Tanglefoot Trail - Tanglefoot Trail

Tanglefoot Trail
Ecru-Tanglefoot-Trail-ms.jpg
Trail dovnitř Ecru, Mississippi
Délka43,2 mil (70,2 km)
Dokončenozáří 2013
OznačeníNárodní rekreační stezka
TrailheadsNew Albany, Mississippi
Houston, Mississippi
PoužitíCyklistika, turistika, kolečkové brusle
Nadmořská výška
Nejvyšší bod441 stop (134 m)
Nejnižší bod319 stop (97 m)
Školní známka1%
Turistické podrobnosti
Obtížnost stezkySnadný
SezónaVšechno
PovrchAsfalt
Přednost v jízděRipley a New Albany železnice
UdržovánoGM&O Rails-to-Trails Rekreační oblast v severní Mississippi
webová stránkatanglefoottrail.com

The Tanglefoot Trail je asfalt -kryté železniční stezka na severovýchodě Mississippi. 70,2 km v oblasti přednost v jízdě z Ripley a New Albany železnice, je to nejdelší železniční stezka ve státě. Prochází třemi kraji (Chickasaw, Pontotoc, a svaz ) a nachází se v Oblast národního dědictví Mississippi Hills.

Dějiny

Část ( Pontotoc na New Albany část) původu trasy sahá zpět do Chippewa, který jej později nazval „King's Highway“. Dotyčný král byl Ishtehotopah,[1] poslední král kmene, který 9. června 1838 vedl 129 následovníků z Pontotoc na Indické území.[2] To bylo také používáno průzkumníky, jako je Hernando de Soto a Meriwether Lewis a byla součástí originálu Natchez Trace.[3][4] Sekce se poté stala součástí William Clark Falkner je Gulf and Ship Island Railroad (G&SI) na konci 19. století. Název Tanglefoot pochází od a vlakový motor.[1] Tato část byla později prodána společnosti Gulf & Chicago Railroad (G&CR) v roce 1889.[5] V roce 1903 začala Mobile, Jackson & Kansas City Railroad (MJ&KC) stavět na sever od Beaumont s konečným cílem, s nímž by se spojilo město Jackson, Tennessee. MJ&KC skončilo leasing G&CR 1. července 1903. Mezera mezi těmito dvěma železnicemi byla dokončena v roce 1906 a tyto dvě společnosti se spojily, aby se v roce 1909 staly New Orleans, Mobile & Chicago Railroad (NOM & C), což je poprvé, kdy současná trasa trasy spadla do vlastnictví jedné společnosti. NOM & C se stal Perský záliv, mobilní a severní železnice (GM&N) po reorganizaci 1. ledna 1917.[6] Trasa změnila vlastnictví znovu v roce 1940, tentokrát se stala Gulf, Mobile a Ohio železnice po fúzi s GM&N a Mobilní a Ohio železnice. Vlastnictví znovu změnilo majitele, když se železnice sloučila do Illinois centrální železnice 10. srpna 1972, čímž se stala Illinois Central Gulf Railroad (ICG).[7] ICG opustil tuto cestu a prodal ji Gulf and Mississippi Railroad v roce 1985. S finančními potížemi byla železniční síť prodána společnosti MidSouth Rail v dubnu 1988. Jižní železnice v Kansas City poté získal MidSouth v roce 1994.[8] V určitém okamžiku, North American RailNet získal za to Mississippi a Tennessee RailNet (nyní Ripley a New Albany železnice), který označil poslední změnu vlastnictví trasy, když to bylo používáno jako železnice. V roce 2003, poté, co to považovala za nerentabilní, železnice vydala oznámení o opuštění úseku mezi New Albany a Houston. Sbírat inspiraci od Hattiesburg je Longleaf Trace, úředníci komunit, které obsluhovala železnice, projevili zájem o přestavbu této nyní opuštěné železnice.[9][1] Před financováním stezky Mississippi ministerstvo divoké zvěře, rybolovu a parků udělil 100 000 $ na stavbu píšťalky na stopě v březnu 2007. Nadace E. Rhodes a Leona B. Carpenter poskytla na zařízení v prosinci 2012 dalších 40 000 USD. V srpnu 2008 Mississippi ministerstvo dopravy získal 5,1 milionu dolarů grant pro rozvoj stezky. Byly přiděleny další prostředky ve výši 350 000 USD na pomoc s vývojem. V červenci 2008 byla zakoupena přednost v jízdě. V srpnu 2010 bylo uděleno 4,5 milionu $, tentokrát na asfaltování délky stezky. Stavba byla dokončena v září 2013 a stezka byla otevřena 21. téhož měsíce.[10] Trailhead New Albany a odpočívadlo Pontotoc byly dokončeny později.[9] Stezka byla označena jako a Národní rekreační stezka v roce 2015.[11] Během léta roku 2016 byl dokončen pavilon jižně od New Albany.[12] Oblouk na konci stezky v New Albany byl dokončen v polovině listopadu 2017 a značení na oblouku bylo instalováno přibližně o rok později.[13] 23. Srpna 2019 Rails-to-Trails Conservancy uvedl Tanglefoot do síně slávy Rail-Trail a stal se 33. členem. Stezka získala kolem 14 000 hlasů, přičemž se počítala více než polovina všech hlasů.[14][15]

Trasa

Bankhead Street v New Albany, blízko konce stezky. A náměstí a značení označuje konec.
Whistlestop v Ingomaru

Stezka prochází sedmi venkovskými komunitami, obvykle procházejícími komunitní centrum.[16] Podél stezky, sochy a oblouk jsou vyrobeny z jízdní kola. Podniky podél stezky se také přizpůsobují potřebám cyklistů.[1] Roční závod na kolech, Tour de Bodock, se koná na podzim na Tanglefoot.[17] V současné době je Houston Trailhead ve výstavbě.[11] Cesta po celé stezce je široká deset stop. Čtyři píšťalky na stezce, které se nacházejí v New Houlka, Algoma, Ecru a Ingomar, mají koupelna zařízení. Veřejné parkoviště se nachází na whistlestops, stejně jako trailheads New Albany a Houston a brána Pontotoc.[4] Stezka se vine lesy, otevřený prostor a rybníky. Divoká zvěř jako např Jelen, králíci, a veverky jsou běžné po celé stezce a dokonce i volné kozy a ovce lze spatřit z nedalekých farem.[18]

SpolečenstvíZnačka míleSouřadnice zařízení
Houston033 ° 53'42 ″ severní šířky 89 ° 00'25 ″ Z / 33,894932 ° N 89,006918 ° W / 33.894932; -89.006918
Nová Houlka9.934 ° 10'25 ″ severní šířky 89 ° 01'51 ″ Z / 34,173678 ° N 89,030791 ° W / 34.173678; -89.030791
Algoma19.334 ° 10'25 ″ severní šířky 89 ° 01'51 ″ Z / 34,173678 ° N 89,030791 ° W / 34.173678; -89.030791
Pontotoc25.834 ° 14'52 ″ severní šířky 89 ° 00'12 ″ Z / 34,247789 ° N 89,003230 ° W / 34.247789; -89.003230
Ecru32.634 ° 20'49 ″ severní šířky 89 ° 01'28 ″ Z / 34,346864 ° N 89,024441 ° W / 34.346864; -89.024441
Ingomar37.134 ° 24'35 ″ severní šířky 89 ° 02'20 ″ Z / 34,409625 ° N 89,038938 ° W / 34.409625; -89.038938
New Albany43.634 ° 29'38 ​​″ severní šířky 89 ° 00'30 ″ Z / 34,493804 ° N 89,008424 ° W / 34.493804; -89.008424

Reference

  1. ^ A b C d Stark, Laura (6. srpna 2019). „Mississippi's Tanglefoot Trail“. Rails-to-Trails Conservancy. Citováno 23. května 2020.
  2. ^ Hilton, Marku. "Ishtehotopah". Databáze historických značek. Citováno 23. května 2020.
  3. ^ „About the Tanglefoot“. Tanglefoot Trail. Citováno 23. května 2020.
  4. ^ A b „Tanglefoot Trail® - Rails to Trails from Houston to New Albany, Mississippi“. Natchez Trace Travel. Citováno 26. května 2020.
  5. ^ Howe, Tony; Cena, David S. „Gulf & Chicago Railroad“. Mississippi Rails. Citováno 23. května 2020.
  6. ^ Howe, Tony; Cena, David S. „Mobile, Jackson & Kansas City“. Mississippi Rails. Citováno 23. května 2020.
  7. ^ „Gulf, Mobile & Ohio Railroad:“ The Rebel Route"". Americké železnice. Citováno 24. května 2020.
  8. ^ „Gulf & Mississippi Railroad / SouthRail“. HawkinsRail. Citováno 24. května 2020.
  9. ^ A b „Historie rekreační oblasti GM&O Rails-to-Trails“. Tanglefoot Trail. Citováno 24. května 2020.
  10. ^ Chatfield, Sheryl (27. září 2013). „Tanglefoot Trail Now Open“. Hotty Toddy. Citováno 29. května 2020.
  11. ^ A b „Tanglefoot Trail“. Databáze národní rekreační stezky. Americké stezky. Citováno 24. května 2020.
  12. ^ „Pavilon Tanglefoot Trail se blíží dokončení“. Northeastern Mississippi News. 20. června 2016. Citováno 29. května 2020.
  13. ^ „Nové značky Tanglefoot Trail instalované v New Albany“. Northeastern Mississippi News. 16. listopadu 2018. Citováno 29. května 2020.
  14. ^ West, Lynn (20. srpna 2019). „Slavnostní pátek u příležitosti zařazení do Síně slávy Tanglefoot Trail“. New Albany Gazette. Citováno 24. května 2020.
  15. ^ Overdeep, Meghan (24. července 2019). „Nejdelší železniční trasa v Mississippi vydělává prestižní uznání“. Southern Living. Citováno 24. května 2020.
  16. ^ „Trail Towns“. Tanglefoot Trail. Citováno 24. května 2020.
  17. ^ „Jízda na kole Tour de Bodock“. Závody online. Citováno 24. května 2020.
  18. ^ Markow, Amanda Manning (6. listopadu 2015). "Dobrodružství na severní Mississippi's Tanglefoot Trail". Clarion-Ledger. USA dnes. Citováno 26. května 2020.

externí odkazy

Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX