TVS Flame - TVS Flame
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červenec 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Výrobce | Motory TVS |
|---|---|
| Předchůdce | TVS Victor |
| Nástupce | TVS Phoenix |
| Motor | 124,8 ccm cvvti 3 ventil čtyřtaktní |
| Napájení | 10,5 k při 7500 ot./min (Single Spark) / 10,5 k při 8250 ot./min (Twin Spark) |
| Točivý moment | 10Nm @ 6000rpm (Single Spark) /10,4Nm @ 6250rpm (Twin Spark) |
| Přenos | 4 rychlosti |
| Suspenze | Teleskopický přední, 5stupňový nastavitelný zadní tlumič |
| Brzdy | vpředu: kotouč 240 mm, vzadu: buben 130 mm |
| Rozvor | 1320 mm |
| Rozměry | L: 2030 mm Ž: 760 mm H: 1070 mm |
| Plná kapacita | 7,5 litru |
TVS Flame byl 125 ccm motocykl vyvinutý uživatelem Motory TVS. To bylo uvedeno na indický trh v lednu 2008 a ukončeno v roce 2012 poté, co TVS uvedla na trh Phoenix.
Design a styling
TVS nazývá svůj designový přístup pro Flame jako Deltaedge. Toto je inspirováno delta křídlo stíhaček a obsahuje designové narážky s trojúhelníkovým motivem, jako je světlomet ve tvaru šipky. Ukazatele směru, pojmenované Obchodníci TVS je integrován do lopatek palivové nádrže.[1]
Výkon a úspora paliva
Motor je vyvíjen a patentován společností AVL a má licenci na TVS.[2] Kolo z 0 na 60 km / h zvládne za 6,5 sekundy a je schopné dosáhnout maximální rychlosti téměř 100 km / h při spotřebě paliva 79 kmpl pro verzi s jedním zapalováním.[3] zatímco verze s dvojitým zapalováním zvládá 0-60 km / h za 6,1 sekundy a zvládá maximální rychlost přesahující 100 km / h.[4]
Kontroverze
Plamen byl ve zprávách kvůli žalobě podané Bajaj Auto vycházející z porušení patentu. V září 2007 Bajaj tvrdil, že motor Flame, který má dvě zapalovací svíčky, je porušením jejich patent č. 195904 podle zákona o patentech. Po Chennai nejvyšší soud zabránil TVS v uvedení kola na trh se dvěma zapalovací svíčky TVS uvedla Flame s jedinou zapalovací svíčkou.[5] TVS zastavila výrobu single spark Flame.[6] a 13. listopadu 2009 znovu zahájila provozování dvojitého plamene Flame[7]
Společnosti TVS Motors a Bajaj Auto se dohodly na urovnání svého patentového sporu čekajícího na posledních 12 let. Spor vznikl v roce 2007, kdy společnost TVS Motors uvedla na trh svou dvoukolovou řadu s názvem TVS FLAME. Bajaj auto tvrdil, že TVS v novém motocyklu zkopírovala patentovanou technologii DTSi (digitální dvojité zapalování).
TVS objasnila, že TVS FLAME použila tříventilový motor založený na technologii CCVTi (Controlled Combustion Variable Timing Intelligent). TVS dále podala žalobu za pomluvu ve výši 250 rupií na Bajaj Auto u vrchního soudu v Madrasu, aby čelila žalobě Baja na porušení patentu. Vrchní soud v Madrasu poznamenal, že tříventilová technologie TVS se liší od Baja patentované technologie DTSi a umožnila TVS použít technologii dvojitého časování v nově spuštěné TVS FLAME. Na základě příkazu nejvyššího soudu v Madrasu podal Bajaj odvolání k Nejvyššímu soudu a zpochybnil rozhodnutí o povolení výroby a prodeje kol TVS FLAME. Nedávno se obě společnosti vzájemně dohodly, že stáhnou všechna probíhající řízení a navzájem se osvobodí od všech závazků, nároků, požadavků a akcí, přičemž ani jedna ze společností nebude muset druhé straně v rámci dohody platit žádnou náhradu nebo pokutu
Viz také
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2008-07-04. Citováno 2008-10-31.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.tvsmotor.in/news.asp?id=168&yr=2008
- ^ http://www.overdrive.in/story-test_drives-bikes/drool_tools-4471-0.html
- ^ http://www.overdrive.in/story-test_drives-bikes/commuter_heaven-3521-0.html
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. 12. 2008. Citováno 2008-11-01.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.thehindubusinessline.com/2010/08/13/stories/2010081350851000.htm
- ^ „TVS znovu uvádí na trh plamen Twin Spark Plug“"". Citováno 13. srpna 2012.