Saarlouis Hauptbahnhof - Saarlouis Hauptbahnhof

Saarlouis Hauptbahnhof
Deutsche Bahn
Prostřednictvím stanice
Bahnhof Saarlouis Außenfassade1.jpg
UmístěníBahnhofsplatz 11, Saarlouis, Sársko
Německo
Souřadnice49 ° 19'40 ″ severní šířky 6 ° 45'01 ″ východní délky / 49,32782 ° N 6,750219 ° E / 49.32782; 6.750219Souřadnice: 49 ° 19'40 ″ severní šířky 6 ° 45'01 ″ východní délky / 49,32782 ° N 6,750219 ° E / 49.32782; 6.750219
Linka (y)
Platformy3
Jiná informace
Kód stanice5458[1]
Kód DS100SSLS[2]
IBNR8005247
Kategorie3[1]
webová stránkawww.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno19. prosince 1909
Cestující
< 5000 [3]
Služby
Předcházející stanice Deutsche Bahn Následující stanice
směrem kKoblenz Hbf
RE 1
Mosel-Saar-Express
směrem kMannheim Hbf
směrem kMerzig (Saar)
RB 70
Saartal-Bahn
směrem kTrier Hbf
RB 71
Saartal-Bahn
směrem kHomburg Hbf

Saarlouis Hauptbahnhof je jedinou stanicí ve městě Saarlouis v německé zemi Sársko. Je na Saarova linie mezi Trevír a Saarbrücken ve čtvrti Roden, asi 1 km severně od centra města. Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 3.[1]

Dějiny

Třída 01 běží směrem k Dillingenu
Třída ET 25 vstup z Ensdorfu

První stanice na území dnešního Saarlouis byla otevřena v roce Fraulautern dne 16. prosince 1858 během výstavby linky Saar.[4] Saarlouis však byl odříznut od železniční dopravy, což bránilo jejímu ekonomickému rozvoji a město zaostávalo za sousedními komunitami Dillingen a Bous. To zpočátku vedlo k založení Straßen- und Kleinbahnen im Kreis Saarlouis (Tramvaje a lehké železnice v okrese Saarlouis). Kromě toho bylo rozhodnuto o výstavbě nádraží v současné čtvrti Roden.[5] Stanice Saarlouis byla otevřena na tomto místě dne 19. prosince 1912.[6] Od poloviny 60. let byla stanice připojena k elektrické síti města Deutsche Bundesbahn poté, co byla stanice přejmenována na Saarlouis Hauptbahnhof (doslova „hlavní nádraží“, ačkoli v Saarlouis nejsou žádné další stanice). Do roku 2002 InterRegio služby se zastavily také v Saarlouis; od té doby byla stanice obsluhována pouze regionálními službami.

Infrastruktura

Třída 425 běží jako RE 60 až Trevír vstup na kolejiště nástupiště 2
Platformy směřující k Dillingenu

Stanice má tři nástupiště dráhy a tři nákladní dráhy, které nemají platformu. Plošina 1 má délku 314 ma výšku 76 cm, dráha 2 a 3 jsou každá 300 m dlouhá a 55 cm vysoká.[7] Bezbariérový přístup pro tělesně postižené je možný pouze na nástupišti 1. K tratím 2 a 3 je přístup pouze přes pěší tunel se schody. Stanice má cestovní centrum. Před stanicí jsou parkovací místa, parkoviště pro kola, stojany taxi a toalety. Budova stanice byla vyměněna v rámci programu renovace stanic v Sársku, který byl dokončen v roce 2012.[8] V roce 1967 blokování relé byl instalován na stanici.[9]

Železniční doprava

Stanice je nyní obsluhována pouze regionálními vlaky. Jeho ceny jsou regulovány Saarländischen Verkehrsverbund (Saarland Transport Association) jako součást německé tarifní zóny 452.[10]

ČáranázevTrasaFrekvence
RE 1Mosel-Saar-ExpressKoblenz Hbf - Cochem - Wittlich Hbf – Trier Hbf - Saarburg - Merzig (Saar) – Dillingen – Saarlouis Hbf – Völklingen - Saarbrücken HbfKaždé 2 hodiny
RB 70Saartal-BahnMerzig (Saar) - Beckingen (Saar) - Dillingen (Saar) - Saarlouis Hbf - Bous (Saar) - Völklingen - Saarbrücken Hbf - St. Ingbert - Homburg (Saar) Hbf - Landstuhl - Kaiserslautern Hbf60 min
RB 71Saartal-BahnTrier Hbf - Saarburg - Merzig (Saar) - Beckingen (Saar) - Saarlouis Hbf - Saarbrücken Hbf - Homburg (Saar) Hbf60 min

Mimo nádraží je autobusové nádraží s autobusy do všech částí města Saarlouis, do Francie a do Lebach. Ten nahradí uzavřený Železnice Prims Valley (Primstalbahn).

Poznámky

  1. ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ „Bahnhofsentwicklungsprogramm Saarland. Aktueller Stand und Konzeption 2006“ (PDF) (v němčině). Listopadu 2006. str. 13. Citováno 2. června 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
  4. ^ "Historie Fraulautern" (v němčině). Fraulautern.net. p. 13. Archivovány od originál dne 29. 11. 2011. Citováno 2. června 2012.
  5. ^ „Heute vor 25 Jahren: Der Bahnhof Saarlouis in Dienst gestellt“ (v němčině). RODĒNA Heimat- und Sachkunde Saarlouis-Roden přes Picasu. Archivovány od originál dne 7. prosince 2013. Citováno 2. června 2012.
  6. ^ „Saarlouiser Bahnhof“ (v němčině). RODĒNA Heimat- und Sachkunde Saarlouis-Roden. Citováno 2. června 2012.
  7. ^ „Stanice Bahnsteiginformationen Saarlouis Hbf“ (v němčině). Archivovány od originál dne 20. prosince 2014. Citováno 2. června 2012.
  8. ^ „Konjunkturprogramm abgeschlossen“ (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál dne 29. července 2012. Citováno 2. června 2012.
  9. ^ „Liste deutscher Stellwerke“ (v němčině). Citováno 2. června 2012.
  10. ^ „Tarifbestimmungen und Beförderungsbedingungen“ (PDF) (v němčině). Saarländischen Verkehrsverbunds saarVV. p. 38 (Saarlouis Hauptbahnhof). Archivovány od originál (PDF) dne 25. dubna 2013. Citováno 2. června 2012.

externí odkazy