Battery Maritime Building - Battery Maritime Building - Wikipedia

Městské přístavní molo
NYC mezník  Ne. 0547
Battery Maritime Building.jpg
Umístění10 South St., Manhattan, New York
Souřadnice40 ° 42'03 ″ severní šířky 74 ° 00'43 "W / 40,70083 ° N 74,01194 ° W / 40.70083; -74.01194Souřadnice: 40 ° 42'03 ″ severní šířky 74 ° 00'43 "W / 40,70083 ° N 74,01194 ° W / 40.70083; -74.01194
Plochaméně než jeden akr
Postavený1909 (1909)
ArchitektWalker & Morris; Snare, Fredericku
Architektonický stylBeaux Arts
Reference NRHPNe.76001246[1]
NYCLNe.0547
Významná data
Přidáno do NRHP12. prosince 1976
Určené NYCL14. listopadu 1978

The Battery Maritime Building je trajektový terminál v Jižní trajekt na jižním cípu Manhattan Ostrov v New York City. Nachází se v 10 Jižní ulice, poblíž křižovatky s Whitehall Street, slouží k výletním výletům a slouží jako terminál trajektů do Governors Island od roku 1956.[2] The Beaux-Arts Budova byla postavena v letech 1906 až 1909 jako Městské přístavní molo.[3] Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1976.[1]

Popis

Whitehall Street Ferry Terminal, 11 South Street, v 70. letech

Navrhl firma Walker a Morris,[3][4] to používalo různé architektonické kovy, včetně litiny, válcované oceli a lisovaného zinku a mědi, se využívají klenby pod střechou verandy Guastavino dlaždice.[3] Je to jediný Expozice Universelle budova stylu trajektu stále funguje na Manhattanu.[5]:1

Budova se blíží z vodní strany a obsahuje tři přístavní mola s ocelovými oblouky. Oblouky jsou zase podporovány čtyřmi pilastry se zdobenými hlavní města. Vchody do každého z pilířů lze uzavřít propracovanými otočnými branami. Ocelová konstrukce na zbytku budovy obsahuje ozdobné prvky motivy například obložené příhradové práce, zvednutý lišty, a propracovat křížové výztuhy. Budova obsahuje přístřešek s pěti zátoky z křídlová okna mezi šesti páry sloupů a balkonem obráceným k zemi s komplikovaným zábradlím.[5]:1

Budova byla původně postavena se širokým centrálním schodištěm do velké čekárny v horním patře. Horní úroveň měla přímé spojení s zvýšené vlakové nádraží, které jí sloužilo, Terminál trajektů Whitehall na Staten Island, a Dolní Manhattan. Terminál měl tři skluzy: 5, 6 a 7, jeho spodní úroveň sloužila jako prostor pro nakládání vozidel pro vozy a motorová vozidla.

Terminál Whitehall byl postaven ve stejné době poblíž a vypadal jako dvojité dvojče, než byl drasticky přestavěn v roce 1956.[6] V roce 1991 byl terminál Whitehall zničen požárem.[7] To bylo nahrazeno nejprve prozatímní strukturou a poté současnou budovou z roku 2005.[8]

Dějiny

Struktura byla postavena v letech 1906 až 1909 a nahradila dřívější budovu na místě, která fungovala od roku 1887.[5]:2 Nová budova i její předchůdce byly využívány trajekty cestujícími do 39. ulice v Jižní Brooklyn (nyní sousedství Sunset Park v Brooklyn ),[3][4] a jako takový byl pojmenován Městské trajektové molo do jižního Brooklynu.[5]:1 Brooklynská trajektová doprava byla ukončena 15. března 1938 a 13 000 metrů čtverečních2) Budova byla používána různými městskými agenturami, včetně ministerstva námořnictví a letectví od roku 1959.[5]:2 V následujících letech byl její původní vícebarevný vzhled nahrazen barvou určenou k napodobení měděné patiny Sochy svobody.

Pohled na trajekty, číslované 5 až 7 (zleva doprava)

V roce 1956 začala americká armáda používat terminál k poskytování služeb Fort Jay, příspěvek armády na Governors Island. Nahrazením menších parních trajektů dvěma většími novými naftovými a elektrickými čluny armáda vyžadovala větší trajekty a doky, které přesunovaly provoz trajektu z otevřeného trajektového skluzu umístěného v Barge Office, západně od trajektového terminálu Staten Island, na Battery Maritime Budova.[9] Když v roce 1966 pobřežní stráž Spojených států převzala od armády Governor's Island,[10] pokračovali v používání terminálu k poskytování služeb vozidel a cestujících na ostrov pro jeho 3 000 obyvatel a 2 000 cestujících denně až do jeho odjezdu v roce 1996.[11]

V letech 2001 až 2005 byla rekonstrukcí za 36 milionů dolarů obnovena vnější část budovy a její zhoršující se dřevěné mola a její exteriér byl překreslen do původního vícebarevného schématu architektem Janem Hirdem Pokorným.[4]

Aktuální využití

Během letní sezóny veřejná trajektová doprava na ostrov Governors Island funguje mimo skluz 7 budovy.[12] Trajekty provozuje Trust for Governors Island, nezisková agentura vytvořená v roce 2003 městem New York. Trajektová linka je provozována se dvěma plavidly, Poručík Samuel S. Coursen a Guvernéři 1. Trajektová doprava je v provozu od května do října.[13]

NY vodní cesta také provozuje dopravní službu ve špičce do Port Liberté ze skluzu 5.[14] Ostatní služby NY Waterway fungují mimo Molo 11 / Wall Street přistání.

V roce 2009, Dermot Construction vyhrál nabídku na přestavbu budovy na hotel. Po mnoha zpožděních, včetně Hurikán Sandy v roce 2012,[15] projekt obdržel nové kolo financování v roce 2018, včetně skupiny Cipriani S.A. byl vybrán k otevření hotelu.[16][17] Hotel má obsahovat 70 pokojů a prostor pro akce ve druhém patře.[18]

Galerie

  • Terminály trajektů na ostrově Manhattan v prosinci 2014

  • Kování a okenní panely na balkoně. - Whitehall Street Ferry Terminal, 11 South Street, Library of Congress, Historic American Buildings Survey

  • Čekárna. - Whitehall Street Ferry Terminal, 11 South Street, Library of Congress, Historic American Buildings Survey

  • Vstupní záliv, severní nadmořská výška. - Whitehall Street Ferry Terminal, 11 South Street, Library of Congress, Historic American Buildings Survey

  • Zábradlí mezi sloupem na balkóně. - Whitehall Street Ferry Terminal, 11 South Street, Library of Congress, Historic American Buildings Survey

  • Městské molo, 2009

Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ "Architektura" na webu Battery Maritime Building
  3. ^ A b C d Bílá, Norval & Willensky, Elliot (2000). Průvodce AIA po New Yorku (4. vydání). New York: Three Rivers Press. p. 26. ISBN  978-0-8129-3107-5.
  4. ^ A b C Komise pro uchování památek v New Yorku; Dolkart, Andrew S.; Postal, Matthew A. (2009). Postal, Matthew A. (ed.). Průvodce po památkách města New York (4. vydání). New York: John Wiley & Sons. ISBN  978-0-470-28963-1., str. 8-9
  5. ^ A b C d E „Terminál trajektů Whitehall, 11 South Street“ (PDF). Komise pro uchování památek v New Yorku. 25. května 1967. Citováno 28. července 2019.
  6. ^ „OTEVŘÍT STANICI; Terminál Whitehall v hodnotě 2 800 000 $ začíná fungovat dnes“. 24. července 1956 - přes NYTimes.com.
  7. ^ McFadden, Robert D. (9. září 1991). „VELKÝ POŽÁR NIČÍ TERMINÁL FERRY NA STÁTNÍ OSTROV“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 20. září 2017.
  8. ^ Ramirez, Anthony (9. února 2005). „Metro Briefing | New York: Manhattan: přestavěn terminál trajektů se otevírá“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 20. září 2017.
  9. ^ „První armáda dostane dva trajekty; ale nemůže je používat, dokud nebude na ostrově guvernérů obnoven skluz“. The New York Times. 20. října 1956. ISSN  0362-4331. Citováno 1. června 2019.
  10. ^ Johnston, Richard J.h. (1. ledna 1966). „Pozdrav 15 zbraní signalizuje odchod armády z ostrova guvernérů“. The New York Times. Citováno 15. května 2019.
  11. ^ Kennedy, Randy (18. října 1995). „Na oáze v newyorském přístavu, bittersweet salute“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 24. května 2019.
  12. ^ „Mapa trajektového terminálu na ostrově Governors Island v Battery Maritime Building“. Služba národního parku. Citováno 2. dubna 2020.
  13. ^ „Trajektová služba na ostrově guvernérů“. Námořní budova historické baterie v New Yorku. Citováno 22. června 2018.
  14. ^ „Port Liberte“. NY vodní cesta. Citováno 30. března 2020.
  15. ^ Warerkar, Tanay (16. října 2017). „Přestavba hotelu Battery Maritime Building je zpět na správné cestě“. Omezený NY. Citováno 31. října 2020.
  16. ^ Rosenberg, Zoe (16. srpna 2018). „Sanace námořní budovy Stymied Battery si vyžaduje finanční podporu“. Obrubník. Citováno 27. prosince 2018.
  17. ^ „Konverze hotelu a restaurace Battery Maritime Building je zpět na správné cestě“. 6 sqft. Citováno 11. září 2019.
  18. ^ Cuozzo, Steve (31. prosince 2019). „New York hotel boom řev na navzdory volným místům, klesající tržby“. New York Post. Citováno 31. října 2020.

externí odkazy