Radio Le Mans - Radio Le Mans

Radio Le Mans je anglický jazyk rádio služba pro 24 hodin Le Mans závod, stejně jako pro mnoho dalších sportovní auto Události. První vysílání na 1987 24 hodin Le Mans.

Dějiny

Komentář byl vysílán v místním rádiu („speciální událost“) v roce 1986, v roce 1987 v čele s nadšencem sportovních automobilů a rádia Harrym Turnerem, podporovaným Jimem Tannerem a Chrisem Crewe-Smithem, zakladateli rádia TTC. Podporováno Silk Cut Jaguár stanice si rychle našla přízeň desítek tisíc anglicky mluvících fanoušků závodu. Raná léta poskytovala pouze velmi základní službu, žádné zprávy o jamkách a hudební smyčka hraná přes noc.^[1]

Na konci 80. a na počátku 90. let se stanice vyvinula a přidala nové funkce, jako je „Mad“ Friday Campsite Tour v roce 1989. Tato show, koncipovaná a uváděná nováčkem, Johnem Hindhaughem, měla být téměř stejně populární jako pokrytí závodu a poháněna Hindhaugh se svým výrazným severovýchodním přízvukem a neuctivým přístupem k podobnému postavení u fanoušků jako komentátorský tým. Obyvatelský statistik Paul Truswell, známý nejen tím, že 24 hodin (a více) stál u mikrofonu, ale po celou dobu také močil, je od roku 1988 neustále přítomen v komentátorském týmu Radio Le Mans.^[2]

Haymarket Publications, vydavatelé Autosport byl zapojen téměř od začátku. Zpočátku pouze poskytování reklamních stránek, které poté „prodalo“ Radio Le Mans za účelem získání finančních prostředků. Když Studio 6 a Landon Brown, první operátoři služby, ustoupili Haymarket převzal provoz služby a zůstal pod kontrolou až do roku 2005.

Radio Le Mans je k dispozici posluchačům na okruhu každý rok od roku 1987. V roce 1997 začalo streamovat na internetu Internet.

Od roku 2004 do roku 2006 byla služba k dispozici také posluchačům digitálních satelitů, protože byla provozována na internetu Globecast Rozhlasový kanál na internetu Sky Digital (Velká Británie a Irsko) platforma ve Velké Británii. Globecast Radio také vysílal pokrytí Americká série Le Mans. Globecast Radio ukončilo vysílání v lednu 2007.

Od roku 2006 tuto službu provozuje společnost Radio Show Ltd., společnost RSL byla vytvořena speciálně pro zajištění pokračování Radio Le Mans kdy Haymarket Publications odmítli obnovit svou smlouvu s ACO. RSL dostal počáteční pětiletou smlouvu.

Webová stránka radiolemans.com^[3] nyní po celý rok provozuje streamování sportovních vozů a automobilů, které zahrnuje živé přenosy z jiných závodů z celého světa, včetně závodů z FIA mistrovství světa ve vytrvalosti, Evropská série Le Mans, Nurburgring 24 a Britcar 24. Kromě toho existuje rozsáhlý bezplatný archiv veškerého vysílání Radio Show Limited.

Postupem času byly přidány nové způsoby, jak poslouchat 24hodinové pokrytí Radio Le Mans. V roce 2008 byla služba spojena s TV s klokanem^[4] system ve společnosti Le Mans,^[5] (ačkoli tento systém od té doby přestal existovat) a v roce 2009 debutovalo Radio Le Mans Satelitní rádio Sirius v USA a Kanadě.^[6]

Zvuk RSL byl také použit jako příběh ve filmech „Truth in 24“^[7] a pokračování^[8] plus dokument Patrick Dempsey z roku 2013, který byl vysílán na Velocity v USA^[9] kromě toho, že se ve všech těchto produkcích objeví ve vizi, hlavní moderátor / komentátor a majitel John Hindhaugh^[10] poskytl komentář k dokumentu Jota „Journey to Le Mans“.^[11] Stejně jako Amazon Video série „Le Mans: Racing Is Everything“ využívající audio Radio Le Mans pro všechny komentáře, které byly zahrnuty v průběhu šesti epizod, a včetně rozhovorů s John Hindhaugh.

V polovině roku 2017 změnila společnost RSL rebranding své sbírky rozhlasového vysílání z Radio Le Mans na RS1, IMSA Radio na RS2 IMSA Radio a vytvoření nové stanice RS3, která stejně jako RS1 a RS2 vysílá 24 hodin denně. RS3, dříve RSL Extra, který vysílal pouze v případě potřeby, v případech, kdy se shodovaly tři živé události. Vzhledem k této změně značky pro kanály byl hlavní portál přepnut na www.radio-show.co.uk, ačkoli www.RadioLeMans.co^[12] doména je stále aktivní a RSL si ponechává licenci udělenou ACO pro provoz Radio Le Mans na FM na trati.

Přednášející a komentátoři 24 hodin Le Mans

Jiné pokrytí závodu

Radio Show Limited, lidé za Radio Le Mans, také poskytují komentáře internetového rádia ke každému kolu Americká série Le Mans, Série Le Mans, 24hodinový závod Nürburgring a 24hodinový závod Silverstone. K dispozici je také zpravodajství o dalších událostech motoristického sportu, testech automobilů a výstavách časopisů motoristického sportu.

V srpnu 2009 byl spuštěn sesterský kanál s názvem RLM Extra, později přejmenovaný na RSL Extra, který umožňoval webové streamování dvou událostí současně.^[13] Zahájeno s pokrytím 2CV 24 hodin od Snettertonu,^[14] zatímco hlavní kanál zajišťoval pokrytí ALMS ze středního Ohia. Po několika střetávajících se událostech však tato služba po roce 2010 nebyla příliš využívána. V roce 2016 byla využívána několikrát, když došlo ke střetu závodů IMSA a ELMS / Le Mans Cup.

V roce 2011 byl do seznamu událostí obsažených v Radio Le Mans přidán 6hodinový závod 360 Motor Racing Club.^[15]

V roce 2012 Radio Le Mans přidalo pokrytí 24 hodin v Dubaji^[16]

V roce 2012 bylo poprvé v přímém přenosu RSL vysíláno Rolex 24 v Daytoně. Tým poskytl plný 24hodinový komentář k závodu a živé přenosy všech tréninkových a kvalifikačních sezení, což byl jediný subjekt televizního vysílání. Zvuk byl také použit pro 15 hodin živého televizního pokrytí Motors TV a na Speed.com jako jeho krmení přes noc, když byla lineární služba mimo vysílání.

Od roku 2013 pokrývalo Radio Le Mans Bathurst 12 hodin.

Radio Le Mans začalo pokrývat Creventic Řada 24H v roce 2015, který byl také živě vysílán v anglickém jazyce MotorsTV a živý přenos, stejně jako Japonci Super GT série s 3. kolom roku 2016 v Sportsland SUGO, streamováno přes živé video na Nissan NISMO.TV.^[17]

Od roku 2017 bude Radio Le Mans pokrývat německé mistrovství VLN, což z nich učiní primární a jediný anglický komentář k celé sérii.

American Le Mans Series radio

Od prvního Petit Le Mans závod v roce 1998,^[18] John Hindhaugh a další členové týmu Radio Le Mans poskytli komentáře ke každému kolu Americká série Le Mans až do konce roku 2010, kdy se série v rámci své nové televizní smlouvy rozhodla snížit své rádiové pokrytí.^[19]

V roce 2000 tým zahrnoval také dva závody evropské série Le Mans v Silverstone a na Nurburgringu a závod 1000 let v australském Adelaide.^[20]

Tato služba, známá jako americká Le Mans Radio Network, se streamuje nejen na internetu, ale také na internetu Satelitní rádio Sirius & Satelitní rádio XM služba, obvykle na XM144 Sport Nation.

Tato služba je také vysílána v každé stopě na 454 MHz a příležitostně také přenášena na místních stanicích AM a FM.

Poté, co ALMS na konci roku 2010 posílila svoji rozhlasovou službu, Radio Le Mans pokračovalo v pokrytí závodů v Sebringu a Petit Le Mans, které byly také součástí Interkontinentální pohár Le Mans a Sebring v roce 2012, která byla součástí FIA mistrovství světa ve vytrvalosti.

ALMS se spojil s Grand-Am v roce 2014 a vytvořil United Sports Car Championship, který byl řízen Mezinárodní asociací motoristického sportu (IMSA). V roce 2015 zahájili majitelé IMSA a Radio Le Mans RSL rozhlasovou službu pro sérii s názvem IMSA Radio.

Rozhlasoví komentátoři a reportéři ALMS a IMSA

Rozhlasové pokrytí sérií Le Mans Series, ILMC a FIA World Endurance Championship

V roce 2008 Radio Le Mans zahájilo živé vysílání rozhlasu Série Le Mans, počínaje druhým kolem šampionátu v Monza v Itálie.

Stejně jako u Americká série Le Mans pokrytí bylo streamováno na internetu a na internetu Nürburgring a Silverstone byl také k dispozici místně na frekvencích AM nebo FM.^[21]

V roce 2009 bylo úvodní kolo v Barceloně opět vynecháno, kvůli střetu s datem s americkou sérií Le Mans, pokrytí však pokračovalo Spa-Francorchamps pro druhé kolo série.^[22]

V roce 2010 byla živě pokryta všechna kola šampionátu, stejně jako závod ILMC v Číně.

Pro rok 2011 budou všechna kola ILMC a Série Le Mans V roce 2012 byl ILMC nahrazen novým šampionátem, FIA mistrovství světa ve vytrvalosti. Toto a Série Le Mans, nyní nazývaný Evropská série Le Mans byly oba pokryty v plném rozsahu.

Komentátoři a reportéři ILMC, WEC a Le Mans Series

Nürburgring 24hodinové rádiové pokrytí

Radio Le Mans poprvé pokrývalo 24hodinový závod Nürburgring jako součást 24hodinového pokrytí Le Mans v roce 2006 (závody probíhaly ve stejném datu toho roku).

V následujícím roce byl uveden první komentář závodu v angličtině, na rozdíl od komentáře v Le Mans to však neprobíhalo celých 24 hodin, ale v noci se zastavilo na šest hodin. Ten rok se samotný závod v noci na čas zastavil, protože hustá mlha způsobila období červené vlajky.

Nürburgring 24 hodin byl natolik úspěšný, že se opakoval v letech 2008 a 2009,^[23] ale s použitím stejného formátu pokrytí prvních deseti a posledních osmi hodin závodu než celých 24 hodin. V roce 2010 však byl celý závod vysílán živě, přičemž John Hindhaugh, Paul Truswell a Graham Goodwin vytáhli téměř 24hodinovou živou směnu. Totéž se opakovalo v roce 2011, kdy se do komentátorského tria znovu přidal Jim Roller.

Na rozdíl od bývalého závodu Le Mans Series na Nürburgringu není pokrytí 24 hodin Nürburgringu simultánně vysíláno na FM. Je k dispozici pouze online.

Nürburgring 24 hodin komentátorů

Sim závodění

Jelikož byl během roku pozastaven motoristický sport Pandemie covid-19, Vyrobila společnost Radio Show Limited sim závodění vysílání pro IMSA Mistrovství WeatherTech SportsCar a Nurburgring Endurance Series.

externí odkazy

• Oficiální stránka

Reference