Přežití na obloze - Survival in the Sky
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Květen 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přežití na obloze | |
---|---|
Také známý jako | Černá skříňka |
Žánr | Dokumentární |
Vyprávěl | Will Lyman (Spojené státy) Sean Barrett (Spojené království) |
Země původu | Spojené království |
Originál jazyk (y) | Angličtina |
Ne. epizod | 6 |
Výroba | |
Provozní doba | 45 minut |
Výroba společnost (y) | Produkce Darlow Smithson |
Uvolnění | |
Původní síť | Učící se kanál Kanál 4 |
Původní vydání | 1996 1998 | –
externí odkazy | |
Produkční web |
Přežití na obloze, známý jako Černá skříňka ve Velké Británii je Brit dokumentární série šesti hodinových epizod produkovaných Produkce Darlow Smithson pro Učící se kanál a Kanál 4. Série byla vyprávěna Will Lyman ve Spojených státech a Sean Barrett ve Velké Británii. Seriál se primárně soustředil na nehody komerčního letectví a vyšetřování s nimi spojené. Poprvé byly vysílány jako série pouze čtyř epizod na konci roku 1996, přičemž další dvě epizody byly vyrobeny a vysílány v roce 1998.
Seriál je pozoruhodný tím, že byl vyroben ve spolupráci s Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) a Větev pro vyšetřování leteckých nehod (AAIB) a poskytuje rozhovory s mnoha vyšetřovateli a osobami, které přežily letecké nehody.
Kniha také s názvem Černá skříňka (ISBN 0760304009) byla vydána v roce 1996 jako společník série.
Epizody
Ne. série | Titul | Incidenty | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|
1 | „Obviňovat pilota“ | Birgenair Flight 301 Let British European Airways 548 Katastrofa na letišti Tenerife Air France Flight 296 Air Inter Flight 148 | 1996 | |
Jak se letecká technologie zlepšuje, je chyba pilota určována jako příčina dvou ze tří nehod. | ||||
2 | „Smrtící počasí“ | Air Florida Flight 90 Let American Eagle 4184 Let společnosti Delta Air Lines 191 United Airlines Flight 585 USAir Flight 427 | 1996 | |
Celosvětově přispívá počasí k jedné třetině všech leteckých nehod. POZNÁMKA: V době, kdy byla tato epizoda vysílána, byly havárie United 585 a USAir 427 stále vyšetřovány, a proto byly do této epizody zahrnuty na základě teorií, které v té době existovaly. Ve zprávě vydané později v tomto roce dospěla NTSB k závěru, že tyto nehody nebyly způsobeny počasím, ale byly spíše důsledkem strukturální chyby letadla.[1] | ||||
3 | „Křídlo a modlitba“ | Let Aloha Airlines 243 Flight Japan Airlines 123 United Airlines Flight 232 | 1996 | |
Nesprávná údržba, neobjevené konstrukční chyby a další strukturální poruchy. | ||||
4 | „Crash Detectives“ | Let 510 TACA Let ValuJet 592 Letecká katastrofa v Kegworthu de Havilland Dekompresní incidenty komety Let společnosti Turkish Airlines 981 Let American Airlines 96 British Airtours Flight 28M | 1996 | |
Představuje originální záběry vyšetřovatelů NTSB natočené na místě havárie letu 592 ValuJet v Everglades. | ||||
5 | „TWA 800: Vyšetřování Smrt TWA 800 " | TWA Flight 800 | 1998 | |
Speciální epizoda vyrobená po zveřejnění oficiálních zjištění vyšetřování TWA 800. | ||||
6 | "Sky Crimes" | PSA Flight 1771 Pan Am Flight 103 Let Federal Express 705 | 1998 | |
Zkoumá incidenty zahrnující buď mezinárodní terorismus, nebo nespokojené zaměstnance leteckých společností. |