Španělská fregata Reina Sofía - Spanish frigate Reina Sofía
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Února 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Španělsko | |
| Název: | Reina Sofía |
| Jmenovec: | Španělská královna Sofía |
| Stavitel: | Bazan |
| Stanoveno: | 12. října 1987 |
| Spuštěno: | 19. července 1989 |
| Uvedení do provozu: | 30. října 1990 |
| Domovský přístav: | Námořní stanice Rota |
| Identifikace: |
|
| Postavení: | v aktivní službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Santa Maria-třída fregata |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 138,8 m (455 ft 5 v) |
| Paprsek: | 14,3 m (46 ft 11 v) |
| Návrh: | 8,6 m (28 ft 3 v) |
| Pohon: | 2 × General Electric LM2500-30 plynové turbíny generování 41 000 shp (31 MW) spojené s jedinou hřídel a nastavitelná vrtule |
| Rychlost: | 30 uzly (56 km / h; 35 mph) + |
| Vyzbrojení: | |
| Letadlo přepravované: | Vrtulník SH-60 Seahawk LAMPS III |
Reina Sofía (F-84) je čtvrtým ze šesti španělských Santa Maria-třída fregaty, založené na Američanovi Oliver Hazard Perry-třída design, Španělské námořnictvo.
Stanoven dne 12. října 1987 a zahájen dne 19. července 1989, Reina Sofía byla uvedena do provozu 30. října 1990. Je pojmenována pro Španělská královna Sofía.
Všechny tyto španělské fregaty mají délku té pozdější Oliver Hazard Perry fregaty a mají širší paprsek než design amerického námořnictva, a proto jsou schopné nést větší váhu. Jsou namontovány stabilizátory žeber.
