SOR CN 12 - SOR CN 12 - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Února 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| SOR CN 12 | |
|---|---|
 SOR CN12 v Brno-Slatina, Česká republika | |
| Přehled | |
| Výrobce | SOR |
| Karoserie a podvozek | |
| Dveře | 2 |
| Typ podlahy | Nízký vstup |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | IVECO Tector NEF V6 Dieselový motor |
| Kapacita | 42 sezení 41 stojící |
| Výstupní výkon | 194 kW (260 k) |
| Přenos | ZF 6-rychlostní manuál |
| Rozměry | |
| Délka | 11 790 mm (464,2 palce) |
| Šířka | 2525 mm (99,4 palce) |
| Výška | 3000 mm (118,1 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 8 800 kg (19 400 lb) |
SOR CN12 je meziměstský autobus s nízkým vstupem vyráběný výrobcem autobusů SOR z Česká republika od roku 2004.
Konstrukční prvky
SOR CN 12 je dvounápravový, zatímco prostor před zadní nápravou je nízkopodlažní. Poháněnou nápravou je zadní náprava a motor s převodovkou je umístěn pod podlahou vzadu. Karoserie vozidla je svařena z ocelových profilů, vnější lemovaná, vnitřní lemovaná plastovou fólií. Kabina je zavřená. Přední náprava je značky SOR, zadní plná náprava je značky DANA.
Nízkopodlažní je přibližně ve dvou třetinách autobusu, zatímco v nízkopodlažní části ve výšce 360 mm nad zemí. Do zadní části vozidla, pod kterým je skrytý hnací ústrojí, jsou dva schody (jako součást nízkopodlažní a poslední dveře). Podobné řešení je pro ostatní výrobce zcela běžné a naznačuje obecnou koncepci nízkého vstupu (volně přeloženo jako „vozidlo s nízkou počáteční hranou“). zkratka LE. V případě autobusu SOR CN 12 Toto řešení je však jedinečná proměnlivá výška střechy vozidla, známá jako „hrb“.
Výroba a provoz
CN 12 je dvoudveřový model SOR BN 12, který je vhodnější pro meziměstskou dopravu, a později byl přejmenován na SOR CN 12. Zpočátku však byl SOR CN 12 známý jako „SOR BN 12 dvoudveřový “.
