SNCAC NC.271 - SNCAC NC.271

NC.271
RoleExperimentální letadlo
národní původFrancie
VýrobceAérocentrum / Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Center (SNCAC )
První let28. ledna 1949 (bezplatný let)
Počet postaven2

The SNCAC NC.271 byl francouzský experimentální letoun postavený SNCAC koncem čtyřicátých let jako navrhovaný model v měřítku 1: 2,5 SNCAC NC.270 jet bombardér, představovat zametl-back křídla, použití SNCASE SE-161 Languedoc N0,31 F-BCUT jako spouštěcí platforma.

Varianty

NC.270
Navrhovaný tryskový bombardér, který měl být poháněn dvěma Rolls-Royce Nene proudové motory. Vývoj byl omezen v červnu 1949 likvidací sklízecí mlátičky Aerocentre.
NC.271-01
Výzkumný kluzák NC.270 v měřítku 1: 2,5; první bezplatný let 28. ledna 1949.
NC.271-02
Poháněná verze NC.271, vybavená 7 848 kN (1764 lbf) Walter HWK 109-509A raketový motor na kapalná paliva; vývoj byl opuštěn s kolapsem Aérocentra.

Specifikace (NC.271-01)

Data z Aviafrance: NC.271[1]Les Avions Francais de 1944 a 1964[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: Jeden
  • Délka: 8,11 m (26 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 7,60 m (24 ft 11 v)
  • Výška: 2,94 m (9 ft 8 v)
  • Plocha křídla: 11,44 m2 (123,1 čtverečních stop)
  • Maximální vzletová hmotnost: 1725 kg (3803 lb)
Maximální vzletová hmotnost NC.271-02: 3 400 kg (7 500 lb)

Výkon

  • Maximální rychlost: 900 km / h (560 mph, 490 Kč) (NC.271-02)

Reference

  1. ^ „S.N.C.A.C. NC-271“ (francouzsky). Aviafrance.com. 2001-04-28. Citováno 2019-03-08.
  2. ^ Gaillard, Pierre (1990). Les Avions Francais de 1944 a 1964 (francouzsky). Paříž: Edice EPA. str. 97. ISBN  2 85120 350 9.