SOR BN 8,5 - SOR BN 8,5 - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| SOR BN 8,5 | |
|---|---|
 SOR BN 8,5 vyrobený v roce 2010, provozovaný pražskou dopravní společností | |
| Přehled | |
| Výrobce | SOR |
| Karoserie a podvozek | |
| Dveře | 2 |
| Typ podlahy | Nízkopodlažní autobus |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | Cummins ISBe 4,5l Euro 5 Dieselový motor |
| Přenos | 6-rychlostní automatický |
| Rozměry | |
| Délka | 8 400 mm (330,7 palce) |
| Šířka | 2525 mm (99,4 palce) |
| Výška | 2950 mm (116,1 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 7 100 kg (15 700 lb) |
SOR BN 8,5 je model částečně nízkopodlažní minibus vyrobena českou společností SOR Libchavy. Bus je určen pro městskou dopravu a nasazen na tratích, kde je dostatek vozidel s menší kapacitou, kde jsou kvůli stísněným podmínkám na komunikačních vozidlech malé a vhodné pro linky služeb do zdravotnických a sanitárních zařízení a kanceláří.
Konstrukční prvky
Model BN 8,5 je podobný modelu SOR CN 8,5, od kterého se liší hlavně automatická převodovka. Vozidla dodávaná pro MHD Chrudim a pro veřejnou dopravu ve Frýdku-Místku (ČSAD Frýdek-Místek) však mají mechanickou šestistupňovou převodovku.
Výroba a provoz
Autobus se vyrábí od roku 2010 až dosud.