzrostlo z přibližně 119 milionů USD (dnešní 3,66 miliardy USD) v roce 1900 na přibližně 29 miliard USD (dnešní 264 miliard USD), což je více než 240násobný nárůst. Americké HDP jako celek vzrostlo ve stejném období méně než 24krát.[53][54][55]

Zahájení Houston Ship Channel v roce 1914 vedl k Houstonský přístav předjíždění Přístav Galveston jako dominantní přístav státu.[56] Situace vedla Houston, aby předběhl také Galveston jako primární přepravní centrum pro bavlnu. Velké množství ropy a plynu pohybující se přes Houston, Baytown, Texas City a okolní komunity dělalo oblast kolem kanálu lodi atraktivní pro průmyslový rozvoj.[57] Chemikálie závody, ocelárny, cementárny, výroba automobilů a mnoho dalších druhů těžkého průmyslu, které by mohly těžit z rychlé dodávky levného paliva v této oblasti.[58] By 1930, Houston se ukázal jako dominantní ekonomické centrum státu, ačkoli to pokračovalo soutěžit s Dallasem po roce 1900.[59] Účinky boomu pomohly vyrovnat účinky deprese natolik, že se Houstonu říkalo „město, na které deprese zapomněla“.[60] Dallas a další texaské komunity také díky ropě dokázaly odolávat depresím lépe než mnoho amerických měst.[41]

Rozmach ropného průmyslu také pomohl propagovat další průmyslová odvětví v jiných oblastech státu. Produkce řeziva vzkvétala, když poptávka stoupala po stavbě železnic, rafinérií a ropných vrtů a v roce 1907 byl Texas třetím největším producentem řeziva ve Spojených státech.[61][62] Rostoucí města vyžadovala mnoho nových domů a budov, což přineslo prospěch stavebnímu průmyslu. Zemědělství a farmaření silně rostly, protože rychle rostoucí populace vytvářela větší poptávku po jejich produkcích.[5][61]

Demografie

Populační růst[63]
MěstoProcentní růst
(1900–1930)		Populace 1930
Beaumont512%57,732
Houston555%292,352
Dallas511%260,475
hodnota pevnosti504%163,447
El Paso578%102,421

Hlavní obchodní centra ve státě během tohoto období ohromně vzrostla. Město Houston vzrostlo mezi lety 1900 a 1930 o 555% a dosáhlo populace 292 352. Podobná tempa růstu zaznamenala i další města, od Beaumontu po El Paso.[63] Naproti tomu New York City vzrostl o 101% a Detroit, kde nastal automobilový rozmach, vzrostl o 485%.[2][64]

Populace mnoha malých texaských měst měly ještě větší nárůst populace, když objevy ropy přinesly prospektory, investory, polní dělníky a podnikatele. V letech 1920 až 1922 bylo město Breckenridge na venkově v severním Texasu vzrostl z přibližně 1 500 lidí na téměř 30 000.[65] V letech 1925 až 1929 bylo město Oděsa v Permské pánvi vzrostl ze 750 na 5 000.[66] V letech 1924 až 1925 bylo město Wortham v severním Texasu vzrostl z 1 000 na 30 000.[67] Město Kilgore ve východním Texasu vzrostl z přibližně 500 na 12 000 mezi lety 1930 a 1936 po objevení východního texaského pole.[68]

Růst u mnoha měst byl pouze dočasný. Růst v některých komunitách byl často poháněn využíváním omezených ropných zdrojů, takže jakmile studny vyschly nebo poptávka zpomalila, jejich populace rychle poklesla. Když Worthamův boom skončil, populace zhroutila ze svého vrcholu v roce 1927, kdy v roce 1929 činilo 30 000 až 2 000 lidí.[67] Populace Breckenridge klesla z podobného maxima na 7569 v roce 1930.[69]

Jednou z nejvýznamnějších demografických změn ve státě bylo procento obyvatel měst.[36] V letech 1910 až 1930 se procento obyvatel měst (obyvatel žijících ve městech s více než 2 500 obyvateli) zvýšilo o 32%, což mělo za následek 41% Texanů žijících v městských oblastech v roce 1930. Druhá světová válka vytlačila městské obyvatelstvo nad 50%.[34]

Rozvoj měst

Downtown Houston v roce 1927

Během tohoto období se městská krajina měst dramaticky změnila. Mezi první mrakodrapy v Texasu patřila budova Praetorian Building v Dallasu (1907) a budova společnosti Amicable Life Insurance Company ve Waco (1911). Budova Perlstein v Beaumontu byla prvním mrakodrapem postaveným jako přímý důsledek boomu.[70][71] Beaumont je v centru města rychle rostl během prvního desetiletí po stávce v roce 1901. Po druhé velké stávce na Spindletopu v roce 1925 měl Beaumont největší panorama ze všech měst mezi Houstonem a New Orleans do konce desetiletí.[72] Dvacet dva příběh Edson Hotel, dokončená v roce 1929, byla několik let nejvyšší budovou hotelu v Texasu.[73][74]

Přes význam Beaumonta během raného období rozmachu se vedoucím městem období stalo nedaleké a již zavedené obchodní centrum Houstonu. Stav Houstonu byl posílen dokončením 1914 Houston Ship Channel, uměle vyhloubené potrubí skrz mělké Galveston Bay, což umožňuje Houstonský přístav obsluhovat velké lodě.[56] Rafinerie a související operace byly postaveny podél Houston Ship Channel mezi Houstonem a Goose Creek.[5] Těžký průmysl v této oblasti rostl a postupně vytvořil jeden z největších na světě průmyslové komplexy.[58] By 1930, Houston se ukázal jako největší město státu a rozbočovač železniční a silniční sítě.[59] Účinky růstu souvisejícího s ropou pomohly podstatně vyrovnat účinky Velké hospodářské krize, zejména po objevu východního texaského pole.[60] Texané, kteří z boomu zbohatli, založili upscale komunity včetně Houstonových River Oaks, který se stal modelem pro komunitní plánování v USA[75] Růst související s ropou vedl k vytvoření mnoha nových institucí, včetně University of Houston, Muzeum výtvarného umění, Hermann Park, Houston Zoo a Houstonský symfonický orchestr.[60][76]

Dallas a Fort Worth zažily jeden ze svých největších stavebních boomů souvisejících s ropou v letech 1930 a 1931, kdy otevření ropného pole ve východním Texasu pomohlo založit Dallas jako finanční centrum pro ropný průmysl v Texasu a Oklahomě.[77] Ve městě se objevily nové obchodní kanceláře a městské budovy, včetně Highland Park Village nákupní centrum, jedno z prvních nákupních center v zemi.[78] Deprese během pozdních třicátých let poněkud zpomalila populační růst v oblasti Dallasu, ale během 40. let se opět vrátil rychlý růst.[79] Do této doby se však Dallas již začal rediversifikovat a stal se centrem pro výrobu letadel a elektronickou technologii kromě řady dalších průmyslových odvětví.[80]

Přeprava

Americké žebříčky přístavů v Texasu (od roku 2013)[81]
PřístavHodnost
Houston2. místo
Beaumont4. místo
Tělo kristovo8.
Přístav Texas City14
Port Arthur18. den
Volný port31.

Levný benzín povzbudil vlastnictví automobilů, což vládě poskytlo značný zdroj příjmů, což vedlo k rychlému rozvoji dálnice.[34] Navzdory zeměpisné velikosti státu a jeho venkovské povaze na přelomu století se silniční systémy státu vyvinuly na úroveň srovnatelnou se zavedenějšími průmyslovými oblastmi Spojených států.[82]

Ropný boom pomohl expanzi několika texaských přístavů, včetně čtyř přístavů, které jsou v současné době hodnoceny jako dvacet nejrušnějších přístavů ve Spojených státech, pokud jde o tonáž nákladu. Houstonský lodní kanál a přístav v Houstonu se staly nejrušnějšími přepravními zdroji státu a jedním z prvních dvou v zemi.[81] Přestože se Houston ujal vedení, ropný boom přinesl prospěch jiným oblastem. The Vodní cesta Sabine – Neches, který se nachází v oblasti Beaumont / Port Arthur, zaznamenal růst v důsledku ropného boomu. Stávající lodní kanál se prohloubil po objevu Spindletop z roku 1901 a od té doby se několikrát prohloubil.[83] Tato vodní cesta obsluhuje dva přístavy Spojených států, které se v oblasti tonáže nákladu umístily v první dvacítce, Přístav Beaumont a Přístav Port Arthur.[81] V prosinci 2013 je vodní cesta Sabine – Neches třetí nejrušnější vodní cestou ve Spojených státech, pokud jde o tuny nákladu za Přístav v Jižní Louisianě a Houston Ship Channel.[84] Vodní cesta Sabine – Neches je také nejvýznamnějším dovozcem sypké ropy, nejvýznamnějším objemem kapalné vodní cesty, a předpokládá se, že se stane největším LNG vývozce ve Spojených státech.[85] Mezi další příjemce patřil Přístav Božího těla a Přístav Texas City.[81] Jelikož objevy ropy způsobily stavbu rafinérií na různých místech podél pobřeží, hlavní náklad pro většinu přístavů od bavlny po ropné produkty.[86]

Vzdělání

Dlouhou budovu v gotickém slohu z počátku 20. let lze vidět s vysokou věží s hodinami, která se tyčí nad ní.
Hlavní budova University of Texas v Austinu, postavený částečně na výnosech z ropy

Univerzitní systém v Texasu se kvůli rozmachu dramaticky zlepšil. Před boomem University of Texas sestával z malého počtu surových budov poblíž Austin.[34] Ropné spekulace na univerzitní půdě v západním Texasu vedly k vytvoření ropného vrtu Santa Rita, což dalo Texaské univerzitě a později Texas A&M University, přístup k hlavnímu zdroji příjmů a vedení univerzity k tomu, aby se stala jednou z nejbohatších ve Spojených státech.[87][88] Ostatní univerzity ve státě, zejména University of Houston, mohli také těžit ze státní produkce ropy a darů od bohatých ropných investorů, což podpořilo podstatný růst a rozvoj v jejich areálech.[89]

Zlepšilo se také základní a střední vzdělání, i když extrémní růst v nových boomtownech zpočátku způsobil vážné napětí ve školských systémech nepřipravených na rychlý příliv studentů. I když v komunitách rychle tekly peníze, bylo efektivní získávání daňových příjmů tam, kde to bylo potřeba, často složité.[90] Komunity řešily tyto problémy založením nezávislé školní obvody, vzdělávací obvody vytvořené nezávisle na městské nebo krajské vládě s vlastním nezávislým daňovým úřadem. Tento typ školní čtvrti je dnes v Texasu stále standardem.[90]

Vláda a politika

Bílé sídlo v řeckém stylu obrození se 6 vysokými sloupy viditelnými vpředu a dvěma patry
The Texaský guvernérský dům

Jeden z nejvýznamnějších vývojů v texaské vládě vyplynul z vytvoření státní daně z těžby ropy v roce 1905. Příjmy generované touto daní zpřístupnily finanční prostředky pro rozvoj ve státě bez nutnosti daně z příjmu a podobných mechanismů příjmů přijatých v jiných státech .[34] V roce 1919 přesáhly daňové příjmy z těžby ropy 1 milion dolarů (dnešní 14,7 milionů dolarů) a v roce 1929 dosáhly 6 milionů dolarů (dnešní 89,3 milionu dolarů).[34][91] Do roku 1940 představoval ropný a plynárenský průmysl přibližně polovinu všech daní placených ve státě.[52]

Politika v Texasu na počátku 20. století byla definována duchem Progresivismus.[36] Peníze z ropy financovaly expanzi dálničního systému a vzdělávacího systému. Obecně však postoj k podnikání byl laissez-faire. Bylo jen málo předpisů o otázkách, jako jsou minimální mzdy a dětská práce.[36]

Tolerantní přístup k podnikání se ne vždy rozšířil i na velké korporace.[36] Nedostatek rizikový kapitál ve státě se stal významným problémem raného průmyslu. Občané a podnikatelé, a dokonce i obyčejní občané, se obávali, že příliv kapitálu zvenčí státu povede ke ztrátě politické moci, příjmů a obchodních příležitostí. Tento sentiment vedl k sérii antimonopolní zákon soudní spory ze strany státu Generální prokurátor počínaje rokem 1906. Soudní spory snadno uspěly a omezily schopnost externích investorů, zejména Standard Oil, získat kontrolu nad státními ropnými společnostmi.[92]

Nedůvěra ve Standard Oil byla částečně výsledkem podezření vůči carpetbaggers, který ironicky byl také zdrojem skepticismu ohledně odborových svazů. Organizátoři unie byli často vnímáni jako pokusy o podporu a Severní program podpory příležitostí pro afroameričany na úkor bílé populace. Kvůli této situaci se pracovní reforma vyvíjela pomalu.[36][93] Navzdory protiodborovým náladám přitahovaly skupiny jako Mezinárodní unie pracovníků v ropě členství a měly určitý vliv v průmyslu a státní správě.[94]

Kultura

Když se Texas v šedesátých letech vynořil z vyhlídky na impérium v ​​jednom z tuctů „císařských států“ národa ... zaměřila se pozornost severní a národní pozornosti na „změnu“. Pod pojmem „změna“ většina pozorovatelů myslela: Kdy se texasané stanou spíš jako zbytek národa?

Fehrenbach, T. R. (2000). Lone Star: A History of Texas and the Texans.[95]

Trvalým tématem během ropného boomu a po něm byla neochota Texanů vzdát se své identity a tvrdohlavost při zachování jejich kulturního dědictví tváří v tvář drastickým změnám stavu, které přineslo náhlé bohatství.[95] Navzdory svému růstu a industrializaci zůstávala kultura Texasu v polovině 20. století odlišná od ostatních průmyslových center národa.[95]

Možnost zbohatnout na ropě vytvořila „divoká kočka„kultura, bezohledný podnikatelský duch, v mnoha oblastech státu. Nezávislí podnikatelé pronásledovali sny o bohatství tím, že nakupovali půdu a vybavení, aby našli ropu. Farmáři a farmáři, zevnitř i zvenčí státu, se obrátili k průzkumu.[96][97] Časopis Oil and Gas Journal jednou zveřejnil následující poznámku.[97]

Ačkoli mnozí ve svém úsilí selhali, bylo mnoho úspěšných příběhů. Většinu průkopníků a hledání nových ropných polí v této době udělali tito nezávislí, nikoli velké obchodní zájmy. Konkurence s velkými ropnými zájmy by vedla k založení Independent Petroleum Association of Texas jako lobbistické skupiny pro tyto malé podnikatele.

— Ropný a plynový deník
Sestava soutěžících průvodu
Vítěz a finalisté roku 1930 Soutěž Miss Universe v Galvestonu

Houston propagoval Američana automobilová kultura počátkem 20. století díky snadné dostupnosti levného benzinu. Ve 20. letech 20. století se dopravní zácpy staly natolik vážnými, že se město stalo prvním v zemi, které instalovalo propojené semafory.[98] Návštěvníci města byli často ohromeni nedostatečným přístupem chodců k nákupním místům a důležitostí automobilu ve městě. Ačkoli hromadná doprava byla v dřívějších letech Houstonu úspěšná, pozdější snahy o podporu hromadné dopravy a územního plánování byly v Houstonu do značné míry poraženy kvůli odporu veřejnosti, která upřednostňovala veřejné investice do silnic před hromadnou dopravou.[98] Městské koncepty propagované v Houstonu, jako je zřizování nákupních center mimo jádro města a podpora předměstí, se staly hlavními trendy přijatými v mnoha městech, a to jak v rámci státu, tak po celé zemi.[98]

Dalším nepřímým účinkem boomu byl růst hazardních her a prostituce v mnoha komunitách. Tyto aktivity nebyly v Texasu před boomem neobvyklé, ale bohatství přinesené ropným průmyslem, stejně jako potíže s vylepšováním zákonů a donucovacích orgánů, vytvořily mnoho nových příležitostí pro nelegální podnikání a organizovaný zločin.[99][100] Mnoho komunit vyvinulo kasino a červené okresy; zejména herní impérium v Galveston, která přilákala bohaté podnikatele z Houstonu a trvala do padesátých let, byla ze všech nejdelší.[15][101][102] Prostituce, která byla ve státě vždy přítomna, vzkvétala ve městech rozmachu, které byly přeplněné svobodnými muži, kteří vydělávali relativně vysoké mzdy. Nástup Zákaz a neochota vlády státu prosazovat svěrákové zákony pouze podpořila růst hazardních her a pašování během tohoto období.[103]

Rychlé sociální změny během tohoto období, zejména dvacátých let, vedly k znovuobjevení Ku-Klux-Klan v městských centrech Texasu s nejsilnější přítomností v Dallasu.[13][104] Stejně jako v jiných státech se nový Klan nezaměřoval navenek na potlačení černých občanských práv, ale podporoval tradiční morálku, včetně odporu proti pašeráctví, hazardním hrám a dalším neřestem, které v tomto období vzrostly. Bigotry však nikdy nebyl daleko od agendy skupiny.[105] Během hospodářské krizeNový úděl nálady mezi některými vůdci, jako např John Kirby, vedlo k tomu, že se volně spojili s Klanem a jeho ideály.[106]

Ropný průmysl ovlivňoval dlouhodobé trendy v texaské a americké kultuře. Konzervativní názory raných obchodních lídrů v Texasu je vedly k tomu, aby pomohly financovat vznik moderny Křesťanské právo a Americké konzervativní hnutí.[107]

životní prostředí

Fotografie zátoky, která ukazuje těžký rozvoj měst na západním a jihozápadním okraji.
Falešně barevná satelitní fotografie z Galveston Bay

Ačkoli od samého počátku ropného boomu existovaly snahy o zachování a ochranu životního prostředí, měly zpravidla jen malý úspěch.[108] Vzhledem k tomu, že v prvních desetiletích bylo snadné najít ropu, studny často nebyly plně rozvinuty, než prospektoři začali hledat produktivnější studny. Divoké kočky nejen plýtvali cenným zdrojem, ale díky četným ropným stávkám vytvořili zbytečnou kontaminaci životního prostředí. Spěch na těžbu ropy často vedl k výstavbě špatných skladovacích zařízení, kde byly běžné úniky a znečištění vody se stalo vážným problémem. Parallel to this, the clearing of fields for oil exploration and the demand for lumber to be used in new construction, all of which followed major logging activities in the 19th century, destroyed most of the once dense forest lands in the state.[61][62][109] Later environmental management efforts helped restore some of the forest lands but they remain a shadow of what they were before statehood.

Industrial activities, which had little regulation, created substantial air pollution. Praxe burning off gas pockets in new oil fields was common, thus increasing the problem. As the Houston area came to be the most heavily industrialized area in the state, it accumulated the most serious air quality issues. By the 1950s, airline pilots were able to use lines of haze in the air to navigate into the city.[110] Though air quality in urban areas has since improved, as of 2015 Texas remains the leading producer of skleníkové plyny in the United States, though per capita Texas ranks as the 14th worst.[111][112] Additionally as of 2017 NASA ranks Houston as having the worst air quality in the nation[113] (though other sources rank the city somewhat better).[114]

Another serious effect created by the oil-related industries has been the pollution around the Houston Ship Channel and in Galveston Bay.[115] By the 1970s, these waterways were among the most polluted waters in the United States. Though industrial sources were major sources of pollution, urbanization around the bay also contributed significantly to pollution levels. In recent decades, most of the pollution in the bay is the result of storm run-off from various smaller commercial, agricultural, and residential sources, as opposed to the major industrial complexes.[116] Conservation efforts in the mid to late 20th century by area industries and municipalities have helped to dramatically improve water quality in the bay reversing at least some of the earlier damage to the ecosystem.[117]

After the gushers

By the 1940s, production in the East Texas Oil Field and oil prices stabilized.[5] Though the major urban areas continued to grow, the extreme growth patterns of the first three decades began to slow.[63] As western Texas and the panhandle region began to be more fully explored, the Permian Basin gradually became the top producing area of the state.[5] Though independent oil companies were still an important part of the industry for some time, the major new strikes were increasingly made by established companies. World War II helped complete the state's transition to an industrialized and urbanized state with oil facilitating the transition.[5]

During the 1960s and 1970s, as a result of both production peaks in some nations and political instability in others, the world's supply of petroleum tightened leading to an energetická krize během 70. a začátku 80. let. Petroleum prices rose dramatically, greatly benefiting Texas, particularly as compared to other parts of the U.S. that faced recession during this time. A new economic boom emerged which, though not as transformative as the early 1900s, pushed the population of Texas to the point that, by the end of the century, Texas was the second most populous state in the nation. Some sources, in fact, use the phrase Texaský ropný boom to refer to this later period rather than the earlier period that followed Spindletop.[63][118]

Iconic figures of the era

The big four

Černobílý portrét poprsí H. Roye Cullena.
H. Roy Cullen, industrialist and philanthropist, considered one of the key figures in the early Texas oil industry

Four businessmen were emblematic of the 1920s and 30s boom years — H. Roy Cullen, H. L. Hunt, Sid W. Richardson, a Clint Murchison.[119] Cullen was a self-educated cotton and real-estate businessman who moved to Houston in 1918 and soon began oil prospecting.[120] Cullen's success led to his founding the South Texas Petroleum Company (with partner Jim West Sr. ) and Quintana Oil Company.[121] Cullen and his wife established the Cullen Foundation, which became one of the largest charitable organizations in the state, and donated heavily to the University of Houston, Texas Medical Center, and numerous other causes in Texas, particularly in the Houston area.[89]

Hunt's first successes were in the oilfields of Arkansas, but he lost most of his fortune by the outset of the Depression as overproduction depleted his fields and his speculation on land and oil drained his resources.[122] He joined in Columbus Joiner's venture which opened the East Texas Oil Field. Hunt bought most of Joiner's interests in eastern Texas and his company, Placid Oil, owned hundreds of wells. He became established in Dallas and was labeled the richest man in the nation in 1948 by Fortune Magazine.[122] A scandal emerged in 1975, after his death, when it was discovered that he had had a hidden bigamický relationship, with his second wife living in New York.[122]

Richardson was a cattle trader who established an independent oil production business in Fort Worth in 1919.[123] He soon expanded into numerous businesses and owned the Texas City Refining Company, cattle ranches, radio and television networks, among other businesses. He was a very private man who was sometimes referred to as the "bachelor billionaire."[123] Murchison, who began his career at his father's bank, soon became an oil lease trader working with Richardson.[124] He expanded into exploration and production in northern Texas, then around San Antonio, and finally the Dallas area. He went on to create the Southern Union Gas Company and became a developer on the East Texas field. He expanded his business into international oil and gas operations in Canada and Australia. His son Clint Jr. went on to form the Dallas Cowboys football franchise. For their part, Murchison and Richardson were known to have been major national political operatives and had close ties to Prezident Dwight D. Eisenhower a jeho víceprezident Richard M. Nixon, stejně jako FBI hlavní J. Edgar Hoover a prezident Lyndon B. Johnson.[125]

Other icons

Fotografie Howarda Hughese.
Howard Hughes, famed aviator, film producer, and business magnate

Other wealthy Texans involved in the oil industry, though not as influential, became well known, often as much for their eccentricities as their wealth. Howard Hughes, syn Howard R. Hughes Sr. (a Houston business magnate who invented a key drill-bit technology during the early days of the boom period), became a nationally known figure for his success in the aviation and film industries. He became equally famous for his eccentricities and later mental decline, as well as his eventual heavy investments in Las Vegas gambling establishments.[126]

Glenn McCarthy was a modest oil worker who pioneered wells around what the Houston area. In 1932, he struck oil at Anahuac blízko Galveston Bay. Over the next decade, he made dozens of other strikes and quickly became one of Texas' richest men.[127] His extravagance was legendary leading to his becoming $52 million in debt in 1952 ($501 million in present-day terms). Jeho láska k bourbon led him to establish the WildCatter bourbon label. His excesses made him an unwilling national celebrity during the 1940s and 1950s as the media became enamored with tales of Texas oil wealth.[127]

Jim West Jr. was the heir to the fortune of Jim West Sr., an early Houston businessman who helped shape the city and the state before the boom and during the early years of the boom.[128] Known as "Silver Dollar Jim", for his habit of carrying stříbrné dolary and tossing them to doormen, the poor, and anyone that waited on him, West Jr. is regarded by many as the most flamboyant of Houston oilmen. His lavish spending habits and his proclivity for amateur law enforcement were well known.[129] Using his many cars, which were kept loaded with weapons, sirens, and radios, he regularly chased criminals in Houston alongside the police.[130]

V populární kultuře

Though the general public of the United States was aware of oil production in Texas, the wealth that it generated in the state for the first three decades after Spindletop was largely unknown.[119][131] Of the four most prominent oil businessmen in Texas at the end of World War II — Murchison, Cullen, Richardson, and Hunt — only three articles about them appeared in the New York Times during their lifetime, despite their philanthropy and influence in Washington D.C.[119] Stereotypes about Texas in the American imagination generally revolved around kovbojové a dobytek.[132]

By the late 1940s, the national media began to report the extreme wealth of some Texans in magazines such as Život a Štěstí.[119] A stereotyp emerged of the nouveau-riche Texas oil millionaire, popularized by the media. The popular image was often characterized by a rough and combative personality, heavy drinking, and extravagant spending. In 1956, the motion picture Obří helped to crystallize the image of Texans in the popular imagination as comical, eccentric figures.[133] Glenn McCarthy was the inspiration for the character of Jett Rink in the film. Other films such as Boom Town a War of the Wildcats, and books such as The Lusty Texans of Dallas a Houston: Land of the Big Rich, also contributed to public perceptions of oil's influence in Texas and surrounding states.[119][134]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Olson (2001), p. 238
  2. ^ A b "Population of the 100 Largest Urban Places: 1900". Americký úřad pro sčítání lidu. Citováno 3. listopadu 2009.
  3. ^ "Population of the 100 Largest Urban Places: 1950". Americký úřad pro sčítání lidu. Citováno 2. listopadu 2009.
    "Population of the 100 Largest Urban Places: 1940". Americký úřad pro sčítání lidu. Citováno 2. listopadu 2009.
  4. ^ "Chapter Two: Galveston Bay" (PDF). Texas A&M University-Galveston: Galveston Bay Information Center (Galveston Bay Estuary Project). Archivovány od originál (PDF) 20. července 2011. Citováno 8. září 2009. ... it [Galveston Bay] is at the center of the state's petrochemický průmysl, with 30 percent of U.S. petroleum industry and nearly 50 percent of U.S. production of ethylene and propylene Occuring [sic ] on its shores.
    Weisman (2008), p. 166,"The industrial megaplex that begins on the east side of Houston and continues uninterrupted to the Gulf of Mexico, 50 miles away, is the largest concentration of petroleum refineries, petrochemical companies, and storage structures on Earth."
  5. ^ A b C d E F G h i j k l m Olien, Roger M.: Ropný a plynárenský průmysl z Příručka Texasu Online. Retrieved November 14, 2015., Texas State Historical Association
  6. ^ Ramos (2004), p. 126-127
    Schweikart (2003), p. 491
  7. ^ Childs, William R. "The Texas Railroad Commission: Understanding Regulation in America to the Mid-twentieth Century". Texas A&M University Press. Citováno 11. listopadu 2009.
    Prindle, David F.: Texas železniční komise z Příručka Texasu Online. Retrieved November 11, 2009.
  8. ^ Rodnitzky (1997), p. xv.
  9. ^ Labban (2008), p. 105
  10. ^ Leffler, John: Midland, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved November 7, 2009. Texas State Historical Association.
  11. ^ Britton, Karen Gerhardt; Elliott, Fred C.; Miller, E. A.: Cotton Culture z Příručka Texasu Online. Retrieved October 17, 2009., Texas State Historical Association
    Richardson, T. C.; Hinton, Harwood P.: Farmaření z Příručka Texasu Online. Retrieved October 17, 2009., Texas State Historical Association
    Melosi (2007), p. 188
  12. ^ Galveston Commercial Association (1922), p. 8
  13. ^ A b McElhaney, Jackie; Hazel, Michael V.: Dallas, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 19, 2009., Texas State Historical Association
  14. ^ Weems, John Edward: Galvestonský hurikán z roku 1900 z Příručka Texasu Online. Retrieved November 4, 2009. Texas State Historical Association.
  15. ^ A b McComb, David G.: Galveston, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved November 4, 2009. Texas State Historical Association.
  16. ^ "Five Strands: A Landowner's Guide to Fence Law in Texas" (PDF). Texas Farm Bureau. Citováno 5. února 2018.
  17. ^ Maugeri (2006), p. 3
  18. ^ Akiner (2004), s. 5
  19. ^ Maugeri (2006), p. 4
  20. ^ Maugeri (2006), p. 5
  21. ^ Jenkins (1991), p. 51.
  22. ^ Texaský ropný boom z Příručka Texasu Online (June 15, 2010). Retrieved December 12, 2015.
  23. ^ Hinton (2002), p. 75-76
  24. ^ Petty, O. Scott: Oil Exploration z Příručka Texasu Online. Retrieved October 17, 2009., Texas State Historical Association
  25. ^ Folsom, John: Oil Springs, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved November 5, 2009. Texas State Historical Association.
  26. ^ A b C Hinton (2002), p. 4–8
  27. ^ Day (1998), p. 58
  28. ^ Davies (1998), p. 769
  29. ^ Dennis (2009), p. 32
  30. ^ Genat (2004), p. 8
  31. ^ Dennis (2009), p. 32-33
  32. ^ Wooster, Robert: Lucas, Anthony Francis z Příručka Texasu Online. Retrieved March 14, 2010. Texas State Historical Association.
  33. ^ A b C Wooster, Robert; Sanders, Christine Moor: Spindletop Oilfield z Příručka Texasu Online. Retrieved October 18, 2009., Texas State Historical Association
  34. ^ A b C d E F Ramos, Mary (2000–2001). "Oil and Texas: A Cultural History". Státní historická asociace v Texasu. Citováno 18. června 2018.
  35. ^ Hinton (2002), p. 215
  36. ^ A b C d E F G h Brown, Norman D.: Texas in the 1920s z Příručka Texasu Online. Retrieved October 24, 2009. Texas State Historical Association
  37. ^ Maugeri (2007), p. 15.
  38. ^ Malone (1989), p. 35.
  39. ^ Olien (2002), p. 79
  40. ^ Olien (2002), p. 219.
  41. ^ A b C Olien (2000), p. 188
  42. ^ Burrough (2009), p. 77
  43. ^ A b Cullinan, Joseph Stephen z Příručka Texasu Online. Retrieved October 19, 2009., Texas State Historical Association
  44. ^ Singer (2002), p. 68
  45. ^ Singer (2002) pp. 66–67
  46. ^ A b Singer (2002) p. 67
  47. ^ Kleiner, Diana J.: Humble, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 20, 2009. Texas State Historical Association
  48. ^ Clark, James A .; Odintz, Mark: Exxon Corporation z Příručka Texasu Online. Retrieved October 20, 2009. Texas State Historical Association
  49. ^ Kleiner, Diana J.: General American Oil Company z Příručka Texasu Online. Retrieved November 7, 2009. Texas State Historical Association.
  50. ^ Cozine (2004), p. 52.
  51. ^ Timmons, W. H.: El Paso, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 26, 2009. Texas State Historical Association
  52. ^ A b Olien (2002), p. 220
  53. ^ Barr, Alwyn: Late Nineteenth-Century Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved November 9, 2017., Texas State Historical Association
  54. ^ "State of Texas: State and Local Government Spending: Fiscal Year 1957 in $ billion". Citováno 9. listopadu 2017.
  55. ^ "United States Federal: State and Local Government Spending: Fiscal Year 1957 in $ billion". Citováno 9. listopadu 2017.
  56. ^ A b Johnston (1991), p. 186
  57. ^ Melosi (2007), p. 195
  58. ^ A b Melosi (2007), p. 195-197
  59. ^ A b Melosi (2007), p. 197
  60. ^ A b C Kraemer (2008), p. 12
  61. ^ A b C "History of Jefferson County, TX". Jefferson County, Texas. Archivovány od originál dne 18. září 2009. Citováno 20. října 2009.
  62. ^ A b Maxwell, Robert S.: Lumber Industry z Příručka Texasu Online. Retrieved November 6, 2009. Texas State Historical Association.
  63. ^ A b C d "Texas Almanac: City Population History from 1850–2000" (PDF). Státní historická asociace v Texasu. Citováno 18. června 2018.
  64. ^ "Population of the 100 Largest Urban Places: 1930". Americký úřad pro sčítání lidu. Citováno 7. listopadu 2009.
  65. ^ Rodnitzky (1997), p. xv
  66. ^ Klepper, Bobbie Jean: Oděsa, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 20, 2009. Texas State Historical Association
  67. ^ A b Long, Christopher: Wortham, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 20, 2009. Texas State Historical Association
  68. ^ Long, Christopher: Kilgore, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 26, 2009. Texas State Historical Association
  69. ^ Hunt, William R.: Breckenridge, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 21, 2009. Texas State Historical Association
  70. ^ Preservation Dallas (1992), p. 18
    Block, W. T. (November 1984). "A Brief History of the Early Beaumont Jewish Community". The Texas Gulf Historical and Biographical Record. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  71. ^ "Perlstein Office Building" (jpeg). Tyrrell Historical Library Digital Collections. Tyrrell Historická knihovna. Citováno 8. listopadu 2015. The building was the tallest structure between Houston and New Orleans when it was built in 1907.
  72. ^ "Community Profile". Greater Beaumont Chamber of Commerce. Archivovány od originál 8. května 2008. Citováno 26. říjen 2009.
  73. ^ "Details for Beaumont Commercial District". Texaská historická komise. Citováno 8. listopadu 2015. This 22-story hotel was completed in 1929 at a cost of 1. 5 million. It was designed by F. W. and D. E. Steinman of Beaumont and was the tallest hotel building in Texas. The building has classical detailing such as decorative pilasters, detailed cornices and quoins.
  74. ^ "Edson Hotel" (jpeg). Tyrrell Historical Library Digital Collections. Tyrrell Historická knihovna. Citováno 8. listopadu 2015. Texas Tallest, Hotel Edson, Beaumont, Texas, An Affiliated National Hotel.
  75. ^ Kleiner, Diana J.: River Oaks, Houston z Příručka Texasu Online. Retrieved November 6, 2009. Texas State Historical Association.
  76. ^ Dressman (1994), p. 90.
  77. ^ Malone (1989), p. 35–36.
  78. ^ Maxwell, Lisa C.: Highland Park Village z Příručka Texasu Online. Retrieved November 6, 2009. Texas State Historical Association.
  79. ^ Royce (2003), p. 39.
  80. ^ Royce (2003), pp. 37–38.
  81. ^ A b C d "U.S. Port Ranking By Cargo Volume" (Microsoft Excel spreadsheet). Americká asociace přístavních orgánů. 2013. Citováno 18. srpna 2017.
  82. ^ Kite, Kirk: Highway Development z Příručka Texasu Online. Citováno 12. listopadu 2009.
  83. ^ Robert Wooster: Sabine-Neches Waterway and Sabine Pass Ship Channel z Příručka Texasu Online (June 15, 2010). Retrieved November 8, 2015.
  84. ^ "U.S. Ports National Ranking and Associated Tonnage (2013 Tonnage Data)" (pdf). navigationdistrict.org. Citováno 8. listopadu 2015.
  85. ^ "The Waterway – Sabine-Neches Waterway". Sabine-Neches Navigation District. Citováno 8. listopadu 2015.
  86. ^ "History & Highlights". portofcc.com. Port of Corpus Christi. Archivovány od originál 21. září 2012. Citováno 9. listopadu 2015. From the mid-1930s, the major portion of the tonnage moved through the Port shifted from cotton to petroleum and petroleum products.
  87. ^ McComb (1989), p. 122.
  88. ^ Smith, Julia Cauble: Santa Rita Oil Well z Příručka Texasu Online. Retrieved October 25, 2009. Texas State Historical Association.
  89. ^ A b Graf, Joseph C.: Cullen Foundation z Příručka Texasu Online. Retrieved November 6, 2009. Texas State Historical Association.
  90. ^ A b "The Depot Museum: Oil Boom". Depot Museum, Henderson, Texas. Archivovány od originál 5. května 2008. Citováno 11. listopadu 2009.
  91. ^ "Dějiny". Texas Independent Producers and Royalty Owners Association. Archivovány od originál 2. dubna 2009. Citováno 7. listopadu 2009.
  92. ^ Hinton (2002), p. 53-54
  93. ^ Green, George N.: Texas State Industrial Union Council z Příručka Texasu Online. Retrieved November 7, 2009. Texas State Historical Association.
  94. ^ Allen, Ruth A.; Green, George N.; Reese, James V.: Labor Organizations z Příručka Texasu Online. Retrieved November 7, 2009. Texas State Historical Association.
  95. ^ A b C Fehrenbach (2000), p. 702
  96. ^ Olien (2007), p. 3
  97. ^ A b Hinton (2002), p. 75
  98. ^ A b C Melosi (2007), p. 197–198.
  99. ^ "Wide-Open Galveston Mocks Texas Laws". Život: 26. August 1955.
  100. ^ Hinton (2002), pp. 121–123
  101. ^ Isaac, Paul E.: Beaumont, Texas z Příručka Texasu Online. Retrieved October 20, 2009. Texas State Historical Association
  102. ^ Humphrey, David C.: Prostituce z Příručka Texasu Online. Retrieved October 26, 2009. Texas State Historical Association
  103. ^ Kerr, K. Austin: Zákaz z Příručka Texasu Online. Retrieved October 26, 2009. Texas State Historical Association
  104. ^ Cox (2005), p. 136
  105. ^ Goldberg (1999), p. 118
  106. ^ Burrough (2009), p. 129
  107. ^ Burrough (2009), pp. 126, 129–130.
  108. ^ Dautrich (2009), p. 570
  109. ^ Cozine (2004) pp. 52–58.
  110. ^ McComb, David G.: Urbanizace z Příručka Texasu Online. Retrieved October 26, 2009. Texas State Historical Association
  111. ^ "Energy-Related Carbon Dioxide Emissions by State, 2000-2015". Americká energetická informační správa. 22. ledna 2018.
  112. ^ Matthew Tresaugue (January 12, 2012). "Texas ranks No. 1 in greenhouse emissions". San Antonio Chronicle. Citováno 13. července 2017.
  113. ^ "Getting the Big Picture on Houston's Air Pollution". NASA. Citováno 6. listopadu 2017.
  114. ^ Pulsinelli, Olivia (April 21, 2016). "Houston's air still polluted, but not as much". Houston Business Journal.
  115. ^ Cairns (1990), pp. 215–216
  116. ^ "Environmental News: Galveston Bay". Citizen's Environmental Coalition. Citováno 6. září 2009. Contaminated storm water runoff, or nonpoint source (NPS) pollution, remains the top water quality problem facing Galveston Bay. NPS pollution is transported to our waterways via rainfall runoff from diffuse, landbased sources such as businesses, industries, farms, roads, parking lots, septic tanks, marinas, and residential yards.
  117. ^ "1: Introduction". Ambient Water and Sediment Quality of Galveston Bay: Present Status and Historical Trends (PDF). Galveston: Galveston Bay National Estuary Program. 1992. str. 12. Archivovány od originál (PDF) 20. července 2011.
  118. ^ "The Changing Face of Texas: Population Projections" (PDF). Dallas Federal Reserve. Citováno 18. června 2018. However, during the Texas oil boom, the state's population growth accelerated. From 1970 to 1980, as oil prices spiraled upward and people flocked to Texas ...
  119. ^ A b C d E Burrough, Bryan (October 2008). "The Man Who Was Texas". Vanity Fair.
  120. ^ Crabbe, Rita: Cullen, Hugh Roy z Příručka Texasu Online. Retrieved October 24, 2009. Texas State Historical Association
  121. ^ Sizer (2008), p. 244-245
  122. ^ A b C Palmer, Jerrell Dean: Hunt, Haroldson Lafayette z Příručka Texasu Online. Retrieved October 24, 2009. Texas State Historical Association
  123. ^ A b Procter, Ben H.: Richardson, Sid Williams z Příručka Texasu Online. Citováno 24. října 2009.
  124. ^ Van Buren, Ernestine Orrick: Murchison, Clinton Williams Sr. z Příručka Texasu Online. Retrieved October 24, 2009. Texas State Historical Association
  125. ^ McEnteer (2004), p. 105
  126. ^ Pilcher, Walter F.: Howard Hughes z Příručka Texasu Online. Retrieved October 23, 2009. Texas State Historical Association
  127. ^ A b Kelly, Evan: Glenn McCarthy z Příručka Texasu Online. Retrieved October 23, 2009. Texas State Historical Association
  128. ^ Burrough (2009), p. 191
  129. ^ Burrough (2009), p. 192–193
  130. ^ Burrough (2009), p. 192
  131. ^ Burrough (2009), p. 164.
  132. ^ Burrough (2009), p. 166
  133. ^ Yardley, Jonathan (February 1, 2009). "Jonathan Yardley on 'The Big Rich'". Washington Post.
  134. ^ Olien (2007), p. 1.

Reference

externí odkazy