SNECMA M45 - SNECMA M45 - Wikipedia
| SNECMA M45 | |
|---|---|
| Typ | Proudový motor |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | SNECMA |
| Varianty | Rolls-Royce / SNECMA M45H |
The SNECMA M45, také nazývaný SNECMA Mars, byl proudový motor navržený a vyrobený společností SNECMA v Francie během pozdních padesátých a počátku šedesátých let. M45 byl předchůdcem rodiny proudový a turbofan motory, které vyvrcholily spoluprací Rolls-Royce / SNECMA M45H, turbofanový motor s vysokým obtokem.
Varianty
Data z: Letadlové motory světa 1964/65[1]
- M45A
- Kompaktní střední proudový proudový motor.
- M45A-3
- pro civilní aplikace.[2]
- M45AF
- Turboventilátorový motor určený pro civilní letadla.
- M45B
- Proudový motor s přídavným spalováním pro vojenská letadla.
- M45B-3
- s přídavným spalováním.[2]
- M45F-3
- civilní nedopalování pro malá dopravní letadla / trysky.[2]
- M45L-1
- lehká civilní verze pro malé firmy.[2]
- SNECMA / Bristol Siddeley M45G
- dodatečné spalování turbodmychadlového motoru pro AFVG, z civilního M45F.[3]
Specifikace (M45A)
Data z Letadlové motory světa 1964/65[1]
Obecná charakteristika
- Typ: 2-cívkový proudový motor
- Délka: 1620 mm (63,8 palce)
- Průměr: 550 mm (21,7 palce)
- Suchá hmotnost:
Součásti
- Kompresor:
- Spalovače: prstencová spalovací komora
Výkon
- Maximum tah: 19,57 kN (4400 lbf)
- Celkový tlakový poměr: 16:1
- Poměr výkonu k hmotnosti:
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- ^ A b Wilkinson, Paul H. (1964). Letadlové motory světa 1964/65 (20. vydání). Londýn: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. str. 158.
- ^ A b C d Wilkinson, Paul H. (1966). Letecké motory světa 1966/67 (22. vydání). Londýn: Paul H. Wilkinson. str. 165.
- ^ Wilkinson, Paul H. (1966). Letecké motory světa 1966/67 (22. vydání). Londýn: Paul H. Wilkinson. str. 166.