Ruská ponorka Sarov (B-90) - Russian submarine Sarov (B-90) - Wikipedia
 Schematický nákres modelu B-90 Sarov ponorka | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Rusko | |
| Název: | Sarov |
| Majitel: | Ruské námořnictvo |
| Stavitel: | |
| Stanoveno: | 1989 |
| Spuštěno: | 17. prosince 2007 |
| Uvedení do provozu: | 7. srpna 2008 |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Speciální ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 98 m[1] |
| Návrh: | 7 m |
| Instalovaný výkon: | Nukleární reaktor |
| Pohon: | Elektrochemický generátor Kristall-27 |
| Rychlost: | 10–17 uzlů (19–31 km / h; 12–20 mph) |
| Vytrvalost: | 45 dní |
| Hloubka zkoušky: | 300 metrů (980 stop) |
| Doplněk: | 52 |
| Vyzbrojení: | 2 x 650 mm torpédomety (?) A / nebo speciální torpédomety pro Zbraň Status-6 |
B-90 Sarov označovaný také jako Sarov třída, Ruské označení Projekt 20120 Sargan, je ruský speciální účel dieselelektrický ponorka, která používá jaderný reaktor jako doplňkový generátor energie. Existence ponorky byla poprvé odhalena v roce 2007, kdy byly na lodi omylem zveřejněny podrobnosti o lodi Sarov, Nižnij Novgorod Webové stránky místní samosprávy regionu jako součást zprávy o setkání s jeho velitelem.[2] Slouží v Ruské námořnictvo Severní flotila a používá se jako demonstrátor technologie pro testování modernizovaných zbraní a vojenského vybavení nebo jako loď pro sběr zpravodajských informací.[3][4][2]
Dějiny
Sarov byl navržen Rubin Design Bureau během 80. let a jeho výstavba začala v roce 1989 na Loděnice Krasnoye Sormovo, Nižnij Novgorod.[3][2] V roce 1998 byly práce na ponorce zastaveny kvůli problémům s financováním, které přišly rozpuštění Sovětského svazu. Po revizi projektu však práce údajně pokračovaly na Loděnice Sevmash, Severodvinsk od roku 2003. Sarov byl zahájen v roce 2007 a uveden do provozu u Ruské námořnictvo v roce 2008. Je pojmenována po městě Sarov.[4]
Design
Založeno na Ponorka třídy Kilo,[2] jedná se o jedinečnou platformu díky kombinaci elektrického systému nafty a malého jaderného reaktoru.[5] Předpokládá se, že reaktor neřídí samotnou vrtuli, ale spíše vyrábí elektřinu k dobíjení konvenčního bateriového systému, což značně prodlužuje odolnost ponorky pod vodou. Bylo poznamenáno, že protože elektrický pohon je ze své podstaty velmi tichý, ale má tendenci postrádat dosah, držení elektrického systému s dlouhým dosahem by Sarov vynikající platforma pro shromažďování zpravodajských informací.[4] The Ruské ministerstvo obrany nezjistila, zda je loď v této roli zaměstnána.
Sarov má 52člennou posádku a může zůstat ponořen až 20 dní. Má maximální rychlost 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) na povrchu, zatímco 17 uzlů (31 km / h; 20 mph) při ponoření a může pracovat až do hloubky 300 metrů (980 ft).[3] Kvůli přidání části jaderného reaktoru za plachtu ponorky a uniknout kapsli v plachtě, Sarov je podstatně delší (98 m) ve srovnání s délkou původních ponorek třídy Kilo (72 m).[2]
Provozní historie
Dne 27. listopadu 2016 Sarov byl údajně zapojen do testování ruského jaderného pohonu, vyzbrojeného jadernými zbraněmi Poseidon bezpilotní podvodní vozidlo, tvrdí úředníci Pentagonu.[6][1]
Dne 20. února 2019 ruské ministerstvo obrany zveřejnilo video ukazující bezpilotní podvodní vozidlo Poseidon, jak je vypouštěno z torpédového oddílu na palubu Sarov.[1]
Reference
- ^ A b C „SAROV-Class_Submarine“. hisutton.com. 22. února 2019. Citováno 11. března 2019.
- ^ A b C d E „Project 20120 Sarov Experimental Submarine“. globalsecurity.org. Citováno 10. března 2019.
- ^ A b C „Ruská speciální ponorka není tak tajná“. informationdissemination.net. 18. prosince 2007. Citováno 10. března 2019.
- ^ A b C "Sarov". military-today.com. Citováno 10. března 2019.
- ^ „Projekt 20120“. deagel.com. Citováno 10. března 2019.
- ^ „Zkoušelo Rusko zbraň aristokracie ve vodách Arktidy?“. 12. prosince 2016. Citováno 10. března 2019.