Rotax 185 - Rotax 185
185 | |
---|---|
Rotax 185 s namontovaným držákem letadla Lazair a tlumičem výfuku | |
Typ | Píst letecký motor |
národní původ | Rakousko |
Výrobce | Rotax |
Hlavní aplikace | Ultraflight Lazair |
The Rotax 185 je jednoválec o výkonu 9 hp (7 kW), dvoudobý, přímý pohon, průmyslový motor, výrobce Rotax z Rakousko pro použití v hasičských vodních čerpadlech, která byla rovněž upravena jako letecký motor pro použití v ultralehká letadla.[1]
Rozvoj
Rotax 185 byl navržen jako hasicí čerpadlo, ale práva na design prodala společnost Rotax skupině Wildfire Group, která používá motor ve svém vysokotlakém odstředivém požárním čerpadle Mark 3.[2]
Díky svému konstrukčnímu účelu jako motoru s vodním čerpadlem se ukázal jako dostatečně spolehlivý pro použití na ultralehkých letadlech,[3][4] a byl přijat jako motor pro dvoumotorový motor Ultraflight Lazair ultralehká letadla - jako náhrada za motorové pily Pioneer o výkonu 5,5 hp (4 kW) používané u rané řady I. Model 185 poskytuje dostatek energie, aby mohl Lazair létat na plovácích.
V aplikaci Lazair byl 185 používán k pohonu dvou vrtule naskládaných dohromady dvojplošník konfigurace. To nebylo provedeno z aerodynamických důvodů, ale spíše proto, že výrobce Lazair měl pro své dřívější motory k dispozici dostatečné množství nylonových vrtulí a jejich stohování bylo nákladově efektivnější než sešrotování a nákup nových vrtulí.[5]
Aplikace
- Lazair
- Vysokotlaké odstředivé požární čerpadlo Wildfire Mark-3
Specifikace (185)
Data z Data motoru Rotax 185[6]
Obecná charakteristika
- Typ: dvoutaktní vzduchem chlazený motor
- Otvor: 2,441 palce (62 mm)
- Mrtvice: 2,4 palce (61 mm)
- Přemístění: 185 ml (11,29 cu v)
Součásti
- Valvetrain: pístové porty
- Palivový systém: Karburátor s pneumatickým čerpadlem Tillotson
- Typ paliva: běžné automatické tankování
- Olejový systém: předem smíchané v palivu v poměru 40: 1
- Chladící systém: volný vzduch
- Redukční převodovka: Byly použity zakázkové jednotky redukce řemenového pohonu
Výkon
- Výstupní výkon: 9 hp (7 kW) při 5000 ot./min
- Spotřeba paliva: 4 l / h (1 US gph)
Reference
- ^ LazairForce (n.d.). "Odsazování ložisek rotax 185 pístem". Citováno 2009-03-11.
- ^ Wildfire (2004). „Vysokotlaké odstředivé požární čerpadlo Mark-3“ (PDF). Citováno 2009-03-12.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Hunt, Adam & Ruth Merkis-Hunt: Kostra zůstává, strany 64-70. Kitplanes Magazine, září 2000.
- ^ Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana E-21. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Lazair Force (n.d.). „Úvod do Lazairu“. Citováno 2007-10-31.
- ^ LazairForce (n.d.). "Data motoru Rotax 185". Citováno 2009-03-11.