Serco-Abellio - Serco-Abellio

Serco-Abellio
Společný podnik
PrůmyslSpolečnost provozující vlak
Založený2002
Oblast sloužila
Severní Anglie
MajitelSerco (50%)
Abellio (50%)
Dceřiné společnostiMerseyrail

Serco-Abellio (dříve Serco-NedRailways) je a společný podnik mezi Serco a Abellio, z nichž každý vlastní 50%. Společný podnik vytvořil a vlastní jeden společnost provozující vlak v Severní Anglie. Provozuje Merseyrail franšízy od července 2003 a provozoval Severní železnice franšíza od prosince 2004 do března 2016.

Společnost Serco-Abellio rovněž podala neúspěšné nabídky pro Wales a hranice, západní Středozemí a Metro Tyne & Wear franšízy.

Serco je britská veřejně obchodovatelná společnost poskytující služby veřejného sektoru externě, včetně provozu společnosti veřejná doprava systémy. Abellio je dceřinou společností nizozemské státní železniční společnosti, Nederlandse Spoorwegen.

Operace

Merseyrail

V dubnu 2003 společnost Serco-NedRailways získala ocenění Merseyrail franšíza po dobu 25 let od července 2003.[1][2]

Severní železnice

V červenci 2004 byla společnosti Serco-NedRailways udělena cena Severní železnice franšízy po dobu šesti let a devíti měsíců od prosince 2004 s prodloužením o dva roky, pokud budou splněny výkonnostní cíle.[3][4][5]

V květnu 2010 Ministerstvo dopravy potvrdilo, že Northern Rail splnil výkonnostní cíle a povolení bylo prodlouženo o dva roky do září 2013.[6][7][8] V květnu 2012 poskytlo ministerstvo dopravy společnosti Northern Rail prodloužení o šest měsíců do března 2014.[9][10][11] V březnu 2014 Státní tajemník pro dopravu oznámila přímé ocenění do 4. února 2016, později prodloužena do 31. března 2016.[12] Franšízu převzal Arriva Rail North dne 1. dubna 2016.[13]

Dějiny

Nabídky

Společný podnik se dostal do užšího výběru pro řadu dalších železničních franšíz:

Partneři pracují nezávisle

V roce 2014 se potvrdilo, že každý partner za rok 2016 podával nabídky samostatně Severní franšíza. Pouze Abellio se dostal do užšího výběru tří uchazečů. Společný podnik bude i nadále provozovat franšízu Merseyrail až do jejího uzavření v roce 2028.[19][20]

Abellio byl vybrán do užšího výběru London Overground, South Central, Větší Anglia, InterCity West Coast, Essex Thameside a Thameslink, jižní a velká severní franšízy samy o sobě.

V dubnu 2015 zahájila společnost Serco sama o sobě provoz Caledonian Sleeper franšíza, zatímco Abellio ScotRail převzal povolení ScotRail.[21][22]

Abellio se podařilo zachovat franšízu Greater Anglia a bude ji provozovat do roku 2025.[23]

V prosinci 2017 Vlaky West Midlands, společný podnik s Východojaponská železniční společnost a Mitsui ve kterém Abellio vlastní 70%, zahájila provozování franšízy West Midlands.

Reference

  1. ^ Společný podnik Serco byl vybrán jako preferovaný uchazeč o koncesi na síť Merseyrail Electric v hodnotě 3,6 miliardy GBP Archivováno 27. listopadu 2010 v Wayback Machine Serco 23. dubna 2003
  2. ^ Série Merseyrail je holandská The Telegraph 24.dubna 2003
  3. ^ „Společnost Serco-NedRailways byla vyhlášena jako preferovaný uchazeč pro novou franšízu Northern Rail“ (PDF) (Tisková zpráva). Strategický železniční úřad. 1. července 2004. Archivovány od originál (PDF) dne 25. srpna 2009. Citováno 23. června 2009.
  4. ^ Rail Magazine (492): 14, 21. července 2004 Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  5. ^ Juliette Jowit (17. října 2004). „Holandská železnice sdílí novou severní franšízu“. Pozorovatel.
  6. ^ „Northern Secures Two Year Franchise Extension“ (Tisková zpráva). Severní železnice. 13. května 2010. Citováno 6. září 2010.
  7. ^ Společnost Serco Northern Rail získala prodloužení franšízy o dva roky na 530 milionů liber Serco 13. května 2010
  8. ^ Společnost Northern Secures zajišťuje dvouleté prodloužení franšízy Northern Rail 13. května 2010
  9. ^ „Pokračování franšízy společností Northern Rail“. Rail.co. 10. května 2012. Citováno 10. května 2012.
  10. ^ Pokračování franšízy pro severní železnici Northern Rail 9. května 2012
  11. ^ Aktualizace smluvních zpráv 14 Serco 14. května 2012
  12. ^ „Plán železnice klade nový důraz na cestující“ Prohlášení ministra zahraničí pro dopravu 26. března 2013
  13. ^ Transformace železnice na severu Severní 27. února 2015
  14. ^ Dokončená akvizice franšízy Wales and Borders Rail společností Arriva plc Archivováno 12. listopadu 2012 v Webový archiv vlády Spojeného království Úřad pro poctivé obchodování 16. března 2004
  15. ^ Uchazeči o franšízu ScotRail odhalují plány do budoucnosti sítě Herald Scotland 22. března 2003
  16. ^ AFX News Limited / Thomson Financial (21. června 2007). „Britská vláda uděluje franšízu West Midlands železniční skupině Go-Ahead Group UPDATE“. Forbes. Archivovány od originál dne 4. června 2011.
  17. ^ Zahraniční nabídky na kontrakt na metro BBC novinky 2. února 2009
  18. ^ Společnost NedRailways se dostala do užšího výběru franšízy Tyne & Wear Metro Abellio 6. června 2009
  19. ^ Serco se rozvede s partnerem Northern Rail Daily Telegraph 18. června 2014
  20. ^ „Vyhlášeni uchazeči o franšízu v severní Anglii“. BBC News Online. 19. srpna 2014. Citováno 23. března 2015. Společnosti soutěžícími o severní franšízu jsou Arriva, Govia a Abellio, které smlouvu drží ve společném podniku se společností Serco od roku 2004.
  21. ^ Serco vyhrává franšízu pro spací vlak Caledonian BBC novinky 28. května 2014
  22. ^ Nizozemské firmy získaly franšízu ScotRail od FirstGroup BBC novinky 8. října 2014
  23. ^ https://www.gov.uk/government/news/better-journeys-for-rail-passengers-and-boost-for-derby-train-industry-as-new-east-anglia-franchise-announced