RAF North Luffenham - RAF North Luffenham - Wikipedia

RAF North Luffenham
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
U Edith Weston, Rutland v Anglii
Strážce brány stanice, raketa země-vzduch Bloodhound
Stanice strážce brány, a Bloodhound raketa země-vzduch v průběhu roku 1997.
Stanice RAF North Luffenham crest.jpg
Rychle odpovězte
RAF North Luffenham sídlí v Rutland
RAF North Luffenham
RAF North Luffenham
Umístění v Rutlandu
Souřadnice52 ° 37'56 ″ severní šířky 000 ° 36'38 "W / 52,63222 ° N 0,61056 ° W / 52.63222; -0.61056Souřadnice: 52 ° 37'56 ″ severní šířky 000 ° 36'38 "W / 52,63222 ° N 0,61056 ° W / 52.63222; -0.61056
TypLetecká a raketová stanice královského letectva
Plocha292 hektarů[1]
Informace o webu
MajitelMinisterstvo obrany
Operátorkrálovské letectvo
StavZavřeno
Historie stránek
Postavený1940 (1940)
Při použití1940–1997 (1997)
OsudPřeložen do britské armády a stal se Kasárna svatého Jiří.

RAF North Luffenham byl královské letectvo stanice v Rutland, Anglie, 1940 - 1998. Je blízko vesnic Edith Weston a Severní Luffenham.

Dějiny

Druhá světová válka

Letecký snímek letiště, 2. března 1944. Technické stanoviště se dvěma hangáry T2 je vlevo (západ). Existují další tři hangáry T2 a skládka bomb severně od obvodové dráhy. Velké množství letadel je zaparkováno na boční / severní dráze bočního větru a na smyčkách pevného stojanu kolem obvodové dráhy
Letecký snímek letiště, 2. března 1944. Technické stanoviště se dvěma hangáry T2 je vlevo (západ). Existují další tři hangáry T2 a skládka bomb severně od obvodové dráhy. Velké množství letadel je zaparkováno na boční / severní dráze bočního větru a na smyčkách pevného stojanu kolem obvodové dráhy

Stanice byla postavena jako cvičné letiště, otevřeno v roce 1940. Později ji převzal 5 Skupina z Velitelství bombardérů RAF jako základna těžkých bombardérů a později v roce 2006 byla rozšířena o stavbu betonových drah válka.[2]

Poválečná

V roce 1951 byla stanice převedena do Královské kanadské letectvo stát se dočasným domovem prvního stíhacího křídla, prvního kanadský NATO základna v Evropě. 1 křídlo přesunuto do Marville, Francie v roce 1955.

Na konci roku 1955, Operační konverzní jednotka č. 228, dočasně přejmenovaná na 238 OCU, byla oddělena od North Luffenhamu od RAF Leeming který měl své dráhy rozšířené na 7000 ft, aby se tam ubytoval Gloster oštěpy. OCU zůstal déle než rok, než se vrátil do Leemingu.

Od roku 1959 do roku 1963 byla základnou North Luffenham PGM-17 Thor balistické střely středního doletu provozované No. 144 Squadron RAF. Místo raket Thor bylo uvedeno jako Stupeň II * budova v roce 2011.[3][4]

V polovině roku 1964 byla přeložena pozemní rádiová obslužná letka č. 3 RAF Norton, Sheffield, Yorkshire. Č. 3GRSS byl odpovědný za údržbu třetí linie údržby všech pozemních radarových a rádiových komunikačních / navigačních a přistávacích prostředků umístěných na letištích po celé Velké Británii a Severním Irsku.

V roce 1963 se Letecké lékařské výcvikové středisko RAF (AMTC) přesunulo z původního umístění na RAF Upwood do RAF North Luffenham. Centru velil vyšší lékař RAF, který se svým lékařským a technickým týmem odpovídal za vybavení a instruktáž posádek v používání létajícího ochranného oděvu a vybavení, včetně obleků s částečným tlakem, které udržovaly pilota při vědomí v případě ztráty tlak v kabině ve vysoké nadmořské výšce. Pokyny k lékařským aspektům vysoce výkonného letectví zahrnovaly zkušenosti z hypoxie a vystavení náhlé výbušné dekompresi kabiny letadla. To bylo provedeno v komplexu dekompresních komor RAF Mark V instalovaných na místě pro účely výcviku a výzkumu posádek letadel. Mnoho z lékařských monitorovacích technik posádky, kyslíkových systémů a položek ochranného létajícího oblečení pro posádku vyvinutých na Ústavu letecké medicíny RAF ve Farnboroughu byly posouzeny pracovníky AMTC.

Ředitelství stanice v roce 1997

Od roku 1965 do roku 1997 část Jazyková škola Joint Services zde sídlil. Mezi primární vyučované jazyky patřila ruština a mandarínština. Absolventi školy v ruském jazyce byli zaměstnáni na rádiových monitorovacích stanicích umístěných v blízkosti hranic SSSR, většinou v Gatowě v Berlíně, aby mohli sledovat ruský rádiový hlasový provoz vzduch-země během vzdušného odposlechu / hraničního vpádu atd. Někteří byli také rozmístěni v Digby a někteří byli vysláni do vzdušných povinností, různě rozmístěných včetně Wytonu na Kypru atd. Většina čínských absolventů byli důstojníci a rozmístěni v Hongkongu. Většina učitelů byli emigranti nebo bývalá ruská armáda. Pamětní deska na památku jazykové školy byla odhalena v roce 2005 Air Commodore Bruce Benstead, poslední velitel stanice v RAF North Luffenham.[5] Rekruti z RAF Swinderby soutěžili na výcviku v terénu na této základně v 80. a na počátku 90. let.

Pozoruhodné bývalé hráče ragby z RAF North Luffenham zahrnují Sir Augustus Walker (RAF a Anglie), Peter Larter (Northampton a Anglie) a Martin Whitcombe (Leicester Tigers & England 'B' international).

Když RAF uvolnilo základnu, brány od hlavního vchodu byly darovány vesnici North Luffenham. Brány, které nesou odznak stanice, byly později postaveny u vchodu do rekreačního areálu vesnice.

Stanice byla převzata britskou armádou a přejmenována Kasárna svatého Jiří v roce 1998.[6]

Jednotky

V určitém okamžiku zde byly následující jednotky:[7]

Viz také

Reference

Citace

  1. ^ „Plán rozvoje obranných zařízení (DEDP) 2009 - příloha A“ (PDF). GOV.UK. Ministerstvo obrany. 3. července 2009. s. 18. Citováno 30. června 2018.
  2. ^ Jefford 1988, str. 00.
  3. ^ „Raketové weby studené války jsou uvedeny v seznamu“. BBC novinky. 16. října 2012. Citováno 11. června 2016.
  4. ^ Historická Anglie. „Místo raket Thor v bývalém severním Luffenhamu RAF (1400806)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 7. prosince 2012.
  5. ^ Sdružení lingvistů RAF North Luffenham 2005[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ „Královský regiment střelců“. Jednotky britské armády od roku 1945. Citováno 1. června 2014.
  7. ^ „North Luffenham“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 7. června 2020.

Bibliografie

  • Jefford, CG (1988). Eskadry RAF. Komplexní záznam pohybu a vybavení všech eskader RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN  1-85310-053-6.

externí odkazy