Royal Air Maroc Flight 630 - Royal Air Maroc Flight 630

Royal Air Maroc Flight 630
ATR 42-300M Gabonská vláda TR-KJD - MSN 131 (9900039856) .jpg
ATR 42-300 podobný nehodovému letadlu
Incident
datum21. srpna 1994 (1994-08-21)
souhrnSebevražda pilotem
StránkyDouar Izounine, Maroko
30 ° 36'00 ″ severní šířky 9 ° 19'00 ″ Z / 30,60000 ° N 9,31667 ° W / 30.60000; -9.31667Souřadnice: 30 ° 36'00 ″ severní šířky 9 ° 19'00 ″ Z / 30,60000 ° N 9,31667 ° W / 30.60000; -9.31667
Letadlo
Typ letadlaATR 42-312
OperátorRoyal Air Maroc
RegistraceCN-CDT
Počátek letuAgadir -Mezinárodní letiště Al Massira (AGA / GMAA)
DestinaceCasablanca-Letiště Mohameda V. (CMN / GMMN)
Obyvatelé44
Cestující40
Osádka4
Úmrtí44
Pozůstalí0

Royal Air Maroc Flight 630 byl let cestujícího dne 21. srpna 1994, který havaroval přibližně deset minut po vzletu z Letiště Agadir – Al Massira. Všech 44 cestujících a členů posádky na palubě bylo zabito. Bylo to nejsmrtelnější ATR 42 havárie letadla v tomto okamžiku. Pozdější vyšetřování ukázalo, že k havárii došlo záměrně způsobeno pilotem.

Letadlo a posádka

Jedná se o letoun ATR 43-312, který zahájil svůj první let 20. ledna 1989. Letadlo bylo dodáno Royal Air Maroc dne 24. března téhož roku. Letoun poháněli dva Pratt & Whitney Canada PW120 turbovrtulový motory.[1][2]

Kapitánem byl 32letý Younes Khayati, který měl 4500 letových hodin. První důstojník byla Sofia Figuigui.[3]

Let

Let 630 byl plánovaný let z Agadir, Maroko na Casablanca pomocí letadla ATR 42. Přibližně po deseti minutách letu, při stoupání přes 4 900 m, letadlo vstoupilo do strmého ponoru a narazilo do oblasti Pohoří Atlas asi 32 kilometrů (20 mil; 17 NMI) severně od Agadiru.

Místo havárie bylo v Douar Izounine, asi 32 kilometrů severně od Agadiru. Mezi 40 cestujícími na palubě byl kuvajtský princ a jeho manželka. Princ byl bratrem Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah Kuvajtský ministr obrany. Nejméně 20 cestujících byli nemaročané. To zahrnovalo osm Italů, pět Francouzů, čtyři Holanďany, dva Kuvajťany a jednoho Američana.[4]

Vyšetřování

Komise, která vyšetřovala havárii, určila, že ATR 42 autopilot byl úmyslně odpojen kapitánem Khayati, který pak úmyslně havaroval s letadlem.[5][6] Letecká unie zpochybnila vysvětlení sebevraždy.[7] Srážka byla nejsmrtelnějším incidentem zahrnujícím ATR 42 v tom okamžiku.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ „Royal Air Maroc CN-CDT (ATR 42/72 - MSN 127)“. www.airfleets.net. Letectví letadel. Citováno 14. prosince 2019.
  2. ^ „CN-CDT Royal Air Maroc ATR 42“. www.planespotters.net. Citováno 14. prosince 2019.
  3. ^ „Pilotovo přání smrti odsouzeno k marockému letectví; citovány romantické problémy“. AP NOVINY. Rabat, Maroko: Associated Press. Citováno 14. prosince 2019.
  4. ^ "Kuvajtský princ zemřel při havárii." Associated Press na The Daily Telegraph. Úterý 23. srpna 1994. str. 5. Citováno 5. listopadu 2013.
  5. ^ "Havárie, která zabila 44, byla pilotní sebevražda." Associated Press na Altus Times. Čtvrtek 25. srpna 1994. s. 14. Citováno 5. listopadu 2013.
  6. ^ Sinha, Shreeya (26. března 2015). „Historie havárií způsobených úmyslnými činy pilotů“. The New York Times. Citováno 18. dubna 2015. Marocké úřady uvedly, že Younes Khayati, 32 let, pilot letadla Royal Air Maroc ATR-42, 21. srpna 1994 úmyslně odpojil automatické navigační systémy letadla a krátce po startu zřítil letadlo do pohoří Atlas a zabil všech 44 lidé na palubě. ...
  7. ^ "Dokažte obvinění ze sebevraždy, říká odborná organizace zkoušejícím nehod." Associated Press na Deseret News. Sobota 27. srpna 1994. s. A4. Vyvolány 5 November 2013.
  8. ^ Ranter, Harro. "Popis incidentu". Síť pro bezpečnost letectví.

externí odkazy