Demonstrace ve tvaru Sonic Boom - Shaped Sonic Boom Demonstration

Tento F-5E byl upraven NASA pro konstantní oblast nad optimální odpor, aby se snížil zvukový výložník

The NASA Demonstrace ve tvaru Sonic Boom, také známý jako Experiment ve tvaru Sonic Boom, byl dvouletý program, který používal a Northrop F-5 E s upraveným trup prokázat, že nárazová vlna letadla a doprovodné zvukový boom, lze tvarovat a tím zmenšit. Tento program byl společným úsilím mezi NASA Langley Research Center, Dryden Flight Research Center na Edwards Air Force Base, Kalifornie a Northrop Grumman.

Program se stal v té době (2003)[1], nejrozsáhlejší studie sonického boomu. Po změření 1300 záznamů, z nichž některé byly zachyceny uvnitř rázové vlny pronásledovací rovinou, SSBD prokázala snížení rozmachu přibližně o jednu třetinu. Několik letů zahrnovalo NASA Dryden's F-15B výzkumné testovací letadlo sledující měření F-5E rázová vlna podpis zblízka. Během letů měřilo F-15B mnoho vzorů rázových vln v různých vzdálenostech a orientacích od F-5E.

Nemodifikovaný F-5E letěl několik sekund za předváděcím letounem, aby poskytl základní měření sonického výložníku k ověření redukovaného výložníku produkovaného demonstrantem.

A Škola zkušebních pilotů amerického letectva Blaník L-23 kluzák nesoucí mikrofon na levém konci křídla a snímač tlaku na boku trupu letěl v nižší nadmořské výšce 3000 stop (3000 m) pod dráhou F-5E, který letěl ve vzdálenosti 32000 stop (9800 m), zaznamenat zvuková ramena ve vzduchu. Kromě toho byla data sonického výložníku shromažďována na zemi řadou 42 senzorů a záznamových zařízení podél 2,5 míle pod dráhou letu F-5E. Senzory amplitudy a směru vyvinuté drydenem zaznamenávaly údaje o podpisu sonického ramene na úrovni přízemí.

Demonstrace byla původně součástí programu Quiet Supersonic Platform financovaného z programu Agentura pro obranné výzkumné projekty (DARPA). Následně projekt financovala divize systémů vozidel z Úřadu pro letectví NASA. Sektor integrovaných systémů společnosti Northrop-Grumman Corporation v El Segundo, Kalifornie upravil americké námořnictvo Letadlo F-5E do letadla SSBD. Letadlo je vystaveno na letišti Valiant Air Command Warbird Museum na Titusville, Florida.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ Banke, Jim (3. dubna 2018). „Výzkum Sonic Boom NASA má podobu'". NASA. Citováno 28. března 2020.
  2. ^ "Sbírka letadel". valiantaircommand.com. Citováno 2020-03-28.

externí odkazy